กระจกมองหลังเป็นชิ้นส่วนด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของตัวรถ ซึ่งใช้สังเกตสภาพถนนด้านหลังรถขณะถอยรถ และสภาพโดยรวมของรถขณะขับขี่ปัจจุบันกระจกมองหลังของรถยนต์ในประเทศส่วนใหญ่ทำด้วยเงินและอลูมิเนียม และบางส่วนทำด้วยโครเมียม กระจกโครเมียมได้เข้ามาแทนที่กระจกสีเงินและอลูมิเนียมในต่างประเทศแล้ว กระจกมองหลังเป็นเครื่องมือสำหรับผู้ขับขี่ในการรับข้อมูลภายนอกของด้านหลัง ด้านข้าง และด้านล่างของรถโดยตรงในขณะที่นั่งอยู่ในที่นั่งคนขับ ทำให้ผู้ขับขี่ใช้งานได้ง่ายขึ้น หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุในการขับขี่ที่ปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล กระจกมองหลังเป็นสิ่งจำเป็นในทุกประเทศ และกระจกมองหลังทั้งหมดจะต้องสามารถปรับทิศทางได้
วิธีการซ่อมเพลากระจกมองข้างที่แตก – หมายเหตุ.
1. แกนพวงมาลัย: ก่อนหน้านี้ได้มีการแนะนำอย่างย่อๆ ว่าบทบาทของแกนพวงมาลัยคือการถ่ายโอนแรงดึงด้านข้างของชุดพวงมาลัย โครงสร้างมีความเพรียวบาง จึงสามารถโค้งงอได้ง่ายเมื่อพบกับแรงกดอัดหรือแรงกระแทกขนาดใหญ่
2. การรวมสวิงอาร์มและข้อต่อนิ้ว เข้าด้วยกัน ตำแหน่งนี้ต้องแกว่งขึ้นลง (เมื่อเลี้ยว) และเคลื่อนที่ขึ้นลง (เมื่อข้ามพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ) ตามข้อกำหนดของความยืดหยุ่น ชิ้นส่วนในตำแหน่งนี้จึงค่อนข้างบอบบาง ดังนั้นจึงได้รับความเสียหายได้ง่ายจากมือที่ชำนาญ เช่นเดียวกับข้อต่อของมนุษย์ เมื่อตำแหน่งนี้หัก อาจเกิดการหักของข้อต่อนิ้ว แขนล่างหัก หรือหัวบอลหลุดออกจากแขนล่าง
เพลาหักจะซ่อมอย่างไร? - เพราะเหตุใด?
1) เลี้ยว หากเลี้ยวเร็วเกินไปหรือไม่เพียงพอ ยางด้านนอกอาจไปกระแทกขอบถนนได้ หากเลี้ยวช้าเกินไป ยางด้านในอาจไปกระแทกรั้ว ฉันมักเจอคนขับใหม่ๆ หรือคนขับที่ต้องการสิ่งรบกวน
2) เจอหลุมบ่อหรือสิ่งกีดขวางที่ต่ำ เช่น เจอหลุมใหญ่ๆ บนถนน ถ้าขับเร็วพอประมาณ เบรกกะทันหันจะส่งผลดีต่อช่วงล่างมาก มีทางเข้าลานจอดรถ ทางเข้าท่าเทียบเรือจำกัดความกว้างของชุมชน ราวกันตกต่ำ เมื่อมองไม่เห็นก็หักเพลาได้ง่าย
3) ในอุบัติเหตุขับรถ หากชนด้านข้างยาง อาจทำให้เพลาหักได้ง่าย
ทุกวันนี้มีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับวิธีซ่อมแกนกระจกที่แตกให้เพื่อนๆ ได้ทราบ ในชีวิตประจำวัน เราต้องใส่ใจในการปกป้องกระจกเพื่อป้องกันความไม่สะดวกที่เกิดจากความประมาทของเรา
2. กระจกมองหลัง กับ กระจกมองหลังธรรมดา ต่างกันอย่างไร
บรรณาธิการรถยนต์เชื่อว่าหลายๆ คนที่ทำใบขับขี่เสร็จแล้วคงทราบดีว่าสองส่วนที่เราต้องดูเมื่อถอยรถคือกระจกมองหลังและกระจกมองข้าง แต่ทั้งสองส่วนนี้ไม่ได้ใช้สำหรับการถอยรถเท่านั้น ความแตกต่างและการใช้งานของทั้งสองส่วนนั้นก็แตกต่างกันมาก กระจกมองหลังคือกระจกที่อยู่บนประตูใบขับขี่ ส่วนกระจกมองหลังคือกระจกที่อยู่บนกระจกหน้ารถ เรียกว่ากระจกมองหลัง มาใช้บรรณาธิการรถยนต์เพื่อเรียนรู้ความแตกต่างระหว่างกระจกมองหลังและกระจกมองหลังกันดีกว่า
ความแตกต่างระหว่างกระจกมองหลังกับกระจกมองหลัง บทนำ: ความแตกต่าง
