หลักการทำงานที่ถูกต้องของปั๊มเบรกมีดังนี้:
ปั๊มเบรกเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของระบบเบรกตัวถังรถยนต์ หน้าที่หลักของมันคือการดันผ้าเบรกให้เสียดสีกับดรัมเบรก เพื่อชะลอความเร็วและหยุดรถ หลังจากเหยียบเบรกแล้ว ปั๊มหลักจะสร้างแรงดันเพื่อดันน้ำมันไฮดรอลิกไปยังปั๊มย่อย และลูกสูบภายในปั๊มย่อยจะเริ่มเคลื่อนที่ภายใต้แรงดันของเหลวเพื่อดันผ้าเบรก
ระบบเบรกไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มเบรกหลักและถังเก็บน้ำมันเบรก โดยเชื่อมต่อกับแป้นเบรกที่ปลายด้านหนึ่งและท่อเบรกที่ปลายอีกด้านหนึ่ง น้ำมันเบรกถูกเก็บไว้ในปั๊มเบรก และมีช่องจ่ายน้ำมันและช่องเติมน้ำมัน
1. เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก ลูกสูบของปั๊มหลักจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเพื่อปิดรูบายพาส จากนั้นแรงดันน้ำมันจะถูกสร้างขึ้นด้านหน้าลูกสูบ แล้วแรงดันน้ำมันจะถูกส่งไปยังปั๊มเบรกผ่านท่อส่ง
2. เมื่อปล่อยแป้นเบรก ลูกสูบของปั๊มหลักจะถูกดันกลับด้วยแรงดันน้ำมันและสปริงคืนตัว หลังจากแรงดันของระบบเบรกลดลง น้ำมันส่วนเกินจะไหลกลับไปยังกระป๋องน้ำมัน
3. การเบรกด้วยสองเท้า น้ำมันในกระปุกจะไหลจากรูชดเชยเข้าไปที่ด้านหน้าของลูกสูบ ทำให้ปริมาณน้ำมันด้านหน้าของลูกสูบเพิ่มขึ้น และเมื่อเบรก แรงเบรกก็จะเพิ่มขึ้นด้วย
