บทบาทหลักของเปลือกกรองอากาศรถยนต์คืออะไร?
บทบาทหลักของตัวเรือนตัวกรองอากาศรถยนต์คือการปกป้องตัวกรองอากาศและดูแลคุณภาพการดูดอากาศของเครื่องยนต์
ตัวเรือนกรองอากาศของรถยนต์ หรือที่เรียกอีกอย่างว่าตัวเรือนกรองอากาศ ถือเป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบไอดีของเครื่องยนต์รถยนต์ หน้าที่หลักๆ ได้แก่:
ตัวกรองอากาศแบบป้องกัน : ตัวเรือนสามารถปกป้องตัวกรองอากาศภายใน ป้องกันไม่ให้ฝุ่น สิ่งสกปรก และสารมลพิษภายนอกอื่นๆ สัมผัสกับตัวกรองโดยตรง จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวกรอง
รับประกันคุณภาพของอากาศเข้า : โดยการรักษาตัวกรองให้สะอาดและสมบูรณ์ ตัวเรือนจะช่วยให้มั่นใจว่าอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์จะได้รับการกรอง เพื่อหลีกเลี่ยงฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกเข้าไปในเครื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
นอกจากนี้ ตัวกรองอากาศรถยนต์แต่ละประเภทยังมีฟังก์ชันเฉพาะที่แตกต่างกัน เช่น:
กล่องกรองอากาศ : อยู่บริเวณช่องรับอากาศของเครื่องยนต์ ใช้กรองอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกเข้าไป
ตัวเรือนกรองน้ำมัน : อยู่บริเวณด้านล่างของเครื่องยนต์ เพื่อเก็บและจ่ายน้ำมันออกไป
ตัวเรือนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง : อยู่ที่ช่องเติมเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ใช้กรองสิ่งสกปรกออกจากเชื้อเพลิง
ฝาครอบหัวเทียน : ส่วนหนึ่งของระบบจุดระเบิดในเครื่องยนต์เพื่อปกป้องหัวเทียนและอุปกรณ์จุดระเบิดอื่นๆ
ฝาหม้อน้ำ : อยู่ในส่วนระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพื่อรักษาระดับน้ำหล่อเย็น
ฝาครอบสายพาน : อยู่ในส่วนระบบขับเคลื่อนของเครื่องยนต์เพื่อป้องกันการหล่อลื่นและปกป้องสายพาน
ฝาครอบพลาสติกเหล่านี้อาจเสียรูปหรือเสื่อมสภาพเนื่องจากความร้อนในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติและความปลอดภัยของรถยนต์
การจำแนกโครงสร้างและหลักการทำงานของตัวกรองอากาศ?
ตัวกรองอากาศเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์รถยนต์ มีหน้าที่กรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศ เพื่อปกป้องการทำงานปกติของเครื่องยนต์ ตามหลักการทำงาน ตัวกรองอากาศสามารถแบ่งได้เป็นประเภทเฉื่อย ประเภทตัวกรอง และประเภทผสม ตามโครงสร้าง สามารถแบ่งได้เป็นประเภทแห้งและประเภทเปียก โดยทั่วไป ตัวกรองอากาศประกอบด้วยท่อไอดี ฝาครอบตัวกรองอากาศ เปลือกตัวกรองอากาศ และไส้กรอง
ตัวกรองอากาศเฉื่อยใช้แรงดูดที่สร้างโดยกระบอกสูบในไอดีเป็นหลัก ดังนั้นอากาศภายนอกจะเข้าสู่ตัวกรองอากาศด้วยความเร็วที่สูงขึ้นภายใต้การกระทำของแรงดัน และฝุ่นขนาดใหญ่ที่ผสมอยู่ในอากาศจะถูกโยนไปที่ถ้วยเก็บฝุ่น เพื่อให้การกรองอากาศเสร็จสมบูรณ์ ข้อดีของตัวกรองนี้คือโครงสร้างที่เรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และบำรุงรักษาง่าย แต่ข้อเสียคือองค์ประกอบตัวกรองถูกปิดกั้นได้ง่าย ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ตัวกรองอากาศแบบกรองประกอบด้วยแผ่นกรองกระดาษและปะเก็นปิดผนึกเป็นหลัก โดยอากาศจะเข้าสู่แผ่นกรองผ่านแผ่นกรองกระดาษ ทำให้ฝุ่นละอองในอากาศถูกแยกออกจากแผ่นกรองหรือเกาะติดกับแผ่นกรอง ข้อดีของแผ่นกรองชนิดนี้คือมีประสิทธิภาพในการกรองที่ดี แต่ข้อเสียคือมีราคาสูงและต้องเปลี่ยนแผ่นกรองเป็นประจำ
ตัวกรองอากาศแบบคอมโพสิตผสมผสานข้อดีของตัวกรองอากาศแบบแรงเฉื่อยและแบบกรอง ซึ่งสามารถกรองทั้งอนุภาคขนาดใหญ่และอนุภาคขนาดเล็กได้ และให้ผลการกรองที่ดีกว่า อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือต้นทุนสูงและต้นทุนการบำรุงรักษาค่อนข้างสูง
องค์ประกอบตัวกรองของตัวกรองอากาศแห้งประกอบด้วยแผ่นกรองกระดาษและปะเก็นปิดผนึกเป็นหลัก ซึ่งมีข้อดีคือโครงสร้างเรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และบำรุงรักษาง่าย แต่ข้อเสียคือประสิทธิภาพการกรองไม่ดีเท่าตัวกรองอากาศเปียก องค์ประกอบตัวกรองของตัวกรองอากาศเปียกต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนบ่อยครั้ง และมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า
แผ่นกรองของตัวกรองอากาศแบ่งออกเป็นแผ่นกรองอนุภาคและแผ่นกรองสารอินทรีย์ ซึ่งแผ่นกรองอนุภาคแบ่งออกเป็นแผ่นกรองผลหยาบและแผ่นกรองอนุภาคละเอียด แผ่นกรองแต่ละชนิดมีไว้สำหรับแหล่งกำเนิดมลพิษเป็นหลัก ซึ่งไม่เหมือนกัน หลักการกรองก็ไม่เหมือนกัน ดังนั้น เมื่อเลือกแผ่นกรองอากาศ จำเป็นต้องเลือกประเภทแผ่นกรองที่เหมาะสมตามสภาพแวดล้อมและการใช้งานของรถยนต์
โดยสรุปแล้วตัวกรองอากาศเป็นชิ้นส่วนที่ขาดไม่ได้ของเครื่องยนต์รถยนต์ มีหน้าที่ในการปกป้องเครื่องยนต์จากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ ตัวกรองอากาศแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสีย ดังนั้นจึงต้องเลือกประเภทของตัวกรองอากาศให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
