เทอร์โมสตัทรถยนต์มีหน้าที่อะไร
เทอร์โมสตัทของรถยนต์มีบทบาทสำคัญในระบบปรับอากาศของรถยนต์ โดยจะควบคุมสถานะการสลับของคอมเพรสเซอร์ด้วยการตรวจจับอุณหภูมิพื้นผิวของคอยล์เย็น อุณหภูมิภายในห้องโดยสาร และอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก เพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในรถจะอยู่ในช่วงที่สบายอยู่เสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เทอร์โมสตัททำงานดังนี้:
: เทอร์โมสตัทจะตรวจจับอุณหภูมิของพื้นผิวคอยล์เย็น เมื่ออุณหภูมิในรถถึงค่าที่ตั้งไว้ คอนแทคเตอร์เทอร์โมสตัทจะปิด วงจรคลัตช์จะเชื่อมต่อ และคอมเพรสเซอร์จะเริ่มจ่ายลมเย็นให้ผู้โดยสาร เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ คอนแทคจะตัดการเชื่อมต่อ และคอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการทำความเย็นมากเกินไปจนทำให้คอยล์เย็นแข็งตัว
การตั้งค่าความปลอดภัย: เทอร์โมสตัทยังมีการตั้งค่าความปลอดภัย ซึ่งก็คือตำแหน่งปิดโดยสมบูรณ์ แม้ว่าคอมเพรสเซอร์จะไม่ทำงาน พัดลมก็ยังคงทำงานต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศในรถ
ป้องกันการเกิดน้ำแข็งเกาะที่คอยล์เย็น : ด้วยการควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ เทอร์โมสตัทสามารถป้องกันการเกิดน้ำแข็งเกาะที่คอยล์เย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ระบบปรับอากาศทำงานได้ตามปกติและรักษาสมดุลของอุณหภูมิในรถยนต์
นอกจากนี้เทอร์โมสตัทรถยนต์ยังมีบทบาทสำคัญอื่นๆ ด้วย:
เพิ่มความสบายในการขับขี่: ด้วยการปรับอุณหภูมิในรถโดยอัตโนมัติ เทอร์โมสตัทจึงรับประกันประสบการณ์การขับขี่ที่สบายในทุกสภาวะ
ปกป้องอุปกรณ์ในรถยนต์ : สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางชนิดที่มีความละเอียดอ่อน เช่น เครื่องบันทึกภาพในรถยนต์ เครื่องนำทาง และระบบเสียง อุณหภูมิที่คงที่สามารถลดอัตราการสูญเสียและยืดอายุการใช้งานได้
วิธีแก้ไขเทอร์โมสตัทรถยนต์ที่เสีย:
หยุดทันที: หากพบว่าเทอร์โมสตัทมีข้อบกพร่อง ให้หยุดทันทีและหลีกเลี่ยงการดำเนินการต่อ เทอร์โมสตัทมีหน้าที่ควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม หากเทอร์โมสตัทชำรุด อาจทำให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างร้ายแรง และอาจถึงขั้นมีอายุการใช้งานสั้นลง
การวินิจฉัยข้อผิดพลาด : คุณสามารถวินิจฉัยว่าเทอร์โมสตัทผิดพลาดหรือไม่โดย:
อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นผิดปกติ : หากอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเกิน 110 องศา ให้ตรวจสอบอุณหภูมิของท่อน้ำจ่ายหม้อน้ำและท่อน้ำหม้อน้ำ หากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างท่อน้ำบนและล่างมีนัยสำคัญ อาจบ่งบอกว่าเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ
อุณหภูมิเครื่องยนต์ไม่ถึงปกติ : หากเครื่องยนต์ไม่สามารถไปถึงอุณหภูมิการทำงานปกติเป็นเวลานาน ให้ดับเครื่องยนต์เพื่อให้อุณหภูมิลดลงสู่สภาวะคงที่ จากนั้นจึงสตาร์ทใหม่ เมื่ออุณหภูมิของแผงหน้าปัดถึงประมาณ 70 องศา ให้ตรวจสอบอุณหภูมิของท่อน้ำหม้อน้ำ หากไม่มีความแตกต่างของอุณหภูมิที่ชัดเจน เทอร์โมสตัทอาจทำงานผิดพลาด
ติดตั้งเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด : ใช้เทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรดเพื่อปรับตัวเรือนเทอร์โมสตัทให้ตรงกันและสังเกตการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่ทางเข้าและทางออก เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท อุณหภูมิไอดีจะสูงขึ้นและควรปิดเทอร์โมสตัท เมื่ออุณหภูมิถึงประมาณ 70 ° C อุณหภูมิทางออกควรสูงขึ้นอย่างกะทันหัน หากอุณหภูมิไม่เปลี่ยนแปลงในขณะนี้ แสดงว่าเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติและจำเป็นต้องเปลี่ยนทันที
เปลี่ยนเทอร์โมสตัท :
การเตรียมการ : ปิดเครื่องยนต์ เปิดฝาครอบด้านหน้าและถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบและปลอกพลาสติกด้านนอกสายพานซิงค์
การถอดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: เนื่องจากตำแหน่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่งผลต่อการเปลี่ยนเทอร์โมสตัท จึงจำเป็นต้องถอดชุดมอเตอร์ออก เพื่อเตรียมการถอดท่อน้ำ
การเปลี่ยนเทอร์โมสตัท : หลังจากถอดท่อน้ำลงแล้ว จะมองเห็นเทอร์โมสตัทได้ ถอดเทอร์โมสตัทที่ชำรุดออกแล้วติดตั้งใหม่ หลังจากติดตั้งแล้ว ให้ทาซีลแลนท์กับน้ำประปาเพื่อป้องกันน้ำรั่ว ติดตั้งท่อน้ำที่ถอดออก เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และฝาครอบพลาสติกสำหรับตั้งเวลาเข้าที่ ต่อแบตเตอรี่ขั้วลบ เติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่ และทดสอบกับรถยนต์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
