• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MG GT AUTO Parts Rear-bumper-bracket-Large-LR-10745970-10745971 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์:SAIC MG GT

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 10745970-10745971

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ขายึดกันชนหลังขนาดใหญ่ LR
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG GT
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM 10745970-10745971
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
ขายึดกันชนหลัง---ขนาดใหญ่---LR-10745970-10745971
ขายึดกันชนหลัง - ขนาดใหญ่ - LR-10745970-10745971

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

ตัวยึดกันชนหลังของรถยนต์คืออะไร?

ขายึดกันชนหลัง (หรือที่เรียกว่าโครงรองรับกันชนหลัง) เป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญซึ่งเชื่อมต่อกันชนหลังเข้ากับตัวถังรถ โดยมีหน้าที่หลักสามประการ ได้แก่ การรองรับ การยึด และการลดแรงกระแทก
ฟังก์ชันหลัก
การรองรับและการยึดติด: ติดตั้งกันชนหลังเข้ากับตัวรถอย่างแน่นหนา เพื่อป้องกันการหลวม การหลุด หรือเสียงผิดปกติ
ระบบกันกระแทก: ดูดซับและกระจายแรงกระแทกในระหว่างการชนที่ความเร็วต่ำ (เช่น อุบัติเหตุขณะถอยรถ) เพื่อปกป้องชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ตัวถัง ไฟท้าย เรดาร์ และถังน้ำมัน
การป้องกันความปลอดภัย: ในฐานะส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยเชิงรับ ระบบนี้ช่วยลดการบาดเจ็บซ้ำซ้อนต่อผู้โดยสารและตัวรถในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
ลักษณะโครงสร้างและวัสดุ
วัสดุทั่วไป:
เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง (เช่น เหล็กกล้าสองเฟส B340/590DP)
พลาสติกวิศวกรรม (เช่น โพลีอะไมด์เสริมใยแก้ว GFPA6)
วัสดุผสมหรือวัสดุพลาสติกขึ้นรูปด้วยการฉีด
โครงสร้างทั่วไป:
โครงเชื่อมรูปตัว Z หรือคานท่อรองรับ
โครงสร้างป้องกันการหดกลับ อุปกรณ์บีบอัด กลไกกำหนดตำแหน่งรางเลื่อน
ชุดสปริงคู่ (ด้านข้าง + ด้านยาว) สำหรับการดูดซับพลังงานแบบหลายมิติ
การพัฒนาทางเทคนิคและนวัตกรรม (ณ ปี 2026)
การเพิ่มประสิทธิภาพการประกอบ: การผสานโครงสร้างนำทางและป้องกันการหดกลับเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการติดตั้งมากกว่า 30%
การลดน้ำหนัก: วัสดุคอมโพสิตสามารถลดน้ำหนักได้ถึง 40% เมื่อเทียบกับเหล็กแบบดั้งเดิม
การปรับตัวอย่างชาญฉลาด: ตัวอย่างเช่น สิทธิบัตรของ General Motors ในปี 2024 ช่วยเพิ่มอัตราการดูดซับพลังงานได้ถึง 25% โดยการปรับความเอียงของผนังด้านข้างให้เหมาะสม (15°)
การปรับตัวด้านพลังงานรูปแบบใหม่: การพัฒนาโครงยึดพลาสติกที่มีฉนวนสูงเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของแรงดันไฟฟ้าสูง
เคล็ดลับที่นำไปใช้ได้จริง
หากกันชนหลังมีอาการหลวม มีเสียงผิดปกติ หรือมีช่องว่างไม่สม่ำเสมอ อาจเกิดจากความเสื่อมสภาพหรือความเสียหายของตัวยึด แนะนำให้เปลี่ยนใหม่โดยเร็วที่สุด
