แผงตกแต่งภายนอกด้านหน้า
วิธีจัดการกับการเกิดออกซิเดชันของโครเมียมของแผ่นปิดด้านนอกรถด้านหน้า
วิธีจัดการกับการเกิดออกซิเดชันของโครเมียมบนแผงตกแต่งภายนอกด้านหน้าของรถยนต์ ได้แก่ การใช้กรดไฮโดรคลอริก ยาสีฟัน น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ น้ำยาล้างห้องน้ำ น้ำยาถูทองแดง สารป้องกันสนิม และการซ่อมแซมด้วยอุปกรณ์ชุบสูญญากาศแบบมืออาชีพ สามารถเลือกวิธีการเฉพาะได้ตามระดับของการเกิดออกซิเดชันและทรัพยากรที่มีอยู่:
ใช้กรดไฮโดรคลอริก : เทกรดไฮโดรคลอริกลงบนผ้าแล้วเช็ดจุดต่างๆ ทำความสะอาดด้วยน้ำไหลหลังจากทำความสะอาด วิธีนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์ออกซิเดชั่นที่รุนแรง แต่ต้องปลอดภัยเมื่อใช้
ใช้ยาสีฟัน : ยาสีฟันมีฤทธิ์กัดกร่อนและมีประสิทธิภาพในการทำความสะอาดสนิมเล็กน้อย แต่ไม่ได้ผลกับจุดที่ลึกลงไป เมื่อใช้ยาสีฟัน คุณสามารถจุ่มผ้าเปียกลงในยาสีฟันแล้วค่อยๆ เช็ดบริเวณที่ถูกออกซิไดซ์
ใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ : น้ำยาทำความสะอาดนี้มีประสิทธิภาพสูงสุด แต่ระวังอย่าให้หยดลงบนสีเพื่อไม่ให้เกิดการกัดกร่อน เมื่อใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ ให้ฉีดสเปรย์บนบริเวณที่ถูกออกซิไดซ์แล้วปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 10 นาทีก่อนจะลบออก
ใช้น้ำยาล้างห้องน้ำ : น้ำยาล้างห้องน้ำมีกรดไฮโดรคลอริกเจือจางเพื่อเจือจางออกไซด์ เทลงบนผ้าขนหนูแล้วเช็ดเบาๆ น้ำยาล้างห้องน้ำมีฤทธิ์กัดกร่อนได้ในระดับหนึ่งและหลังจากเช็ดแล้วจำเป็นต้องเช็ดกรดที่ตกค้างด้วยผ้าเปียกที่สะอาด
ใช้ทองแดงเพสต์ : ทองแดงเพสต์มีผลดีมากในการกำจัดสนิมบนวัสดุโลหะ ค่อยๆ ทาครีมทองแดงลงบนบริเวณที่ถูกออกซิไดซ์ด้วยผ้าขี้ริ้วชุบน้ำหมาด
ใช้สารป้องกันสนิม : เช่น สารป้องกันสนิมสากล WD-40 พื้นผิวโลหะจะสร้างฟิล์มป้องกันที่มีความหนาแน่นบางๆ หลังการใช้งาน เพื่อแยกความชื้นและอากาศ
การซ่อมแซมการชุบด้วยไฟฟ้าสูญญากาศ : ไปที่ร้าน 4S หรือร้านซ่อมเพื่อใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพสำหรับการซ่อมแซมการชุบด้วยไฟฟ้าของการเกิดออกซิเดชัน คุณสามารถชุบโครเมียมใหม่บนพื้นผิวของแถบสว่าง และคุณสามารถเปลี่ยนสีได้ตามความต้องการ
การเลือกวิธีการประมวลผลที่เหมาะสมจะทำให้แผงบุประตูหน้าของรถสวยงามยิ่งขึ้น ควรสังเกตว่าเมื่อใช้สารทำความสะอาดใดๆ จะต้องทำความสะอาดด้วยน้ำประปาหลังการทำความสะอาด เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากสารตกค้างบนสีรถ
แผ่นตกแต่งภายนอกด้านหน้าเป็นแผ่นตกแต่งภายนอกที่ส่วนล่างของประตูรถยนต์ ติดกับแผ่นโลหะผ่านตัวยึด ขอบของแผ่นตกแต่งภายนอกติดกับแผ่นโลหะและยึดด้วยกาวสองหน้า ส่วนนี้ตั้งอยู่ด้านนอกประตู โดยส่วนใหญ่มีบทบาทในการตกแต่งและปกป้อง แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของรูปลักษณ์ของรถด้วย ซึ่งส่งผลต่อการออกแบบภายนอกและสไตล์ของรถ นอกจากนี้ แผงบุประตู (รวมถึงแผงบุริมประตูหน้า) มีบทบาทสำคัญในการออกแบบรถยนต์ ไม่เพียงแต่มีบทบาทในการตกแต่งและป้องกัน ตกแต่งพื้นที่ภายในให้สวยงาม ปรับปรุงความสวยงามและความสะดวกสบายของรถ แต่ยังรวมถึง มีฟังก์ชันการป้องกันจริง ปกป้องโครงสร้างภายในประตูจากสภาพแวดล้อมภายนอกและการใช้งานประจำวัน
ภายนอกตัวรถยังรวมถึงส่วนประกอบที่สำคัญอื่นๆ เช่น กันชนหน้า กันชนหลัง สเกิร์ตตัว รอบนอก เป็นต้น ซึ่งเมื่อประกอบรวมกันเป็นรูปลักษณ์ของตัวรถไม่เพียงแต่ให้การสนับสนุนด้านโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการออกแบบที่คล่องตัวและความปลอดภัยด้วย ของยานพาหนะ แผ่นปิดประตูหน้าร่วมกับส่วนประกอบเหล่านี้ร่วมกันสร้างภาพลักษณ์โดยรวมของรถ ซึ่งแสดงถึงปรัชญาการออกแบบและระดับฝีมือของรถ
