จะตัดสินอย่างไรว่าเครื่องทิศทางภายนอกหัวบอลเสีย?
ถือคันให้แห้งหรือตรงด้วยมือ เขย่าไปมาเพื่อดูว่ามีการคลายตัวหรือไม่ หากมือแกว่งได้ แสดงว่าสภาพไม่ดีนัก ต้องเปลี่ยนคันทันที มิฉะนั้นอาจล้มได้ง่ายโดยไม่มีทิศทาง
พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียนประกอบด้วยพวงมาลัยที่รวมเข้ากับเพลาพวงมาลัยและแร็คซึ่งโดยปกติจะรวมเข้ากับคานขวางของพวงมาลัย เมื่อเปรียบเทียบกับพวงมาลัยรูปแบบอื่น ๆ ข้อดีหลักของพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียนคือโครงสร้างเรียบง่ายกะทัดรัด เปลือกทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือแมกนีเซียมอัลลอยด์ และมวลของพวงมาลัยค่อนข้างเล็ก ประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงถึง 90%
ช่องว่างระหว่างเกียร์และแร็คเนื่องจากการสึกหรอ การใช้สปริงที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของแร็ค ซึ่งใกล้กับเฟืองขับที่ใช้งานได้นั้นสามารถปรับได้ตามแรงกด สามารถขจัดช่องว่างระหว่างฟันได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งไม่เพียงแต่จะปรับปรุงความแข็งของระบบบังคับเลี้ยวเท่านั้น แต่ยังสามารถป้องกันแรงกระแทกและเสียงรบกวนได้อีกด้วย ปริมาตรเล็กที่ถูกครอบครองโดยเกียร์พวงมาลัย ไม่มีแขนโยกพวงมาลัยและก้านพวงมาลัยแบบตรง จึงสามารถเพิ่มมุมของพวงมาลัยได้ ต้นทุนการผลิตต่ำ