กระจกมองหลังเป็นชิ้นส่วนความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของตัวรถ ซึ่งใช้สังเกตสภาพถนนด้านหลังรถในกระบวนการถอยหลัง และสังเกตสภาพโดยรวมของรถในกระบวนการขับรถ ปัจจุบัน กระจกมองหลังของรถยนต์ในประเทศส่วนใหญ่ทำด้วยเงินและอลูมิเนียม และบางส่วนทำด้วยโครเมียม ปัจจุบัน กระจกโครเมียมได้เข้ามาแทนที่กระจกสีเงินและอลูมิเนียมในต่างประเทศแล้ว กระจกมองหลังเป็นเครื่องมือสำหรับผู้ขับขี่เพื่อรับข้อมูลภายนอกของด้านหลัง ด้านข้าง และด้านล่างของรถโดยตรงในขณะที่นั่งบนที่นั่งในห้องโดยสาร ทำให้ผู้ขับขี่ใช้งานได้ง่ายขึ้น หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุในการขับขี่ที่ปลอดภัย เพื่อความปลอดภัยส่วนบุคคล กระจกมองหลังเป็นสิ่งจำเป็นในทุกประเทศ และกระจกมองหลังทั้งหมดต้องสามารถปรับทิศทางได้
จะปรับกระจกมองหลังอย่างไร - ขึ้นและลง
เมื่อต้องจัดการกับตำแหน่งบนและล่าง ให้วางเส้นขอบฟ้าที่อยู่ไกลออกไปไว้ตรงกลาง และปรับตำแหน่งซ้ายและขวาให้เท่ากับ 1/4 ของพื้นที่กระจกมองหลังที่ตัวรถอยู่
การปรับกระจกมองข้างซ้ายต้องใช้ปลอกคอ: วางเส้นแนวนอนไว้ที่เส้นกึ่งกลางของกระจกมองข้าง จากนั้นปรับขอบตัวถังให้ครอบคลุมพื้นที่ 1/4 ของภาพสะท้อนในกระจก
เบาะนั่งอยู่ด้านซ้าย ทำให้คนขับไม่สามารถควบคุมรถด้านขวาได้ง่าย นอกจากนี้ เนื่องจากบางครั้งจำเป็นต้องจอดรถริมถนน พื้นที่กระจกมองข้างขวาจึงควรปรับขึ้นลงให้มีพื้นที่ประมาณ 2/3 ของกระจกมองข้าง ส่วนตำแหน่งบนและล่างสามารถปรับให้เหลือพื้นที่กระจกมองข้าง 1/4 ของตัวรถได้
การปรับกระจกมองข้างขวาต้องใช้ปลอกคอ: วางเส้นแนวนอนไว้ที่ 2/3 ของความสูงของกระจกมองข้าง จากนั้นปรับขอบตัวถังให้ครอบคลุม 1/4 ของภาพในกระจก
วิธีปรับกระจกมองข้าง - กำจัดมุมอับ?
คุณต้องกำจัดจุดบอดและปรับกระจกมองข้างซ้ายและขวาให้หันออกด้านนอกหรือลงด้านล่างให้มากที่สุด นอกจากนี้ การศึกษายังแสดงให้เห็นว่าผู้ขับขี่หลายคนปรับกระจกมองข้างตรงกลางเพื่อให้ส่วนใหญ่อยู่ด้านใน ไม่ว่าจะเพื่อรักษารูปลักษณ์ที่เรียบร้อยตลอดเวลาหรือเพื่อให้สวยงามมากขึ้นหรือน้อยลง สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่ไม่ถูกต้อง ตัวแทนของผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกล่าวว่าจำเป็นต้องได้รับมุมมองหลังการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
คนขับทั่วไปสามารถมองเห็นได้ประมาณ 200 องศาข้างหน้าโดยไม่ต้องหันหลังกลับ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ มองไม่เห็นประมาณ 160 องศา ส่วนอีก 160 องศาที่เหลือต้องถูกบังด้วยกระจกมองข้างขนาดเล็กสามบาน ซึ่งมากเกินไปที่จะบังได้ชัดเจน ในความเป็นจริง กระจกมองข้างซ้ายและขวา รวมถึงกระจกตรงกลาง ให้ระยะการมองเห็นเพิ่มขึ้นเพียงประมาณ 60 องศาเท่านั้น แล้วอีก 100 องศาที่เหลือล่ะ ง่ายๆ เลย มองย้อนหลังเยอะๆ!
การปรับกระจกมองหลังนั้นเป็นปัญหาที่ร้ายแรงมาก แม้ว่าวิธีการใหม่นี้จะสามารถขจัดจุดบอดของวิธีการปรับแบบเดิมได้ในระดับหนึ่ง แต่เนื่องจากคุณไม่สามารถมองเห็นตัวรถผ่านกระจกมองหลังได้ ชาวเน็ตจำนวนมากจึงกล่าวว่าการปรับกระจกมองหลังนั้นอาจทำให้รู้สึกไม่สบายตัวได้