แผ่นปิดเสา B ภายนอกหรือที่เรียกว่าแผ่นปิดประตูเสา B
1. พลาสติกส่วนใหญ่มีน้ำหนักเบา มีความเสถียรทางเคมี และไม่เป็นสนิม
2 ทนต่อแรงกระแทกได้ดี
3 มีความโปร่งใสที่ดีและทนต่อการสึกหรอ
4 ฉนวนกันความร้อนที่ดีการนำความร้อนต่ำ
5 ขึ้นรูปทั่วไป สีดี ต้นทุนการประมวลผลต่ำ
6 พลาสติกทนความร้อนได้ไม่ดี อัตราการขยายตัวทางความร้อนมีขนาดใหญ่ เผาง่าย
7 ความเสถียรของมิติไม่ดี ง่ายต่อการเปลี่ยนรูป
8. พลาสติกส่วนใหญ่มีความต้านทานต่ออุณหภูมิต่ำได้ไม่ดี และจะเปราะได้ที่อุณหภูมิต่ำ
พลาสติกสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทคือเทอร์โมเซตติงและพลาสติกความร้อน โดยแบบแรกไม่สามารถเปลี่ยนรูปร่างและใช้งานได้ และแบบหลังสามารถผลิตซ้ำได้
โครงสร้างพลาสติกโพลีเมอร์โดยทั่วไปมี 2 ประเภท:
อย่างแรกคือโครงสร้างเชิงเส้น และสารประกอบโพลีเมอร์ที่มีโครงสร้างนี้เรียกว่าสารประกอบโพลีเมอร์เชิงเส้น
อย่างที่สองคือโครงสร้างประเภทตัวถัง และการรวมโพลีเมอร์กับโครงสร้างนี้เรียกว่าสารประกอบโพลีเมอร์ประเภทตัวถัง
โพลีเมอร์บางชนิดที่มีสายโซ่กิ่งเรียกว่าโพลีเมอร์สายโซ่กิ่งมีโครงสร้างเชิงเส้น แม้ว่าโพลีเมอร์บางตัวจะมีการเชื่อมโยงข้ามระหว่างโมเลกุล แต่ก็มีการเชื่อมโยงข้ามน้อยกว่า ซึ่งเรียกว่าโครงสร้างเครือข่ายและเป็นของโครงสร้างประเภทตัวถัง
โครงสร้างที่แตกต่างกันสองแบบ แสดงคุณสมบัติที่ตรงกันข้ามสองประการ โครงสร้างเชิงเส้น (รวมถึงโครงสร้างโซ่กิ่ง) พอลิเมอร์เนื่องจากการดำรงอยู่ของโมเลกุลอิสระ มีความยืดหยุ่น ความเป็นพลาสติก สามารถละลายในตัวทำละลาย ความร้อนสามารถละลาย ความแข็ง และความเปราะบางของลักษณะของขนาดเล็ก
วิธีแก้ปัญหาเสียงผิดปกติของแผงประตูรถ?
เป็นเรื่องปกติที่แผงประตูจะดังผิดปกติหลังจากใช้งานรถมาเป็นเวลานาน บ่อยครั้งการขับรถบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ แผงด้านในของรถอาจเปิดโล่งซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงผิดปกติได้ แผงภายในของรถได้รับการแก้ไขด้วยคลิป และแผงภายในจะหลวมเมื่อขับรถบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ เพื่อให้แผงภายในดูผิดปกติ เมื่อจำเป็นต้องถอดแผงด้านในของรถออกเพื่อการบำรุงรักษา ต้องแน่ใจว่าคลิปหนีบหัก หากคลิปแตก แผ่นภายในจะยึดไม่แน่นและจะมีเสียงผิดปกติ วิธีแก้ไขเสียงผิดปกติของแผงประตูมีดังนี้
1. ตรวจสอบว่าคลิปหลวมหรือไม่
ก่อนอื่นเราต้องตรวจสอบว่าแคลมป์ที่แผงประตูหลวมหรือไม่ หากคลิปหลวมจะทำให้เกิดเสียงผิดปกติที่แผงภายใน เราสามารถใช้ไขควงหรือเครื่องมือที่คล้ายกันเพื่อยึดคลิปให้เข้าที่เพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นกันขอบไม่หลุดออก หากคลิปเสียหายให้เปลี่ยนคลิปใหม่
2. เปลี่ยนแผงภายใน
หากคลิปไม่มีปัญหาก็อาจมีปัญหากับแผ่นด้านในนั่นเอง ณ จุดนี้ คุณจะต้องเปลี่ยนแผงภายใน เมื่อเปลี่ยนแผงภายใน ให้ถอดแผงภายในเดิมออกแล้วติดตั้งแผงใหม่ ควรสังเกตว่าต้องยึดคลิประหว่างการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าแผงภายในจะไม่หลวม
กล่าวโดยสรุป เสียงที่ผิดปกติของแผงประตูเป็นปัญหาที่พบบ่อย แต่ก็แก้ไขได้ง่ายเช่นกัน เพียงตรวจสอบว่าคลิปหลวมหรือเปลี่ยนแผงด้านใน หากพบปัญหาเสียงกริ่งที่แผงประตูผิดปกติ อย่าเพิ่งตกใจ สามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
