บทบาทของเทอร์โมสตัทในรถยนต์คืออะไร
เทอร์โมสตัทในรถยนต์มีบทบาทสำคัญในระบบปรับอากาศในรถยนต์ โดยจะควบคุมสถานะสวิตช์ของคอมเพรสเซอร์โดยการตรวจจับอุณหภูมิพื้นผิวของเครื่องระเหย อุณหภูมิภายในแคร่ และอุณหภูมิภายนอกเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในรถจะอยู่ในช่วงที่สะดวกสบายเสมอ โดยเฉพาะเทอร์โมสตัททำงานดังนี้:
: เทอร์โมสตัทจะตรวจจับอุณหภูมิของพื้นผิวคอยล์เย็น เมื่ออุณหภูมิในรถถึงค่าที่ตั้งไว้ หน้าสัมผัสเทอร์โมสตัทจะปิด วงจรคลัตช์จะเชื่อมต่ออยู่ และคอมเพรสเซอร์จะเริ่มให้อากาศเย็นแก่ผู้โดยสาร เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ หน้าสัมผัสจะถูกตัดการเชื่อมต่อและคอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการระบายความร้อนมากเกินไปจนทำให้เครื่องระเหยกลายเป็นน้ำแข็ง
การตั้งค่าความปลอดภัย : เทอร์โมสตัทยังมีการตั้งค่าความปลอดภัย ซึ่งเป็นตำแหน่งปิดสัมบูรณ์ แม้ว่าคอมเพรสเซอร์จะไม่ทำงานก็ตาม โบลเวอร์ยังสามารถทำงานต่อไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศในรถยนต์
ป้องกันการเกิดฝ้าของคอยล์เย็น : ด้วยการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ เทอร์โมสตัทสามารถป้องกันการเกิดน้ำแข็งเกาะของคอยล์เย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ระบบปรับอากาศทำงานได้ตามปกติ และรักษาสมดุลของอุณหภูมิในรถยนต์
นอกจากนี้ เทอร์โมสตัทในรถยนต์ยังมีบทบาทสำคัญอื่นๆ:
ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ : ด้วยการปรับอุณหภูมิในรถยนต์โดยอัตโนมัติ เทอร์โมสตัทจึงรับประกันประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายในทุกสภาวะ
ปกป้องอุปกรณ์ในรถยนต์ : สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อนบางอย่าง เช่น เครื่องบันทึกในรถยนต์ ระบบนำทาง และระบบเสียง อุณหภูมิคงที่สามารถลดอัตราการสูญเสีย และยืดอายุการใช้งาน
วิธีแก้ปัญหาสำหรับเทอร์โมสตัทในรถยนต์ที่เสียหาย :
หยุดทันที : หากพบว่าเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ ให้หยุดทันทีและหลีกเลี่ยงการดำเนินการต่อ เทอร์โมสตัทมีหน้าที่ควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม หากเทอร์โมสตัทเสียหายอาจทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงหรือต่ำเกินไป ส่งผลร้ายแรงต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์และแม้กระทั่งอายุการใช้งานสั้นลง
การวินิจฉัยข้อผิดพลาด : คุณสามารถวินิจฉัยได้ว่าเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติหรือไม่โดย:
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นผิดปกติ : หากอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเกิน 110 องศา ให้ตรวจสอบอุณหภูมิของท่อจ่ายน้ำหม้อน้ำและท่อน้ำหม้อน้ำ หากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างท่อน้ำบนและล่างมีนัยสำคัญ อาจบ่งชี้ว่าเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ
อุณหภูมิเครื่องยนต์ไม่ถึงปกติ : หากเครื่องยนต์ไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิการทำงานปกติเป็นเวลานาน ให้ดับเครื่องยนต์เพื่อให้อุณหภูมิลดลงจนทรงตัว แล้วจึงสตาร์ทใหม่ เมื่ออุณหภูมิของแผงหน้าปัดสูงถึงประมาณ 70 องศา ให้ตรวจสอบอุณหภูมิของท่อน้ำหม้อน้ำ หากไม่มีความแตกต่างของอุณหภูมิที่ชัดเจน เทอร์โมสตัทอาจทำงานล้มเหลว
พร้อมกับเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด : ใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดเพื่อจัดแนวตัวเรือนเทอร์โมสตัท และสังเกตการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่ทางเข้าและทางออก เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ อุณหภูมิไอดีจะเพิ่มขึ้นและควรปิดเทอร์โมสตัท เมื่ออุณหภูมิสูงถึงประมาณ 70 ° C อุณหภูมิทางออกควรเพิ่มขึ้นทันที หากอุณหภูมิไม่เปลี่ยนแปลงในเวลานี้ แสดงว่าเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลา
เปลี่ยนเทอร์โมสตัท :
การเตรียมการ : ดับเครื่องยนต์ เปิดฝาครอบด้านหน้า และถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบและปลอกพลาสติกที่อยู่ด้านนอกสายพานซิงค์
การถอดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า : เนื่องจากตำแหน่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่งผลต่อการเปลี่ยนเทอร์โมสตัท จึงจำเป็นต้องถอดชุดมอเตอร์ออก เพื่อเตรียมถอดท่อน้ำออก
การเปลี่ยนเทอร์โมสตัท : หลังจากถอดท่อน้ำทิ้งออกแล้ว จะสามารถมองเห็นตัวเทอร์โมสตัทได้ ถอดเทอร์โมสตัทที่ชำรุดออกแล้วติดตั้งใหม่ หลังการติดตั้ง ให้ทาน้ำยาซีลกับน้ำประปาเพื่อป้องกันน้ำรั่ว ติดตั้งท่อน้ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และฝาครอบพลาสติกไทม์มิ่งที่ถอดออก เชื่อมต่อแบตเตอรี่ขั้วลบ เพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ และทดสอบรถยนต์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีให้บริการ ที่จะซื้อ.
