จุดประสงค์ของการบำรุงรักษารถยนต์ คือ เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของรถยนต์
กระบวนการบำรุงรักษาที่ดีกว่า: เลือกน้ำมัน → การบำรุงรักษาตามปกติ → การตรวจสอบรถยนต์ทั้งหมด → บำรุงรักษาเชิงลึกสำหรับปัญหา
ประการแรกการบำรุงรักษาจะแบ่งออกเป็น 3 ส่วน: 1. การบำรุงรักษาพื้นฐาน 2. การตรวจสภาพรถทั้งคัน 3
การตรวจสอบโครงการต่างๆ มีกี่แห่งที่แตกต่างกันเล็กน้อย โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นส่วนต่างๆ เหล่านี้ (1) ไฟตรวจสอบแสงโดยทั่วไปมีหลอดฮาโลเจน หลอดไฟซีนอนและหลอดไฟ LED หลอดไฟฮาโลเจนมีราคาถูกที่สุด หลอดไฟ LED มีกำลังไฟต่ำที่สุด อายุการใช้งานยาวนานกว่าหลอดไฟซีนอนและหลอดไฟฮาโลเจน ข้อเสียคือไม่เข้มข้น แสงจะกระจัดกระจาย หากคุณต้องการติดตั้งอาจต้องเปลี่ยนขั้วหลอดไฟและข้อต่อ หลอดไฟซีนอนมีกำลังไฟต่ำกว่าหลอดไฟฮาโลเจน ซึ่งสามารถลดภาระของระบบไฟฟ้าได้ สีของหลอดไฟซีนอนเป็นสีขาวพร้อมแสงสีเหลือง (มีกำลังทะลุทะลวงน้อยกว่าหลอดไฟฮาโลเจน แข็งแกร่งกว่าหลอดไฟ LED) ซึ่งสามารถเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในเวลากลางคืนและในสภาพอากาศที่มีหมอกได้ ② การตรวจสอบน้ำมัน 5 ชนิดและน้ำ 2 ชนิด (น้ำมัน น้ำมันเบรค น้ำมันเกียร์ น้ำมันทิศทาง น้ำมันเบนซิน น้ำยาหล่อเย็น ใบปัดน้ำฝน) โดยทั่วไปน้ำมันจะต้องดูระดับน้ำมัน (ตามระดับน้ำมันเพื่อกำหนดรอบการเปลี่ยน น้ำมันแร่ 5,000 กิโลเมตร น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 7,500 กิโลเมตร น้ำมันสังเคราะห์ 10,000 กิโลเมตร) น้ำมันเบรคที่มีเครื่องหมายเพื่อวัดปริมาณน้ำ โดยทั่วไปวัดได้ 80% ของการเปลี่ยน ฉันไม่ทราบว่านี่เป็นเรื่องปกติหรือเครื่องหมายนี้ไวเกินไป หากคุณพบว่าระยะเบรกหรือระยะเวลาของรถนานขึ้น หากคุณรู้สึกว่านุ่มนวลกว่าก่อนเมื่อคุณเหยียบเบรก จำเป็นต้องเปลี่ยน (โดยทั่วไป 2 ปีหรือ 40,000 กิโลเมตรสำหรับการเปลี่ยน ราคาซื้อน้ำมันเบรคอยู่ที่ประมาณ 35 หยวน ราคาขายอยู่ที่ประมาณ 90 หยวน ชั่วโมงการทำงานอยู่ที่ประมาณ 80 หยวน) น้ำมันเกียร์บางชนิดให้ดูตัววัดระดับน้ำมัน บางคนดูจำนวนไมล์ และบางคนตัดสินใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่โดยดูจากคำติชมของเจ้าของ สิ่งที่ควรสังเกตที่นี่คือหากไม่มีก้านวัดระดับน้ำมันขอแนะนำให้เปลี่ยนตามข้อกำหนดของคู่มือการบำรุงรักษา เนื่องจากการหยุดของเกียร์แขวนหรือเสียงผิดปกติของกระปุกเกียร์อาจทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ โดยทั่วไปน้ำมันทิศทางจะผ่านข้อเสนอแนะและการทดสอบของเจ้าของพบปัญหาการเปลี่ยนรอบการเปลี่ยนทั่วไปคือ 2 ปี 40,000 กม. เพื่อน ๆ ที่นี่บางคนมีความเข้าใจผิดคิดว่าฤดูหนาวมีประโยชน์ในความเป็นจริงบทบาทของมันคือการทำให้เครื่องยนต์ทำงานในอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดฤดูหนาวเพื่อป้องกันน้ำแข็งฤดูร้อนเพื่อเร่งการกระจายความร้อนรอบการเปลี่ยนทั่วไปคือ 2 ปี 40,000 กม. น้ำแก้วโดยทั่วไปจะต้องบำรุงรักษาจะถูกเติมเพิ่มจะถูกเติมลงในน้ำ (3) ตรวจสอบแชสซีเพื่อดูว่าซีลน้ำมันต่างๆรั่วหรือไม่เพื่อดูระดับความเสื่อมสภาพของยางดูว่านูนหรือไม่ → เปลี่ยนยางที่ดีที่สุดและยี่ห้อเดิมรุ่นยางเดียวกันดีที่สุดที่จะขายในร้านยางเพื่อซื้อค่อนข้างถูกคุณภาพรับประกัน ตรวจสอบว่าผ้าเบรกถึงจุดวิกฤตหรือไม่ สึกหรอไม่สม่ำเสมอหรือไม่ ขั้นตอนทั่วไปคือเปลี่ยนผ้าเบรกหลังจากทำการบำรุงรักษาเบรกแล้ว อย่าทำอย่างมากที่สุด 7 วัน 7 วันหลังจากนั้นเช่นเดียวกับที่ไม่ได้ทำ (4) ตรวจสอบในห้องเครื่องเพื่อดูว่าท่อต่างๆ มีอายุหรือไม่ ดูว่ามีปัญหากับระบบจุดระเบิดหรือไม่ (หัวเทียน, ชุดแรงดันสูง) → หลังจากเปลี่ยนหัวเทียนแล้ว จะต้องทำความสะอาดคาร์บอนในกระบอกสูบ 100,000 กิโลเมตร ไม่จำเป็นต้องล้าง หากต้องการล้าง ต้องใช้กล้องส่องตรวจดูว่าคาร์บอนในกระบอกสูบหรือไม่ ดูว่ามีปัญหากับระบบระบายความร้อนหรือไม่ (พัดลมระบายความร้อน, ถังน้ำ, กาต้มน้ำเสริม) → เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นโดยไม่ต้องใช้ท่อทำความสะอาดพิเศษ เพราะหลังจากใส่สารป้องกันการแข็งตัวแล้ว ช่างเทคนิคมักจะใช้สารป้องกันการแข็งตัวใหม่เพื่อล้างท่อ
