สาเหตุที่ทำให้รถลดกาวด้านบนลง
สาเหตุหลักที่ทำให้กาวลดด้านบนหน้ารถยนต์เสียหายมีดังต่อไปนี้ :
อายุ : กาวด้านบนดูดซับแรงกระแทกทำจากยาง การใช้งานเป็นเวลานานจะเสื่อมสภาพตามธรรมชาติ ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง ต้องเปลี่ยน
เสียงผิดปกติ : เมื่อยางดูดซับแรงกระแทกด้านบนชำรุด ยานพาหนะจะปล่อยเสียงผิดปกติที่ชัดเจนในระหว่างขั้นตอนการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผ่านส่วนหลุมบ่อ ซึ่งส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่
การชดเชยทิศทาง : ความเสียหายต่อกาวดูดซับแรงกระแทกด้านบนอาจทำให้ทิศทางการเยื้องของรถในระหว่างการขับขี่ ส่งผลต่อเสถียรภาพและการควบคุมของรถ
ความสบายที่ลดลง : ความเสียหายของยางด้านบนที่ดูดซับแรงกระแทก จะทำให้ความสบายของรถลดลง กระบวนการขับขี่จะรู้สึกถึงการกระแทกและการสั่นสะเทือนที่ชัดเจน
การสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ : ความเสียหายต่อกาวด้านบนที่ดูดซับแรงกระแทกอาจทำให้การกราวด์ยางไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ยางสึกหรอผิดปกติ
ความจำเป็นในการเปลี่ยนกาวดูดซับแรงกระแทกด้านบน :
ปรับปรุงความสะดวกสบาย : การเปลี่ยนกาวด้านบนดูดซับแรงกระแทกที่เสียหายสามารถคืนความสบายของยานพาหนะ และลดความปั่นป่วนและการสั่นสะเทือน ในระหว่างการขับขี่
ลดเสียงรบกวนที่ผิดปกติ : การเปลี่ยนกาวด้านบนดูดซับแรงกระแทกที่เสียหายสามารถกำจัดเสียงรบกวนที่ผิดปกติระหว่างการขับขี่และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่
เมื่อยางด้านบนของตัวรถชำรุดจะเกิดอาการดังต่อไปนี้ :
ความสะดวกสบายที่ลดลง : เมื่อยางด้านบนเสียหาย ผู้โดยสารอาจรู้สึกถึงแรงกระแทกที่เห็นได้ชัดเจนเมื่อรถผ่านจุดชนความเร็วหรือหลุมบ่อ เนื่องจากกาวด้านบนไม่สามารถดูดซับและกระจายแรงสั่นสะเทือนเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้แรงกระแทกถูกส่งไปยังร่างกายโดยตรง ซึ่งจะส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
เสียงยางที่เพิ่มขึ้น : หน้าที่สำคัญของกาวด้านบนคือการลดเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นเมื่อยางสัมผัสกับพื้นผิวถนน เมื่อยางด้านบนเสียหาย ผลการลดเสียงรบกวนนี้จะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้เสียงยางดังขึ้น ในกรณีที่รุนแรง ผู้โดยสารอาจได้ยินเสียงยางดังกึกก้องด้วยซ้ำ
เส้นตรงวิ่งออก : ความเสียหายที่กาวด้านบนอาจทำให้รถวิ่งหนีเมื่อวิ่งเป็นเส้นตรง แม้ว่าพวงมาลัยจะอยู่ในมุมเดียวกัน รถก็อาจไม่สามารถรักษาเส้นตรงได้ แต่จะเคลื่อนไปด้านข้างโดยไม่รู้ตัว เนื่องจากหลังจากกาวด้านบนเสียหาย ระบบกันสะเทือนของรถก็ไม่สามารถรักษาสมดุลได้
เสียงผิดปกติเมื่อชนทิศทางเข้าที่ : เมื่อกาวด้านบนเสียหาย ยานพาหนะอาจส่งเสียง "เอี๊ยด" เมื่อชนทิศทางเข้าที่ เนื่องจากความเสียหายของกาวด้านบนทำให้ระบบกันสะเทือนบางส่วนทำงานไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอ
เสียงผิดปกติเมื่อผ่านส่วนหลุมบ่อ : หากรถส่งเสียงผิดปกติขนาดใหญ่เมื่อผ่านส่วนหลุมบ่อ นี่อาจเป็นสัญญาณของความเสียหายต่อกาวดูดซับแรงกระแทกด้านบน ส่วนระบบกันสะเทือนไม่มีเอฟเฟกต์บัฟเฟอร์ของกาวด้านบน และโลหะทำให้เกิดการชนกันอย่างรุนแรงซึ่งทำให้เกิดเสียงโดยตรง
บทบาทของกาวด้านบน : กาวด้านบนมีบทบาทเป็นบัฟเฟอร์ในโช้คอัพ ซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนของยางที่เกิดขึ้นเมื่อรถขับบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ จึงช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีให้บริการ ที่จะซื้อ.
