ปั๊มน้ำมันเบนซินคืออะไร
ปั๊มน้ำมันเบนซินรถยนต์ เป็นส่วนสำคัญของระบบจ่ายเชื้อเพลิงรถยนต์ ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการดูดน้ำมันเบนซินออกจากถังแล้วกดไปที่ห้องลอยคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องยนต์ผ่านท่อและตัวกรองน้ำมันเบนซิน หลักการทำงานของปั๊มน้ำมันเบนซินประกอบด้วยไดอะแฟรมไดอะแฟรมสองชนิดและประเภทไดรฟ์ไฟฟ้า:
ปั๊มน้ำมันเบนซินชนิดไดอะแฟรมที่ขับเคลื่อนด้วยกลไก: ปั๊มเบนซินชนิดนี้ขับเคลื่อนด้วยล้อผิดปกติบนเพลาลูกเบี้ยว เมื่อเพลาลูกเบี้ยวหมุนแขนเขย่าด้านบนแปลก ๆ ดึงก้านดึงของฟิล์มปั๊มและฟิล์มปั๊มจะตกลงมาเพื่อดูดดูดน้ำมันเบนซินจากถังและเข้าไปในห้องน้ำมันผ่านท่อน้ำมันและตัวกรองน้ำมันเบนซิน เมื่อ eccentric ไม่ได้เพิ่มแขนอีกต่อไปสปริงเมมเบรนปั๊มจะขยายและผลักเมมเบรนปั๊มขึ้นเพื่อกดน้ำมันเบนซินจากวาล์วเต้าเสียบไปยังห้องลอยคาร์บูเรเตอร์ ข้อดีของวิธีนี้คือโครงสร้างนั้นง่าย แต่ได้รับผลกระทบอย่างมากจากความร้อนของเครื่องยนต์
ปั๊มเบนซินที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า : ปั๊มเบนซินชนิดนี้ไม่พึ่งพาเพลาลูกเบี้ยว แต่ต้องอาศัยแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อดึงฟิล์มปั๊มซ้ำ ๆ ปั๊มไฟฟ้าสามารถเลือกตำแหน่งการติดตั้งได้อย่างอิสระและสามารถป้องกันความต้านทานอากาศ มีสองวิธีทั่วไปในการติดตั้งปั๊มเบนซินไฟฟ้า: หนึ่งถูกติดตั้งในสายจ่ายน้ำมันและอีกวิธีหนึ่งถูกติดตั้งในถังน้ำมันเบนซิน ปั๊มไฟฟ้าที่ติดตั้งในท่อส่งน้ำมันนั้นง่ายต่อการติดตั้งและถอดชิ้นส่วน แต่ส่วนดูดน้ำมันมีความยาวและง่ายต่อการต้านทานอากาศและเสียงรบกวนจากการทำงานมีขนาดใหญ่ ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มไฟฟ้าที่ติดตั้งในถังน้ำมันเบนซินนั้นง่ายเสียงรบกวนต่ำคือกระแสหลักปัจจุบัน
หลักการทำงานของปั๊มน้ำมันเบนซิน : เมื่อปั๊มน้ำมันเบนซินทำงานการไหลจะต้องตอบสนองการใช้งานของเครื่องยนต์และความต้องการของการไหลกลับของน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันที่มั่นคงของระบบเชื้อเพลิงและการระบายความร้อนที่เพียงพอ การจัดหาน้ำมันสูงสุดของปั๊มน้ำมันเบนซินทั่วไปคือ 2.5 ถึง 3.5 เท่าของการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดของเครื่องยนต์ เมื่อน้ำมันปั๊มมากกว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงวาล์วเข็มของห้องลอยคาร์บูเรเตอร์จะถูกปิดและความดันของสายเต้าเสียบปั๊มน้ำมันจะเพิ่มขึ้นซึ่งอาจทำให้ไดอะแฟรมเคลื่อนที่สั้นลงหรือหยุดทำงาน
การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเบนซิน : หลังจากใช้รถสองหรือสามปีเนื่องจากสิ่งสกปรกและการสึกหรอของน้ำมันและเหตุผลอื่น ๆ ความสามารถของปั๊มน้ำมันเบนซินอาจลดลงและจำเป็นต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยน การเลือกปั๊มน้ำมันเบนซินที่เหมาะสมมีผลกระทบสำคัญต่อผลการทำงานของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
บทบาทหลักของปั๊มน้ำมันเบนซินรถยนต์คือการดูดน้ำมันเบนซินออกจากถังและโอนไปยังเครื่องยนต์หลังจากแรงดันเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเชื้อเพลิงสามารถให้เชื้อเพลิงที่มั่นคง โดยเฉพาะปั๊มน้ำมันเบนซินขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าดึงและแรงดันน้ำมันเบนซินในถังแล้วส่งผ่านสายและตัวกรองน้ำมันเบนซินไปยังห้องลอยของคาร์บูเรเตอร์หรือโดยตรงไปยังท่อร่วมไอดีหรือกระบอกสูบของเครื่องยนต์
วิธีการทำงานของปั๊มน้ำมันเบนซิน
ปั๊มน้ำมันเบนซินมักจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซึ่งใช้การหมุนความเร็วสูงของมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนใบพัดหมุนเพื่อสร้างพื้นที่แรงดันต่ำในตัวปั๊มและน้ำมันเบนซินในถังถูกดูดเข้าไปในตัวปั๊มและส่งไปยังเครื่องยนต์ผ่านทางออก เพื่อที่จะรับมือกับความยากลำบากในการดูดซับน้ำมันเมื่อระดับน้ำมันต่ำมอเตอร์ปั๊มน้ำมันมีความสามารถในการใช้งานมากเกินไปซึ่งสามารถเพิ่มพลังงานได้โดยอัตโนมัติเมื่อเชื้อเพลิงลดลงเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่อง
ประเภทและคุณสมบัติการออกแบบของปั๊มเบนซิน
ปั๊มน้ำมันเบนซินสามารถแบ่งออกเป็นสองชนิดตามวิธีการขับขี่ที่แตกต่างกัน: ไดอะแฟรมไดอะแฟรมเครื่องจักรกลและประเภทไดรฟ์ไฟฟ้า ยานพาหนะสมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าซึ่งมีข้อดีของน้ำมันปั๊มจำนวนมากความดันปั๊มสูงความเสถียรที่ดีเสียงต่ำอายุการใช้งานยาวนานและอื่น ๆ นอกจากนี้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงยังมีฟังก์ชั่นการควบคุมที่หลากหลายเช่นฟังก์ชั่นก่อนการผ่าตัดฟังก์ชั่นการทำงานความเร็วคงที่ ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์จะได้รับเชื้อเพลิงที่เสถียรภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
