• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE NEW AUTO PARTS CAR SPARE STEERING WHEEL-11183954 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แค็ตตาล็อก ราคาถูกกว่าโรงงาน ราคาโรงงาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG ONE

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: TT Deposit Company ยี่ห้อ: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ พวงมาลัย
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เอสเอไอซี เอ็มจี วัน
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 11183954
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการสมัคร ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

未标题-1_0037_STEERING WHEEL-11183954 拷贝
未标题-1_0037_STEERING WHEEL-11183954 拷贝

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

พวงมาลัย - อุปกรณ์คล้ายล้อที่ควบคุมทิศทางการเดินทาง
อุปกรณ์คล้ายล้อสำหรับควบคุมรถยนต์ เรือ หรือเครื่องบิน หน้าที่ของมันคือการแปลงแรงที่ผู้ขับขี่กระทำบนขอบจานบังคับเลี้ยวให้เป็นแรงบิด แล้วส่งไปยังเพลาพวงมาลัย
รถคันแรกใช้หางเสือเพื่อควบคุมการขับขี่ การสั่นสะเทือนที่รุนแรงที่เกิดจากรถจะถูกส่งไปยังผู้ขับขี่ ทำให้ควบคุมทิศทางได้ยากขึ้น เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ไว้ที่ด้านหน้ารถ เนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น ผู้ขับขี่จึงไม่สามารถใช้หางเสือในการขับเคลื่อนรถได้อีกต่อไป พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ถือกำเนิดขึ้นโดยนำระบบเกียร์ที่ยืดหยุ่นระหว่างคนขับและล้อมาหุ้มฉนวนอย่างดีจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรงของถนน ไม่เพียงเท่านั้น ระบบบังคับเลี้ยวที่ดียังช่วยให้ผู้ขับขี่มีความรู้สึกใกล้ชิดกับท้องถนนอีกด้วย
การทำงาน
โดยทั่วไปแล้ว พวงมาลัยจะเชื่อมต่อกับเพลาพวงมาลัยด้วยร่องฟัน และหน้าที่ของพวงมาลัยคือการแปลงแรงที่ผู้ขับขี่กระทำบนขอบจานพวงมาลัยให้เป็นแรงบิด แล้วส่งผ่านไปยังเพลาพวงมาลัย เมื่อบังคับเลี้ยวด้วยพวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น ผู้ขับขี่จะสามารถใช้แรงมือบนพวงมาลัยน้อยลง เพลาพวงมาลัยเป็นการเชื่อมต่อระหว่างเฟืองพวงมาลัยและเพลาพวงมาลัยเอื้อต่อความเป็นสากลของเฟืองพวงมาลัย ชดเชยข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตและการติดตั้ง และทำให้การติดตั้งเฟืองพวงมาลัยและจานบังคับเลี้ยวบนรถสมเหตุสมผลมากขึ้น .
การวินิจฉัยข้อผิดพลาด
ขับรถด้วยความเร็ว 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนถนนที่ค่อนข้างโล่ง ดังนั้น เวลาขับรถควรหมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายและขวาเพื่อตรวจสอบว่าพวงมาลัยมีความยืดหยุ่นหรือไม่ ไม่มีแรงบวก และดูว่าพวงมาลัยมีความยืดหยุ่นหรือไม่ พวงมาลัยรถยนต์จะวิ่งออกไป
ภาวะฉุกเฉิน
สิ่งที่เรียกว่าเหตุฉุกเฉิน หมายถึง พวงมาลัยอยู่นอกการควบคุมหรือพวงมาลัยไม่ถูกควบคุม การที่คนขับอยู่ในพวงมาลัยเมื่อล้อหน้าไม่เคลื่อนที่ พวงมาลัยจะไม่สามารถทำงานได้อีก