เมื่อทำการเปลี่ยน ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่เข้ากันได้กับชิ้นส่วนเดิมจากโรงงาน หรือผลิตภัณฑ์จำลองที่มีความแม่นยำสูง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการติดตั้งมีความเสถียรและใช้งานได้ตามปกติ
แบรนด์ทั่วไปอย่าง Mingken Auto Parts มีชุดชิ้นส่วนยึดโครงรถยนต์ครบชุดสำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ เช่น Haval H6
ขายึดกันชนหลัง (มักเรียกว่า "ตัวรองรับกันชนหลัง") เป็นส่วนประกอบสำคัญในโครงสร้างความปลอดภัยด้านหลังของยานพาหนะ หน้าที่หลักคือการรองรับ การลดแรงกระแทก และการป้องกันความปลอดภัย
ฟังก์ชันหลัก
การรองรับและการยึดกันชนหลัง: โครงสร้างนี้ทำหน้าที่เป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างกันชนหลังกับตัวถังรถ ช่วยให้กันชนมีความมั่นคงขณะขับขี่ ป้องกันการหลวม เสียงผิดปกติ หรือการเคลื่อนที่
การดูดซับและกระจายพลังงานจากการชน: ในระหว่างการชนท้ายหรือการเฉี่ยวชน วัสดุนี้จะดูดซับและกระจายแรงกระแทกผ่านการเปลี่ยนรูปหรือคุณสมบัติของวัสดุ (เช่น เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง วัสดุคอมโพสิต) ซึ่งช่วยลดความเสียหายต่อตัวถังรถและส่วนประกอบสำคัญ เช่น ตัวถัง ไฟท้าย เรดาร์ และถังน้ำมัน
การช่วยเหลือในการประเมินอุบัติเหตุ: ระดับความเสียหายของโครงกันชนหลัง (มักรวมอยู่กับโครงยึด) มักใช้ในการกำหนดความรุนแรงของอุบัติเหตุ โดยการเสียรูปอย่างรุนแรงบ่งชี้ถึงการกระแทกอย่างรุนแรงต่อยานพาหนะ
ลักษณะโครงสร้างและวัสดุ
ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง โลหะผสมอะลูมิเนียม หรือพลาสติกวิศวกรรม ซึ่งให้ความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนักเบา
โดยทั่วไปแล้ว ชิ้นส่วนภายในมักจะรวมกลไกนำทาง โครงสร้างยึด และส่วนประกอบกันกระแทกแบบสปริง เพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการประกอบและประสิทธิภาพในการดูดซับพลังงาน
ตัวยึดรุ่นใหม่บางรุ่นยังมีฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่น การป้องกันการจัดแนวที่ไม่ถูกต้องและการควบคุมช่องว่าง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประกอบและทำให้ดูสวยงามยิ่งขึ้น คุณค่าในทางปฏิบัติ
ปรับปรุงความปลอดภัยเชิงรับของยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการลดต้นทุนการบำรุงรักษาและความเสี่ยงของบุคลากรในอุบัติเหตุที่ความเร็วต่ำอย่างมีนัยสำคัญ
รักษาความสมบูรณ์ของรูปลักษณ์ของรถ ป้องกันการหลุดลอกหรือการเสียรูปของกันชนอันเนื่องมาจากความเสียหายของโครงสร้างรองรับ
ในการประเมินรถยนต์มือสอง หนึ่งในเกณฑ์อ้างอิงในการพิจารณาว่ารถคันนั้นเป็น "รถที่เคยประสบอุบัติเหตุร้ายแรง" หรือไม่ คือการตรวจสอบว่าโครงยึดกันชนหลังเป็นของเดิมหรือไม่ และมีการเสียรูปทรงหรือไม่
หมายเหตุ: ผู้ใช้บางรายอาจสับสนระหว่าง "โครงค้ำกันชนหลัง" กับ "โครงท้ายรถ" (ที่ใช้สำหรับบรรทุกสัมภาระ จักรยาน ฯลฯ) ซึ่งเป็นชิ้นส่วนดัดแปลงภายนอกและมีฟังก์ชันการใช้งานที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลบริษัท / ข้อมูลงานแสดงสินค้า

详情页2024

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง