การสนับสนุนเครื่องยนต์รถยนต์คืออะไร
การรองรับเครื่องยนต์ยานยนต์ เป็นส่วนสำคัญของระบบเครื่องยนต์รถยนต์ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการแก้ไขเครื่องยนต์บนเฟรมและเล่นบทบาทของการดูดซับแรงกระแทกเพื่อป้องกันการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ไปยังรถยนต์ วงเล็บเครื่องยนต์โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสองประเภท: วงเล็บแรงบิดและกาวเท้าเครื่องยนต์
การสนับสนุนแรงบิด
ตัวยึดแรงบิดมักจะติดตั้งที่เพลาหน้าที่ด้านหน้าของรถและเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับเครื่องยนต์ มันคล้ายกับรูปร่างของแท่งเหล็กและติดตั้งกาวยึดแรงบิดเพื่อให้เกิดการดูดซับแรงกระแทก ฟังก์ชั่นหลักของการรองรับแรงบิดคือการแก้ไขและดูดซับแรงกระแทกเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์
กาวเท้าเครื่องยนต์
ติดตั้งกาวเท้าเครื่องยนต์ที่ด้านล่างของเครื่องยนต์คล้ายกับแผ่นยาง ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงานและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานของเครื่องยนต์มีเสถียรภาพ กาวเท้าเครื่องยนต์ช่วยรักษาเสถียรภาพของเครื่องยนต์และความสะดวกสบาย ผ่านฟังก์ชั่นการดูดซับแรงกระแทก
ช่วงเวลาการเปลี่ยนและคำแนะนำการบำรุงรักษา
ชีวิตการออกแบบของเครื่องยนต์โดยทั่วไปคือ 5 ถึง 7 ปีหรือ 60,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามอายุการใช้งานที่แท้จริงอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการรวมถึงนิสัยการขับขี่สภาพแวดล้อมคุณภาพของวัสดุอายุยานพาหนะและระยะทาง การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วบ่อยครั้งการเบรกอย่างกะทันหันและสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงจะเร่งการสึกหรอของการสนับสนุน ดังนั้นเจ้าของควรตรวจสอบสถานะของการสนับสนุนเครื่องยนต์เป็นประจำและแทนที่การสนับสนุนที่สึกหรอในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์และความปลอดภัยของยานพาหนะ
ฟังก์ชั่นหลักของการสนับสนุนเครื่องยนต์ยานยนต์รวมถึงการสนับสนุนการแยกการสั่นสะเทือนและการควบคุมการสั่นสะเทือน มันแก้ไขเครื่องยนต์ให้กับเฟรมและป้องกันการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์จากการถูกส่งไปยังร่างกายซึ่งจะช่วยปรับปรุงความคล่องแคล่วของยานพาหนะและการขับขี่ที่สะดวกสบาย
บทบาทเฉพาะของการสนับสนุนเครื่องยนต์
ฟังก์ชั่นสนับสนุน : เครื่องยนต์รองรับเครื่องยนต์ผ่านการทำงานกับตัวเรือนส่งและที่อยู่อาศัยแบบมู่เล่เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรในการทำงาน
อุปกรณ์แยก : การรองรับเครื่องยนต์ที่ทำมาอย่างดีสามารถลดการส่งสัญญาณการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ไปยังร่างกายได้อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันไม่ให้ยานพาหนะทำงานไม่เสถียรและพวงมาลัยกระวนกระวายใจและปัญหาอื่น ๆ
การควบคุมการสั่นสะเทือน : ด้วยยางกันกระแทกในตัวเครื่องยนต์จะดูดซับและลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการเร่งความเร็วการชะลอตัวและการหมุนเพิ่มประสบการณ์การขับขี่
ประเภทการสนับสนุนเครื่องยนต์และวิธีการติดตั้ง
การติดตั้งเครื่องยนต์มักจะถูกแบ่งออกเป็นด้านหน้าด้านหลังและเกียร์ ตัวยึดด้านหน้าตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของห้องเครื่องยนต์และส่วนใหญ่ดูดซับการสั่นสะเทือน; ตัวยึดด้านหลังอยู่ที่ด้านหลังรับผิดชอบในการทำให้เครื่องยนต์มีเสถียรภาพ ตัวติดตั้งเกียร์ติดตั้งกับตัวยึดเครื่องยนต์เพื่อความปลอดภัยของเครื่องยนต์และชุดเกียร์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