สาเหตุของการสูญเสียการบังคับเลี้ยวอาจเป็นเพราะรถวิ่งเร็วเกินไป เหนื่อยล้า ฝนตกและหิมะ ถนนลื่น สภาพไม่ดี เป็นต้น บางครั้งกลไกการบังคับเลี้ยวของพวงมาลัยในส่วนต่างๆ หลุด เสียหาย ติดขัด ก็จะทำให้พวงมาลัยพังได้เช่นกัน กลไกไม่สามารถควบคุมกะทันหันได้
วิธีที่ถูกต้องในการจัดการกับทิศทางไอน้ำที่ไหลหนีคือ:
1. ผู้ขับขี่ไม่ควรตื่นตระหนก ควรปล่อยคันเร่งเบา ๆ ทันที เพื่อให้ยานยนต์ที่ขับด้วยความเร็วต่ำ ดึงเบรกมืออย่างแรงสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ
2. ถ้าความเร็วลดลงมาก ให้เหยียบเบรกเท้าเพื่อให้รถค่อยๆ หยุด หากรถอยู่ในความเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อล้อหน้าและล้อหลังไม่อยู่ในแนวตรง ควรใช้เบรกมือก่อนเพื่อชะลอความเร็ว จากนั้นจึงเหยียบเบรกฉุกเฉิน
3 ในเวลานี้ ให้สัญญาณฉุกเฉินแก่ยานพาหนะอื่นๆ และคนเดินถนนด้วย เช่น การเปิดไฟกระพริบฉุกเฉิน บีบแตร ท่าทาง ฯลฯ ห้ามใช้เบรกฉุกเฉินทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการพลิกคว่ำ
4. ไม่สามารถเลื่อนหรือเหยียบคลัตช์ได้ ดังนั้น คุณจะไม่สามารถใช้เครื่องยนต์เพื่อควบคุมกำลังในการชะลอความเร็วได้
5. สำหรับรถยนต์ที่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ หากจู่ๆ พบว่าพวงมาลัยทำได้ยาก หรือเครื่องยนต์ดับกะทันหัน ผู้ขับขี่ก็สามารถบังคับพวงมาลัยได้เช่นกัน แต่การดำเนินการนั้นลำบากมาก จำเป็นต้องตอบสนองอย่างใจเย็น สถานการณ์และขับรถอย่างระมัดระวัง
ความผิดทั่วไป
ข้อผิดพลาด 1. พวงมาลัยถูกล็อค
พวงมาลัยไม่หมุน กุญแจไม่หมุน เกิดอะไรขึ้น? เจ้าของใหม่หลายคนประสบปัญหาดังกล่าว ความจริงแล้ว เหตุผลนั้นง่ายมาก หลังจากที่ดับเครื่องรถแล้ว พวงมาลัยจะล็อคโดยอัตโนมัติ ซึ่งเป็นฟังก์ชันป้องกันการโจรกรรมแบบง่ายๆ สถานการณ์นี้จะไม่เกิดขึ้นทุกครั้งที่สตาร์ทรถ โดยทั่วไปหลังจากสตาร์ทรถแล้วพวงมาลัยจะปลดล็อคโดยอัตโนมัติซึ่งเจ้าของหลายคนไม่เข้าใจ อย่างไรก็ตาม บางครั้งพวงมาลัยจะอยู่ที่มุมหนึ่งเมื่อรถจอดอยู่ และมุมนี้เป็นเพียงการบิดกุญแจและไม่ปลดล็อค ในเวลานี้เจ้าของควรบิดกุญแจด้วยมือขวาเบาๆ หมุนพวงมาลัยด้วยมือซ้ายเบาๆ แล้วพวงมาลัยจะปลดล็อคตามธรรมชาติ
ความผิด 2 พวงมาลัยมีรอยขีดข่วน
ขั้นแรกดำเนินการเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและสนิม โดยสีจะต้องมีชั้นจำนวนเล็กน้อย เป็นชั้นบางๆ แข็งตัวแห้ง จากนั้นจึงทาชั้นที่ 2 จนได้ระดับสีโดยรอบ หลังจากซ่อมแซมแล้ว ให้รอ 1 วันหลังจากที่สีแข็งตัวแล้วจึงล้างแว็กซ์ มีเคล็ดลับง่ายๆ และมีประสิทธิภาพในการซ่อมแซมรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ นั่นคือ ยาสีฟันเติมรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถของคุณทาสีขาว ทายาสีฟันเบาๆ บนรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ แล้วใช้ผ้าฝ้ายนุ่มๆ ถูเป็นวงกลมทวนเข็มนาฬิกา ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดรอยขีดข่วนเท่านั้น แต่ยังหลีกเลี่ยงการกัดเซาะของอากาศบนการบาดเจ็บของสีรถในระยะยาวอีกด้วย หากรอยขีดข่วนตามร่างกายลึกและเป็นบริเวณกว้างต้องเข้าร้านมืออาชีพ
