ตัวยึดการส่งกำลังทำอะไร?
บทบาทของวงเล็บส่ง:
1, การสนับสนุนแบ่งออกเป็นสองชนิด: หนึ่งคือการรองรับแรงบิดส่วนอื่น ๆ คือกาวเท้าเครื่องยนต์กาวเท้าเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะดูดซับแรงกระแทกส่วนใหญ่รองรับแรงบิด;
2. การรองรับแรงบิดเป็นตัวยึดเครื่องยนต์ชนิดหนึ่งซึ่งโดยทั่วไปจะเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ที่สะพานด้านหน้าของด้านหน้าของลำตัวรถยนต์
3. ความแตกต่างระหว่างเขากับกาวเท้าเครื่องยนต์ธรรมดาคือกาวเท้าเป็นท่าเรือกาวที่ติดตั้งโดยตรงที่ด้านล่างของเครื่องยนต์และการรองรับแรงบิดนั้นคล้ายกับการปรากฏตัวของแท่งเหล็กที่ติดตั้งที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังจะมีกาวรองรับแรงบิดบนวงเล็บแรงบิดซึ่งทำหน้าที่เป็นโช้คอัพ
