ความแตกต่างระหว่างไฟตัดหมอกหน้าและหลัง
ความแตกต่างหลักระหว่างไฟตัดหมอกหลังและไฟตัดหมอกหน้าคือสีของไฟ ตำแหน่งการติดตั้ง สัญลักษณ์สวิตช์ที่แสดง วัตถุประสงค์การออกแบบ และคุณลักษณะการใช้งาน
สีอ่อน :
ไฟตัดหมอกหน้าใช้แหล่งกำเนิดแสงสีขาวและสีเหลืองเป็นหลักเพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์การเตือนในสภาพอากาศที่มองเห็นไม่ดี
ไฟตัดหมอกหลังใช้แหล่งกำเนิดแสงสีแดงซึ่งเป็นสีที่มองเห็นชัดเจนขึ้นในที่ที่มีทัศนวิสัยต่ำ และช่วยให้มองเห็นรถได้ดีขึ้น
ตำแหน่งการติดตั้ง :
ไฟตัดหมอกหน้าติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของรถเพื่อใช้ส่องสว่างบนท้องถนนในสภาพอากาศฝนตกและมีลมแรง
ไฟตัดหมอกหลังติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของรถ โดยปกติจะอยู่ใกล้กับไฟท้าย และใช้เพื่อปรับปรุงการจดจำรถคันหลังในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น หมอก หิมะ ฝน หรือฝุ่น
สัญลักษณ์การแสดงผลสวิตช์ :
สัญลักษณ์สวิตช์ไฟตัดหมอกหน้าหันไปทางซ้าย
สัญลักษณ์สวิตช์ไฟตัดหมอกหลังหันไปทางขวา
จุดประสงค์การออกแบบและคุณสมบัติการใช้งาน :
ไฟตัดหมอกหน้าได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ไฟเตือนและไฟเสริมเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นถนนข้างหน้าได้ในสภาพทัศนวิสัยไม่ดี และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ เช่น การชนท้าย
ไฟตัดหมอกหลังใช้เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยของรถเป็นหลัก เพื่อให้รถคันหลังและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ รับรู้ถึงการมีอยู่ของพวกเขาได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น หมอก หิมะ ฝน หรือฝุ่น
ข้อควรระวังในการใช้:
ภายใต้สภาพแสงปกติ ไม่แนะนำให้ใช้ไฟตัดหมอกหน้า เพราะแสงที่แรงเกินไปอาจรบกวนผู้ขับขี่ฝั่งตรงข้ามได้
เมื่อใช้ไฟตัดหมอก ควรใช้ไฟตัดหมอกหน้าและหลังให้เหมาะสมตามสภาพอากาศและความต้องการความปลอดภัยในการขับขี่
ทำไมไฟตัดหมอกหลังถึงติดแค่ดวงเดียว
ไฟตัดหมอกหลังจะสว่างได้ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้เท่านั้น:
หลีกเลี่ยงความสับสน : ไฟตัดหมอกหลังและไฟเลี้ยวกว้าง ไฟเบรกเป็นสีแดง หากคุณออกแบบไฟตัดหมอกหลังสองดวง อาจทำให้สับสนกับไฟเหล่านี้ได้ง่าย ในสภาพอากาศเลวร้าย เช่น วันที่มีหมอกลง รถคันหลังอาจเข้าใจผิดว่าไฟตัดหมอกหลังเป็นไฟเบรกเนื่องจากมองเห็นไม่ชัด ซึ่งอาจนำไปสู่การชนท้ายได้ ดังนั้น การออกแบบไฟตัดหมอกหลังจึงช่วยลดความสับสนนี้และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ได้
ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ: ตามข้อบังคับด้านยานยนต์ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจยุโรปแห่งสหประชาชาติและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องของจีน สามารถติดตั้งไฟตัดหมอกหลังได้เพียงอันเดียว และต้องติดตั้งไว้ทางด้านซ้ายของทิศทางการขับขี่ ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางปฏิบัติระดับสากลเพื่อให้ผู้ขับขี่ค้นหาและระบุตำแหน่งของรถได้อย่างรวดเร็ว และตัดสินใจในการขับขี่ได้อย่างแม่นยำ
ประหยัดต้นทุน : แม้ว่านี่จะไม่ใช่เหตุผลหลัก แต่การออกแบบไฟตัดหมอกหลังแบบหนึ่งดวงเมื่อเทียบกับการออกแบบไฟตัดหมอกหลังสองดวงสามารถประหยัดต้นทุนได้ในระดับหนึ่ง สำหรับผู้ผลิตยานยนต์สามารถลดต้นทุนการผลิตได้ในระดับหนึ่ง
การทำงานผิดปกติหรือข้อผิดพลาดในการตั้งค่า : บางครั้งไฟตัดหมอกหลังเพียงดวงเดียวอาจเกิดจากความผิดพลาด เช่น หลอดไฟแตก สายไฟชำรุด ฟิวส์ขาด หรือคนขับผิดพลาด สถานการณ์เหล่านี้ทำให้เจ้าของรถต้องตรวจสอบทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไฟทำงานได้ตามปกติ
โดยสรุป การมีไฟตัดหมอกหลังเพียงดวงเดียวเป็นหลักนั้นเป็นเพราะคำนึงถึงความปลอดภัย การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ และการประหยัดต้นทุน ในขณะเดียวกัน เจ้าของรถก็ควรใส่ใจตรวจสอบระบบไฟตัดหมอกเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้ตามปกติและหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความผิดพลาดหรือการตั้งค่าที่ผิดพลาด
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