ข้อผิดพลาด 3. พวงมาลัยสั่น
เมื่อความเร็วในการขับขี่อยู่ระหว่าง 80 ถึง 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พวงมาลัยจะสั่น และความเร็วจะเกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สถานการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากการเสียรูปของยางหรือระบบส่งกำลังของยานพาหนะ จำเป็นต้องตรวจสอบมุมการวางตำแหน่งของล้อหน้าและมัดหน้าเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด เช่น ควรปรับแนวที่ไม่ตรง ติดตั้งเพลาหน้าเพื่อทดสอบล้อ ตรวจสอบความสมดุลของล้อ และความผิดปกติของยางมีขนาดใหญ่เกินไปหรือไม่ เช่น ควรเปลี่ยนการเปลี่ยนรูป
พวงมาลัยสั่น
การสั่นของพวงมาลัยรถยนต์เป็นหนึ่งในอาการผิดปกติของรถที่พบบ่อยที่สุดในขั้นตอนการขับขี่ในแต่ละวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถเดินทางระหว่าง 50,000 กิโลเมตร ถึง 70,000 กิโลเมตร ปรากฏการณ์นี้มักจะเกิดขึ้น พวงมาลัยสั่น เสียงสะท้อนของร่างกายจะนำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย อาการพวงมาลัยสั่นและการรักษาที่พบบ่อยมีดังนี้:
1 เมื่อรถวิ่งระหว่าง 80 กม. ถึง 90 กม. ต่อชั่วโมง พวงมาลัยจะสั่นและความเร็วเกิน 90 กม. ต่อชั่วโมง
สถานการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากการเสียรูปของยางหรือระบบส่งกำลังของยานพาหนะ จำเป็นต้องตรวจสอบมุมการวางตำแหน่งของล้อหน้าและมัดหน้าเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด เช่น ควรปรับแนวที่ไม่ตรง ติดตั้งเพลาหน้าเพื่อทดสอบล้อ ตรวจสอบความสมดุลของล้อ และความผิดปกติของยางมีขนาดใหญ่เกินไปหรือไม่ เช่น ควรเปลี่ยนการเปลี่ยนรูป
2.รถปกติบนทางเรียบแต่เมื่อเจอถนนที่เป็นหลุมบ่อพวงมาลัยจะสั่น
เนื่องจากเวลาขับรถเนื่องจากการคลายตัวของหัวบอลหรือปลอกยางที่ข้อต่อและยางไม่สม่ำเสมอเนื่องจากการสึกหรอควรส่งไปยังจุดบำรุงรักษามืออาชีพเพื่อตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ ชิ้นส่วนที่เสียหาย
3 เมื่อความเร็วของยานพาหนะอยู่ที่ 30 ถึง 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ร่างกายจะรู้สึกสั่น เช่น ความรู้สึกของเรือ
สถานการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากการใช้ยางในชีวิตประจำวันเนื่องจากการเสียดสี การชน หรือสาเหตุอื่น ๆ ที่เกิดจากการเสียรูป สามารถเปลี่ยนยางได้
4. เมื่อขับด้วยความเร็วสูงพวงมาลัยจะสั่นเมื่อเหยียบเบรกกระทันหัน
โดยทั่วไปแรงเบรกที่มากเกินไปและความถี่ที่มากเกินไปอาจทำให้จานเบรกและผ้าเบรกร้อนเกินไป การเสียรูปเนื่องจากความเย็น และการสั่นของพวงมาลัย โดยทั่วไปหลังจากเปลี่ยนจานเบรกและผ้าเบรกแล้วอาการต่างๆ ก็สามารถแก้ไขได้
5. เสียงสะท้อนของร่างกายเกิดขึ้นที่ความเร็วสูง
สาเหตุทั่วไปคือเพลาเกียร์บิดเบี้ยวหรือการเชื่อมต่อข้ามเพลาเกียร์หลวม ขาดน้ำมันเป็นสนิม เนื่องจากชิ้นส่วนด้านบนอยู่ใต้ตัวถัง การบำรุงรักษาจึงเป็นเรื่องง่ายที่สุดที่จะเพิกเฉย ดังนั้นทุกครั้งที่บำรุงรักษาควรพยายามให้เจ้าหน้าที่ในน้ำมันไปอยู่ที่ส่วนของเนย

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง