จานเบรกพูดง่ายๆ ก็คือจานกลมที่จะหมุนเมื่อรถเคลื่อนที่ คาลิปเปอร์เบรกจะจับจานเบรกและสร้างแรงเบรก เมื่อกดเบรก มันจะจับจานเบรกเพื่อชะลอหรือหยุด จานเบรกเบรกได้ดีกว่าและดูแลรักษาง่ายกว่าดรัมเบรก
มีดิสก์เบรกและดรัมเบรกและเบรกลม รถรุ่นเก่าจะดิสก์หน้าเยอะหลังดรัม รถยนต์หลายคันมีดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เนื่องจากดิสก์เบรกดีกว่าการกระจายความร้อนของดรัมเบรก ในสถานะเบรกที่ความเร็วสูง จึงไม่ง่ายที่จะเกิดการสลายตัวเนื่องจากความร้อน ดังนั้นผลการเบรกที่ความเร็วสูงจึงดี แต่ในการเบรกเย็นที่ความเร็วต่ำเอฟเฟกต์การเบรกจะไม่ดีเท่าดรัมเบรก ราคาจะแพงกว่าดรัมเบรก รถยนต์รุ่นพี่จำนวนมากใช้เบรกโดยรวม และรถยนต์ธรรมดาใช้ดรัมเบรกหน้า และความเร็วค่อนข้างต่ำ และจำเป็นต้องหยุดรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถบัส ยังคงใช้ดรัมเบรก
ดรัมเบรกถูกซีลและมีรูปร่างเหมือนดรัม นอกจากนี้ยังมีหม้อเบรกจำนวนมากในประเทศจีน มันจะเปลี่ยนเมื่อคุณขับรถ มียางเบรกแบบโค้งหรือครึ่งวงกลมสองตัวติดอยู่ภายในดรัมเบรก เมื่อเหยียบเบรกก้ามเบรกทั้งสองจะยืดออกตามการทำงานของกระบอกล้อเบรกและก้ามเบรกจะเสียดสีกับผนังด้านในของดรัมเบรกเพื่อชะลอหรือหยุด
