เหตุผลที่รถลดกาวด้านบน
เหตุผลหลักสำหรับความเสียหายของกาวลดด้านบนด้านหน้าของรถยนต์ ได้แก่ ::
อายุ : กาวที่ดูดซับแรงกระแทกทำจากยางการใช้งานเป็นเวลานานจะอายุตามธรรมชาติส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลงจำเป็นต้องเปลี่ยน
เสียงผิดปกติ : เมื่อยางด้านบนดูดซับแรงกระแทกได้รับความเสียหายยานพาหนะจะปล่อยเสียงที่ผิดปกติอย่างชัดเจนในระหว่างกระบวนการขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันผ่านส่วนหลุมบ่อส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การขับขี่
ทิศทางออฟเซ็ต : ความเสียหายต่อกาวที่ดูดซับแรงกระแทกอาจนำไปสู่ทิศทางการชดเชยของยานพาหนะในระหว่างการขับขี่ซึ่งมีผลต่อความเสถียรและความสามารถในการควบคุมของยานพาหนะ
ความสะดวกสบายที่ลดลง : ความเสียหายจากการดูดซับยางสูงสุดจะนำไปสู่ความสะดวกสบายที่ลดลงของยานพาหนะกระบวนการขับขี่จะรู้สึกถึงการกระแทกและการสั่นสะเทือนที่ชัดเจน
การสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ : ความเสียหายต่อแรงกระแทกที่ดูดซับกาวด้านบนอาจนำไปสู่การต่อสายดินยางที่ไม่สม่ำเสมอส่งผลให้การสึกหรอของยางผิดปกติ
ความจำเป็นในการเปลี่ยนกาวดูดซับแรงกระแทก :
ปรับปรุงความสะดวกสบาย : การแทนที่กาวด้านบนสุดยอดที่เสียหายสามารถฟื้นฟูความสะดวกสบายของยานพาหนะและลดความปั่นป่วนและการสั่นสะเทือน ระหว่างการขับขี่
ลดเสียงรบกวนที่ผิดปกติ : การเปลี่ยนกาวด้านบนดูดซับแรงกระแทกที่เสียหายสามารถกำจัดเสียงที่ผิดปกติระหว่างการขับขี่และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่
เมื่อยางด้านบนของยานพาหนะเสียหายปรากฏการณ์ต่อไปนี้จะเกิดขึ้น :
ความสะดวกสบายลดลง : เมื่อยางด้านบนเสียหายผู้โดยสารอาจรู้สึกถึงผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อยานพาหนะผ่านการกระแทกความเร็วหรือหลุมบ่อ นี่เป็นเพราะกาวด้านบนไม่สามารถดูดซับและกระจายการสั่นสะเทือนเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้เกิดการกระแทกโดยตรงไปยังร่างกายซึ่งส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
เสียงยางที่เพิ่มขึ้น : ฟังก์ชั่นที่สำคัญของกาวด้านบนคือการลดเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นเมื่อยางสัมผัสกับพื้นผิวถนน เมื่อยางด้านบนเสียหายเอฟเฟกต์การลดเสียงรบกวนนี้จะลดลงอย่างมากส่งผลให้เกิดเสียงยางมากขึ้น ในกรณีที่รุนแรงผู้โดยสารสามารถได้ยินเสียงของยางที่ดังก้อง
เส้นตรงที่วิ่งออกไป : ความเสียหายต่อกาวด้านบนอาจทำให้ยานพาหนะวิ่งออกไปเมื่อวิ่งเป็นเส้นตรง แม้ว่าพวงมาลัยจะถูกเก็บไว้ในมุมเดียวกันยานพาหนะอาจไม่สามารถรักษาเส้นตรงได้ แต่จะเปลี่ยนไปด้านข้างโดยไม่รู้ตัว นี่เป็นเพราะหลังจากกาวด้านบนเสียหายระบบกันสะเทือนของยานพาหนะไม่สามารถรักษาสมดุลได้
เสียงที่ผิดปกติเมื่อตีทิศทางในสถานที่ : เมื่อกาวด้านบนได้รับความเสียหายยานพาหนะอาจทำให้เสียง "ส่งเสียงดัง" เมื่อตีทิศทางในสถานที่ นี่เป็นเพราะความเสียหายของกาวด้านบนทำให้บางส่วนของระบบช่วงล่างทำงานไม่ถูกต้องส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
เสียงที่ผิดปกติเมื่อผ่านส่วนหลุมบ่อ : หากยานพาหนะทำเสียงผิดปกติขนาดใหญ่เมื่อผ่านส่วนหลุมบ่อนี่อาจเป็นสัญญาณของความเสียหายต่อกาวที่ดูดซับแรงกระแทก ส่วนช่วงล่างขาดเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์ของกาวด้านบนและโลหะสร้างการชนกันอย่างดุเดือดโดยตรงซึ่งทำให้เกิดเสียง
บทบาทของกาวด้านบน : กาวด้านบนมีบทบาทบัฟเฟอร์ในโช้คอัพช็อตซึ่งสามารถลดเสียงยางที่เกิดขึ้นเมื่อรถขับบนถนนเป็นหลุมเป็นบ่อซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
