ชุดเพลาส่งกำลังของรถยนต์ประกอบด้วยกรงลูกปืนนอก เพลาตัวกลาง และกรงลูกปืนใน ร่องฟันที่ปลายทั้งสองข้างใช้เชื่อมต่อดุมล้อและเฟืองท้ายตามลำดับ และแรงบิดจากเครื่องยนต์จะส่งผ่านเฟืองท้าย กรงลูกปืนใน เพลาตัวกลาง กรงลูกปืนนอก ไปยังดุมล้อ ความยาวของเพลาส่งกำลังจะถูกกำหนดตามตำแหน่งของเครื่องยนต์ เพลาแข็งระหว่างปลายเอาต์พุตของเฟืองท้ายกับล้อคือเพลาส่งกำลัง มันเป็นส่วนที่รับผิดชอบในการถ่ายทอดแรงขับเคลื่อนไปยังล้อ
รถขับเคลื่อนล้อหน้าจะมีเพลาครึ่งหนึ่งอยู่ที่ล้อหน้า รถขับเคลื่อนล้อหลังจะมีเพลาครึ่งหนึ่งอยู่ที่ล้อหลัง และรถขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีเพลาครึ่งหนึ่งอยู่ที่ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง
การเปลี่ยนฝาครอบกรงลูกปืนด้านนอก จำเป็นต้องถอดเพลาขับออกหรือไม่?
คุณไม่สามารถถอดเพลาขับครึ่งท่อนได้ แต่คุณควรมีเครื่องมือพิเศษสำหรับถอดกรงลูกปืน มันดีมากสำหรับการคลายโหลด ควรเปลี่ยนกรงลูกปืนด้านในขณะที่ยังไม่ได้คลายโหลด เพราะอาจเสียรูปทรงได้ง่าย หากคุณไม่มีอุปกรณ์ ให้ดึงเพลาขับครึ่งท่อนออกมาเพื่อเปลี่ยน เปิดกรงด้านใน ถอดเพลาลูกปืนด้านในออกแล้วเปลี่ยนได้ วิธีนี้ปลอดภัย เพราะอย่าถอดเพลาขับครึ่งท่อนออกก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนกรงด้านนอก เมื่อติดตั้งกลับเข้าไป คุณต้องระวังสปริงในกรงลูกปืนด้านใน หากมีปัญหา ที่ความเร็ว 60 กม./ชม. จะเกิดปรากฏการณ์แปลกๆ คือหมุนไปหมุนมา ไม่นาน จริงๆ แล้วเป็นปัญหาการคืนตัวของกรงลูกปืนด้านในเพลาขับครึ่งท่อน ผมเคยเจอปัญหานี้กับรถมาแล้ว... น้ำมันเกียร์เติมจากวาล์วระบายอากาศ และมีท่อสำหรับเติมน้ำมันเกียร์ได้ง่าย
