ความแตกต่างระหว่างไฟตัดหมอกด้านหลังและด้านหน้า
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างไฟตัดหมอกด้านหลังและไฟตัดหมอกด้านหน้าคือสีอ่อนตำแหน่งการติดตั้งสัญลักษณ์การแสดงผลสวิตช์วัตถุประสงค์การออกแบบและลักษณะการทำงาน
สีอ่อน :
ไฟตัดหมอกด้านหน้าส่วนใหญ่ใช้แหล่งกำเนิดแสงสีขาวและสีเหลืองเพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์คำเตือนในสภาพอากาศที่มองเห็นได้ต่ำ
ไฟตัดหมอกด้านหลังใช้แหล่งกำเนิดแสงสีแดงซึ่งเป็นสีที่เห็นได้ชัดเจนมากขึ้นในการมองเห็นต่ำและช่วยปรับปรุงการมองเห็นของยานพาหนะ
ตำแหน่งการติดตั้ง :
ไฟตัดหมอกด้านหน้าถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของรถและใช้เพื่อส่องสว่างถนนในสภาพอากาศที่ฝนตกและลมแรง
ไฟหมอกด้านหลังติดตั้งที่ด้านหลังของรถโดยปกติจะอยู่ใกล้กับไฟท้ายและใช้เพื่อปรับปรุงการรับรู้ของยานพาหนะด้านหลังในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นหมอกหิมะฝนหรือฝุ่น
สวิตช์แสดงสัญลักษณ์ :
สัญลักษณ์สวิตช์ของไฟหมอกด้านหน้าหันหน้าไปทางซ้าย
สัญลักษณ์สวิตช์ของไฟหมอกด้านหลังหันหน้าไปทางขวา
วัตถุประสงค์การออกแบบและคุณสมบัติการทำงาน :
ไฟตัดหมอกด้านหน้าได้รับการออกแบบมาเพื่อให้คำเตือนและไฟเสริมเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นถนนข้างหน้าในสภาพการมองเห็นต่ำและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเช่นการชนด้านหลัง
ไฟหมอกด้านหลังส่วนใหญ่ใช้เพื่อปรับปรุงการมองเห็นของยานพาหนะเพื่อให้ยานพาหนะด้านหลังและผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ สามารถรับรู้การปรากฏตัวของพวกเขาได้ง่ายขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นหมอกหิมะฝนหรือฝุ่น
ใช้ข้อควรระวัง:
ภายใต้สภาวะแสงปกติไม่แนะนำให้ใช้ไฟตัดหมอกด้านหน้าเนื่องจากแสงที่แข็งแรงอาจทำให้เกิดการรบกวนกับไดรเวอร์ตรงข้าม
เมื่อใช้ไฟตัดหมอกควรใช้ไฟตัดหมอกด้านหน้าและด้านหลังอย่างเหมาะสมตามสภาพอากาศและความต้องการด้านความปลอดภัยในการขับขี่
เหตุใดจึงมีไฟหมอกหลังเดียวเท่านั้น
ไฟหมอกด้านหลังสว่างด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้เท่านั้น:
หลีกเลี่ยงความสับสน : ไฟหมอกด้านหลังและไฟแสดงสถานะความกว้างแสงเบรกเป็นสีแดงถ้าคุณออกแบบไฟตัดหมอกสองหลังให้สับสนกับไฟเหล่านี้ ในสภาพอากาศเลวร้ายเช่นวันหมอกรถด้านหลังอาจเข้าใจผิดว่าไฟหมอกด้านหลังสำหรับไฟเบรกเนื่องจากการมองเห็นที่ไม่ชัดเจนซึ่งอาจนำไปสู่การชนด้านหลัง ดังนั้นการออกแบบไฟหมอกหลังสามารถลดความสับสนนี้และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่
ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ : ตามที่คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจของสหประชาชาติสำหรับกฎระเบียบยานยนต์ของยุโรปและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องของจีนโคมไฟหมอกด้านหลังสามารถติดตั้งได้เพียงอันเดียวและต้องติดตั้งทางด้านซ้ายของทิศทางการขับขี่ สิ่งนี้สอดคล้องกับการปฏิบัติระหว่างประเทศเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ค้นพบและระบุสถานที่ยานพาหนะอย่างรวดเร็วและทำการตัดสินใจขับขี่ที่แม่นยำ
การประหยัดต้นทุน : แม้ว่านี่จะไม่ใช่เหตุผลหลัก แต่การออกแบบไฟหมอกหลังหนึ่งเมื่อเทียบกับการออกแบบไฟตัดหมอกสองหลังสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์สามารถลดต้นทุนการผลิตได้ในระดับหนึ่ง
ความผิดพลาดหรือการตั้งค่าข้อผิดพลาด : บางครั้งไฟหมอกหลังเดียวเท่านั้นอาจเกิดจากความผิดพลาดเช่นหลอดไฟหักการเดินสายไฟผิดพลาดฟิวส์ปลิวหรือข้อผิดพลาดของไดรเวอร์ สถานการณ์เหล่านี้ต้องการให้เจ้าของต้องตรวจสอบเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของระบบไฟส่องสว่าง
โดยสรุปแล้วไฟหมอกหลังเดียวเท่านั้นส่วนใหญ่เกิดจากการพิจารณาด้านความปลอดภัยการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบและข้อควรพิจารณาในการประหยัดต้นทุน ในเวลาเดียวกันเจ้าของควรให้ความสนใจเพื่อตรวจสอบระบบไฟหมอกเพื่อให้แน่ใจว่ามันทำงานได้ตามปกติและหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความล้มเหลวหรือการตั้งค่าข้อผิดพลาด
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
