จุดประสงค์ในการเติมโฟมด้วยโฟมคืออะไร?
1. นอกจากนี้กันชนไม่ได้ปราศจากโลหะทั้งหมด แม้ว่าชั้นนอกทำจากพลาสติก แต่ช่องว่างด้านในนั้นเต็มไปด้วยโฟมพลาสติกที่มีการดูดซับพลังงานและฟังก์ชั่นบัฟเฟอร์และด้านหลังชั้นของโฟมนี้ยังมีโครงสร้างโลหะ
2 การเติมโฟมพลาสติกมีวัตถุประสงค์หลักสองประการ: อันดับแรกให้การสนับสนุนที่มั่นคงสำหรับด้านหน้าของยานพาหนะช่วยป้องกันการเสียรูปที่ใช้งาน ประการที่สองเมื่อพิจารณาว่ากันชนหน้าเป็นส่วนที่ได้รับความเสียหายบ่อยที่สุดในการชนโฟมที่เต็มไปด้วยภายในให้การสนับสนุนเพิ่มเติมในระหว่างการกระแทกลดการเสียรูปและลดค่าใช้จ่ายในการซ่อม
3 การตัดสินใจใช้โฟมภายในกันชนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการพิจารณาสองเท่า
4 เลือกที่จะเพิ่มโฟมในกันชนหน้า
5 กันชนที่สมบูรณ์หรือระบบความปลอดภัยนั้นประกอบด้วยชิ้นส่วนจำนวนมาก: รวมถึงเปลือกกันชนลำแสงต่อต้านการชนภายในกล่องการดูดซับพลังงานทั้งสองด้านของลำแสงต่อต้านการชนและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่หลากหลาย องค์ประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างระบบการป้องกันที่ครอบคลุมและมีประสิทธิภาพ
สำหรับวัสดุกันชนด้านหลังการใช้งานทั่วไปคือวัสดุพอลิเมอร์หรือที่เรียกว่าชั้นบัฟเฟอร์โฟม
วัสดุนี้สามารถทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์เมื่อยานพาหนะล่มลดผลกระทบของยานพาหนะ นอกจากนี้ผู้ผลิตรถยนต์บางรายใช้เลเยอร์บัฟเฟอร์ความเร็วต่ำโลหะเช่น Subaru และ Honda ควรสังเกตว่าชั้นบัฟเฟอร์เหล่านี้มักจะทำจากวัสดุที่ไม่ใช่โลหะเช่นโฟมโพลีเอทิลีนเรซิ่นหรือพลาสติกวิศวกรรมมากกว่าโฟม ดังนั้นเราไม่สามารถเรียกโฟมกันชนหลังได้
ชั้นบัฟเฟอร์ความเร็วต่ำมีบทบาทสำคัญในการชนกันของยานพาหนะ มันสามารถลดความเสียหายให้กับยานพาหนะและแม้แต่ชดเชยความเสียหายให้กับยานพาหนะในการชนกันเล็กน้อย นี่เป็นส่วนใหญ่เป็นเพราะชั้นบัฟเฟอร์ความเร็วต่ำสามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกในระหว่างการปะทะกันซึ่งปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร ดังนั้นชั้นบัฟเฟอร์ความเร็วต่ำมักจะทำจากโฟมโพลีเอทิลีน, เรซิ่นหรือพลาสติกวิศวกรรมเพื่อให้ได้ผลบัฟเฟอร์ที่ดีขึ้น
ควรสังเกตว่าวัสดุบัฟเฟอร์ความเร็วต่ำที่ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ที่แตกต่างกันอาจแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น Subaru และ Honda ใช้บัฟเฟอร์ความเร็วต่ำโลหะ วัสดุเหล่านี้สามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้นและให้การป้องกันที่มากขึ้น ดังนั้นการเลือกวัสดุบัฟเฟอร์ความเร็วต่ำที่เหมาะสมจึงมีความสำคัญมากสำหรับประสิทธิภาพความปลอดภัยของยานพาหนะ
บล็อกโฟมกันชนพังทลาย
block bumper โฟมบล็อกหัก ก่อนอื่นต้องเข้าใจบทบาทและความสำคัญของโฟมกันชน บล็อกโฟมในกันชนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการบัฟเฟอร์ซึ่งสามารถมีบทบาทในการป้องกันที่สำคัญเมื่อกันชนรถถูกบีบเพื่อป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อกันชน
โฟมกันชนที่หักจะส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ แม้ว่าการติดตั้งจะมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อความปลอดภัยของยานพาหนะ แต่ในกรณีที่เกิดความผิดพลาดเล็กน้อยกันชนอาจแตกหากโฟมต่อต้านการชนกันไม่ได้ติดตั้ง หากโฟมบล็อกในกันชนเสียมันสามารถลดผลกระทบการบัฟเฟอร์ในระดับหนึ่งและเพิ่มความเสี่ยงของความเสียหายต่อกันชน
เพื่อแก้ปัญหานี้สามารถใช้มาตรการต่อไปนี้:
การซ่อมแซมตัวเอง : หากบล็อกกันชนโฟมหยุดพักคุณสามารถลองซ่อมแซมหรือแทนที่ด้วยตัวเอง สิ่งนี้อาจใช้เวลาและค่าใช้จ่าย แต่สามารถแก้ปัญหาการแตกของโฟมบล็อกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเรียกร้องของ บริษัท ประกันภัย : หากการแตกของบล็อกโฟมกันชนเกิดจากอุบัติเหตุคุณสามารถสมัครขอเรียกร้องให้ บริษัท ประกันภัย บริษัท ประกันภัยอาจครอบคลุมค่าซ่อม
การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ : เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่คล้ายกันขอแนะนำให้ตรวจสอบกันชนและบล็อกโฟมภายในอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดี
โดยสรุปแล้วบล็อกโฟมภายในกันชนมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยของยานพาหนะและแม้ว่าการแตกจะไม่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยโดยรวมของยานพาหนะ แต่ก็ควรที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนบล็อกโฟมที่หักในเวลา
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
