ฟังก์ชั่นของขดลวดจุดระเบิดรถคืออะไร
บทบาทหลักของคอยล์จุดระเบิดยานยนต์คือการแปลงแรงดันไฟฟ้าต่ำที่ได้รับจากแบตเตอรี่ยานพาหนะให้เป็นแรงดันไฟฟ้าสูงเพื่อสร้างประกายไฟฟ้าที่จุดระเบิดส่วนผสมของเชื้อเพลิงในกระบอกสูบเครื่องยนต์ โดยเฉพาะขดลวดจุดระเบิดทำงานผ่านหลักการของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าแปลงไฟฟ้าแรงดันต่ำเป็นกระแสไฟฟ้าแรงสูงเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานปกติและการเผาไหม้ที่ราบรื่นของเครื่องยนต์
หลักการทำงาน
คอยล์จุดระเบิดทำงานเหมือนหม้อแปลง แต่มีเอกลักษณ์ของตัวเอง ส่วนใหญ่ประกอบด้วยขดลวดปฐมภูมิขดลวดทุติยภูมิและแกนเหล็ก เมื่อขดลวดหลักเปิดใช้งานการเพิ่มขึ้นของกระแสไฟฟ้าจะสร้างสนามแม่เหล็กที่แข็งแกร่งรอบ ๆ และแกนเหล็กเก็บพลังงานสนามแม่เหล็ก เมื่ออุปกรณ์สลับจะตัดการเชื่อมต่อวงจรคอยล์หลักสนามแม่เหล็กของขดลวดหลักจะสลายตัวอย่างรวดเร็วและขดลวดทุติยภูมิจะรับแรงดันไฟฟ้าสูง ยิ่งสนามแม่เหล็กของขดลวดหลักหายไปเร็วเท่าไหร่กระแสก็จะยิ่งมากขึ้นในขณะที่ช่วงเวลาของการขาดการเชื่อมต่อในปัจจุบันและอัตราส่วนของการเลี้ยวระหว่างสองขดลวดมากเท่าไหร่แรงดันไฟฟ้าที่เกิดจากขดลวดทุติยภูมิ ก็ยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
ประสิทธิภาพและผลกระทบข้อผิดพลาด
หากขดลวดจุดระเบิดผิดพลาดจะทำให้หัวเทียนไม่สามารถจุดชนวนได้ตามปกติซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานปกติของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพที่เฉพาะเจาะจงรวมถึงยานพาหนะไม่สามารถเริ่มต้นได้ตามปกติความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานไม่เสถียรการเร่งความเร็วไม่ดีและไฟความผิดพลาดเปิดอยู่ นอกจากนี้ขดลวดจุดระเบิดจะถูกทำลายจะนำไปสู่การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์การเร่งความเร็วที่อ่อนแอระดับสูงจะไม่เพิ่มอาการ
คำแนะนำการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา
เนื่องจากขดลวดจุดระเบิดมีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาก็มีความสำคัญเช่นกัน หลีกเลี่ยงการเปิดเผยขดลวดจุดระเบิดให้อุณหภูมิสูงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายทางกลและไฟฟ้า หากพบว่าขดลวดจุดระเบิดนั้นผิดพลาดควรเปลี่ยนในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์
เมื่อขดลวดจุดระเบิดของรถยนต์ได้รับความเสียหายควรดำเนินการขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อซ่อมแซมและแทนที่ ::
ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและความต้านทาน : ก่อนอื่นให้หมุนสวิตช์จุดระเบิดไปที่เปิดถอดขั้วต่อสายไฟสายไฟของขดลวดจุดระเบิดและใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่ามีแรงดันไฟฟ้าประมาณ 12V ระหว่างพินหมายเลข 3 บนขั้วต่อและสายเคเบิลภาคพื้นดิน หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าให้ตรวจสอบบรรทัดที่เกี่ยวข้อง ในเวลาเดียวกันตรวจสอบว่ามีวงจรลัดวงจรหรือวงจรเปิดระหว่างพินหมายเลข 1 และพินหมายเลข 5 ของ ECU และพินหมายเลข 2 ของ ECU นอกจากนี้วัดว่าความต้านทานต่อม้วนหลักของเซ็นเซอร์อยู่ที่ประมาณ0.9Ωและความต้านทานต่อคอยล์รองอยู่ที่ประมาณ14.5kΩ หากไม่ตรงกับค่าเหล่านี้ให้พิจารณาเปลี่ยนขดลวดจุดระเบิด
รูปคลื่นการตรวจจับ : ออสซิลโลสโคปใช้เพื่อตรวจสอบว่ารูปคลื่นจุดระเบิดที่สองของสายแรงดันสูงของระบบจุดระเบิดอยู่ในสถานะปกติหรือไม่ หากรูปคลื่นผิดปกติอาจต้องเปลี่ยนขดลวดจุดระเบิด
แทนที่ขดลวดจุดระเบิด : เมื่อเปลี่ยนขดลวดจุดระเบิดให้แน่ใจว่าได้เลือกขดลวดที่ตรงกับโมเดลและไม่คิดผิดว่าขดลวดทั้งหมดของแรงดันไฟฟ้าเดียวกันนั้นเป็นสากล นอกจากนี้มาตรการป้องกันรายวันก็มีความสำคัญเช่นการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอการทำความสะอาดและการเชื่อมต่อสายการเชื่อมต่อเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรหรือปัญหาการต่อสายดิน ปรับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพื่อป้องกันแรงดันไฟฟ้าที่มากเกินไป และหลีกเลี่ยงการเปิดเผยขดลวดจุดระเบิดเพื่อความร้อนหรือความชื้นที่มากเกินไป
สาเหตุของความเสียหายของขดลวดจุดระเบิดอาจรวมถึง :
อายุ : ขดลวดจุดระเบิดจะค่อยๆอายุในระหว่างการใช้งานส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง
ความร้อนสูงเกินไป : การทำงานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อขดลวดจุดระเบิด
environment สภาพแวดล้อมที่ชื้น : ความชื้นอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของส่วนประกอบภายในของขดลวดจุดระเบิดซึ่งส่งผลต่อการทำงานปกติ
ปัญหาวงจร : วงจรลัดวงจรหรือวงจรเปิดอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อขดลวดจุดระเบิด
มาตรการป้องกัน : ตรวจสอบสถานะของขดลวดจุดระเบิดอย่างสม่ำเสมอทำให้สภาพแวดล้อมการทำงานแห้งหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปและทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอและกระชับการเชื่อมต่อสายเพื่อยืดอายุการใช้งาน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
