การใช้เทอร์โมสตัทรถยนต์คืออะไร
อุณหภูมิยานยนต์มีบทบาทสำคัญในระบบเครื่องปรับอากาศยานยนต์ฟังก์ชั่นหลัก ได้แก่ การควบคุมอุณหภูมิภายในรถป้องกันเครื่องระเหยจากการสร้างน้ำค้างแข็งและทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานปกติของระบบปรับอากาศ เทอร์โมสตัทควบคุมสถานะการเปิดปิดของคอมเพรสเซอร์โดยการตรวจจับอุณหภูมิพื้นผิวของเครื่องระเหยอุณหภูมิภายในของการขนส่งและอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก เมื่ออุณหภูมิในรถเพิ่มขึ้นถึงจุดที่ตั้งไว้ล่วงหน้าการสัมผัสเทอร์โมสตัทจะปิดและคอมเพรสเซอร์ก็เริ่มทำงาน เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ผู้ติดต่อจะถูกตัดการเชื่อมต่อและคอมเพรสเซอร์หยุดทำงานดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงการระบายความร้อนที่มากเกินไปซึ่งทำให้เครื่องระเหยหยุด
นอกจากนี้เทอร์โมสตัทยังมีการตั้งค่าความปลอดภัยซึ่งเป็นตำแหน่งที่แน่นอน แม้ว่าคอมเพรสเซอร์จะไม่ทำงาน แต่เครื่องเป่าลมก็ยังสามารถวิ่งต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศในรถ ฟังก์ชั่นเหล่านี้ของเทอร์โมสตัทช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์ที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารและปกป้องการทำงานที่เหมาะสมของระบบปรับอากาศ
เทอร์โมสตัทยานยนต์เป็นอุปกรณ์ตรวจจับอุณหภูมิส่วนใหญ่ใช้เพื่อควบคุมอุณหภูมิของระบบปรับอากาศรถยนต์และระบบทำความเย็น
บทบาทของเทอร์โมสตัทรถยนต์ในระบบเครื่องปรับอากาศ
ในระบบเครื่องปรับอากาศรถยนต์เทอร์โมสตัทเป็นสวิตช์ที่สัมผัสและควบคุมอุณหภูมิ มันกำหนดการเปิดหรือปิดของคอมเพรสเซอร์โดยการตรวจจับอุณหภูมิของพื้นผิวระเหยดังนั้นจึงควบคุมอุณหภูมิในรถได้อย่างแม่นยำและป้องกันไม่ให้เครื่องระเหยเกิดน้ำค้างแข็ง เมื่ออุณหภูมิในรถมาถึงค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าการสัมผัสของเทอร์โมสตัทจะปิดเปิดใช้งานคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าและคอมเพรสเซอร์เริ่มทำงาน เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าค่าที่กำหนดไว้ผู้ติดต่อจะถูกตัดการเชื่อมต่อและคอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน
บทบาทของเทอร์โมสแตทยานยนต์ในระบบระบายความร้อน
ในระบบระบายความร้อนของรถยนต์เทอร์โมสตัทเป็นวาล์วที่ควบคุมเส้นทางการไหลของสารหล่อเย็น มันควบคุมเส้นทางการไหลของสารหล่อเย็นโดยการตรวจจับอุณหภูมิของสารหล่อเย็นดังนั้นจึงควบคุมอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ เมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นต่ำกว่าค่าที่ระบุเทอร์โมสตัทจะปิดช่องสัญญาณการไหลของน้ำหล่อเย็นไปยังหม้อน้ำเพื่อให้สารหล่อเย็นไหลเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรงผ่านปั๊มน้ำเพื่อการไหลเวียนเล็ก ๆ เมื่ออุณหภูมิถึงค่าที่ระบุเทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้นและสารหล่อเย็นจะไหลกลับไปที่เครื่องยนต์ผ่านหม้อน้ำและเทอร์โมสตัทสำหรับวงจรขนาดใหญ่
ประเภทและโครงสร้างของเทอร์โมสตัท
เทอร์โมสตัทมีสามประเภทหลัก: เครื่องสูบลมแผ่น bimetal และเทอร์มิสเตอร์ เทอร์โมสตัท Bellows ใช้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิเพื่อขับเคลื่อนเครื่องสูบลมและควบคุมการเริ่มต้นและหยุดของคอมเพรสเซอร์ผ่านสปริงและการติดต่อ เทอร์โมสแตท Bimetal ควบคุมวงจรผ่านระดับการดัดของวัสดุที่อุณหภูมิต่างกัน เทอร์โมสทอร์เทอร์มิสเตอร์ใช้ค่าความต้านทานที่แตกต่างกันไปตามอุณหภูมิในการควบคุมวงจร
การบำรุงรักษาเทอร์โมสตัทและการวินิจฉัยข้อผิดพลาด
การบำรุงรักษาเทอร์โมสตัทส่วนใหญ่จะรวมถึงการตรวจสอบสภาพการทำงานเป็นประจำและทำความสะอาดพื้นผิวเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรับรู้ถึงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิตามปกติ การวินิจฉัยข้อผิดพลาดสามารถทำได้โดยการตรวจสอบการเชื่อมต่อวงจรสถานะการติดต่อและความยืดหยุ่นของเครื่องสูบลมหรือ bimetal หากเทอร์โมสตัทล้มเหลวระบบเครื่องปรับอากาศอาจทำงานไม่ถูกต้องหรืออุณหภูมิระบบทำความเย็นสูงเกินไปและจำเป็นต้องเปลี่ยนในเวลา
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
