ท่อน้ำล้นเครื่องยนต์รถยนต์คืออะไร
ท่อระบายแรงดันของเครื่องยนต์รถยนต์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้รักษาแรงดันของระบบไฮดรอลิกให้คงที่ ป้องกันการโอเวอร์โหลดของระบบ การขนถ่าย การควบคุมแรงดันจากระยะไกล การควบคุมหลายขั้นตอนแรงดันสูงและต่ำ และฟังก์ชันอื่นๆ ในระบบไฮดรอลิก วาล์วระบายแรงดัน (เรียกอีกอย่างว่าท่อระบายแรงดัน) มักทำงานร่วมกับองค์ประกอบการควบคุมคันเร่งและโหลดเพื่อรักษาสมดุลของปริมาณน้ำมันในระบบไฮดรอลิกและให้แน่ใจว่ามีแรงดันคงที่ เมื่อแรงดันของระบบเกินขีดจำกัดความปลอดภัยที่ตั้งไว้ วาล์วระบายแรงดันจะเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อส่งน้ำมันส่วนเกินกลับเข้าไปในถังหรือวงจรแรงดันต่ำ จึงป้องกันไม่ให้ระบบโอเวอร์โหลด
บทบาทเฉพาะของท่อระบายน้ำล้น
รักษาแรงดันของระบบไฮดรอลิกให้คงที่ : ในระบบปั๊มเชิงปริมาณ วาล์วระบายความดันมักจะเปิดอยู่ โดยเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันตามที่ต้องการโดยกลไกการทำงาน อัตราการไหลล้นของวาล์วจะถูกปรับให้เหมาะสม เพื่อให้สมดุลน้ำมันในระบบไฮดรอลิกและให้แน่ใจว่ามีแรงดันคงที่
เพื่อป้องกันภาระเกินของระบบไฮดรอลิก : วาล์วระบายความดันเป็นวาล์วความปลอดภัย โดยเมื่ออยู่ในสภาวะการทำงานปกติ วาล์วจะเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันภาระเกินของระบบ
การขนถ่าย: โดยการเชื่อมต่อวาล์วถอยหลังและถังเชื้อเพลิง จึงสามารถใช้งานฟังก์ชันการขนถ่ายของวงจรน้ำมันได้
ตัวควบคุมแรงดันระยะไกล : การเชื่อมต่อตัวควบคุมแรงดันระยะไกล สามารถควบคุมแรงดันระยะไกลในช่วงที่กำหนดได้
การควบคุมหลายขั้นตอนแรงดันสูงและต่ำ: การเชื่อมต่อตัวควบคุมความดันระยะไกลหลายตัว สามารถควบคุมหลายขั้นตอนแรงดันสูงและต่ำได้
ตัวอย่างการใช้งานท่อน้ำล้นในระบบต่างๆ
เกียร์โตโยต้า : หน้าที่หลักของท่อส่งน้ำล้นเกียร์โตโยต้าคือเพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวภายในเกียร์จะคงอยู่ที่ระดับคงที่และจะถูกระบายออกอย่างรวดเร็วเมื่อของเหลวมีมากเกินไปเพื่อป้องกันปัญหาที่เกิดจากแรงดันเกิน การออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อส่งน้ำล้นมีความสำคัญมากเพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวส่วนเกินจะถูกระบายออกอย่างราบรื่นเมื่อระดับเพิ่มขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่ากระปุกเกียร์จะทำงานได้ตามปกติและมีความทนทาน
หน้าที่หลักของท่อระบายน้ำล้นเครื่องยนต์ของรถยนต์คือการรักษาเสถียรภาพของระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ในระบบและกำจัดของเหลวส่วนเกินออกอย่างรวดเร็วเมื่อระดับของเหลวสูงเกินไป ส่วนรูพรุนของท่อระบายน้ำล้นจะต้องมีขนาดใหญ่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหล่อเย็นส่วนเกินสามารถไหลออกได้อย่างรวดเร็วเมื่อระดับเกินความสูงที่ตั้งไว้ จึงป้องกันไม่ให้ระบบมีแรงดันเกิน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน้าที่ของท่อล้นเครื่องยนต์มีดังนี้:
รักษาระดับของเหลวให้คงที่ : การออกแบบท่อล้นช่วยให้แน่ใจว่าระดับของเหลวของสารหล่อเย็นในระบบจะคงอยู่ภายในช่วงที่กำหนดเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ทำงานปกติเนื่องจากระดับของเหลวสูงหรือต่ำเกินไป
การกำจัดของเหลวส่วนเกิน: เมื่อระดับน้ำหล่อเย็นเกินความสูงที่ตั้งไว้ ท่อล้นสามารถระบายของเหลวส่วนเกินออกได้อย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันแรงดันในระบบเกิน จึงช่วยปกป้องเครื่องยนต์และส่วนประกอบอื่นๆ ไม่ให้เสียหายได้
ฟังก์ชั่นการเตือน : แม้ว่าฟังก์ชั่นหลักของท่อระบายน้ำล้นจะไม่ใช่การเตือน แต่โดยทั่วไปการออกแบบจะประกอบด้วยส่วนภาพเพื่อให้คำเตือนด้วยภาพ หากระดับสูงเกินไป
การระบายอากาศและการปรับสมดุลแรงดัน : ท่อล้นยังมีหน้าที่ในการระบายอากาศและการปรับสมดุลแรงดันภายในระบบเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซในระบบหล่อเย็นสามารถระบายออกได้อย่างราบรื่นและรักษาการทำงานปกติของระบบ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
