ปั๊มสุญญากาศในรถยนต์ทำงานอย่างไร?
ปั๊มเพิ่มแรงดันสุญญากาศเป็นปั๊มที่มีโพรงขนาดใหญ่ ส่วนประกอบหลักของปั๊มเพิ่มแรงดันสุญญากาศ ได้แก่ ตัวปั๊ม ใบพัด ตัวเลื่อน ฝาครอบปั๊ม เฟือง แหวนซีล และชิ้นส่วนอื่นๆ
ไดอะแฟรม (หรือลูกสูบ) ที่มีก้านดันอยู่ตรงกลางจะแบ่งห้องเผาไหม้ออกเป็นสองส่วน ส่วนหนึ่งเชื่อมต่อกับบรรยากาศภายนอก ส่วนอีกส่วนหนึ่งเชื่อมต่อกับท่อไอดีของเครื่องยนต์
หลักการทำงานคือการที่เครื่องยนต์ดูดอากาศเข้าไปขณะทำงานเพื่อสร้างสุญญากาศด้านหนึ่งของบูสเตอร์ และสร้างความแตกต่างของความดันระหว่างความดันอากาศปกติกับอีกด้านหนึ่ง ความแตกต่างของความดันนี้ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มแรงเบรก
