หลักการทำงานที่ถูกต้องของปั๊มเบรกเป็นดังนี้:
ปั๊มเบรกเป็นส่วนเบรกที่ขาดไม่ได้ของระบบเบรก หน้าที่หลักคือการผลักผ้าเบรก ดรัมเบรกของผ้าเบรกจะทำหน้าที่ลดความเร็วและหยุดนิ่ง หลังจากกดเบรกแล้ว ปั๊มหลักจะสร้างแรงขับเพื่อกดน้ำมันไฮดรอลิกไปที่ปั๊มย่อย และลูกสูบภายในปั๊มย่อยจะเริ่มเคลื่อนที่ภายใต้แรงดันของเหลวเพื่อผลักผ้าเบรก
เบรกไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มหลักเบรกและถังเก็บน้ำมันเบรก โดยเชื่อมต่อกับแป้นเบรกที่ปลายด้านหนึ่งและท่อเบรกที่ปลายอีกด้านหนึ่ง น้ำมันเบรกจะถูกเก็บไว้ในปั๊มเบรก และมีช่องระบายน้ำมันและทางเข้าน้ำมัน
1. เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก ลูกสูบของปั๊มหลักจะเคลื่อนไปข้างหน้าเพื่อปิดรูบายพาส จากนั้นแรงดันน้ำมันจะสร้างขึ้นที่ด้านหน้าลูกสูบ จากนั้นแรงดันน้ำมันจะถูกถ่ายโอนไปยังปั๊มเบรกผ่านท่อ
2. เมื่อปล่อยแป้นเบรก ลูกสูบของปั๊มหลักจะถูกตั้งกลับภายใต้การกระทำของแรงดันน้ำมันและสปริงส่งกลับ หลังจากแรงดันของระบบเบรกลดลง น้ำมันส่วนเกินจะไหลกลับไปยังกระป๋องน้ำมัน
3. การเบรกแบบ 2 ฟุต หม้อน้ำมันจากรูชดเชยเข้าไปที่ด้านหน้าลูกสูบ เพื่อให้ปริมาณน้ำมันด้านหน้าลูกสูบเพิ่มขึ้น จากนั้นเมื่อเบรก แรงเบรกก็จะเพิ่มขึ้น
