1. หน้าที่ของระบบควบคุมล็อคประตูส่วนกลาง
ฟังก์ชันต่างๆ ของกลอนควบคุมส่วนกลางนั้นอิงตามฟังก์ชันของกลอนมาตรฐาน ดังนั้นเราจึงต้องทำความเข้าใจฟังก์ชันและลักษณะเฉพาะของกลอนมาตรฐานเสียก่อน
(1) ล็อคมาตรฐาน
หน้าที่ของล็อคมาตรฐานคือฟังก์ชันการปลดล็อคและล็อคตามหลักการทั่วไป ซึ่งก็คือการให้ฟังก์ชันการปลดล็อคและล็อคทั้งสองด้านของประตูรถ ฝากระโปรงท้าย (หรือประตูท้าย)
มีลักษณะเด่นคือใช้งานสะดวกและสามารถเชื่อมต่อกับประตูหลายบานได้ เป็นรูปแบบมาตรฐานของระบบล็อคควบคุมส่วนกลาง และยังเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการใช้งานฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องของระบบล็อคควบคุมส่วนกลางและระบบป้องกันการโจรกรรมแบบแอคทีฟอีกด้วย
ฟังก์ชันการล็อกมาตรฐานเรียกอีกอย่างว่าฟังก์ชันการล็อกแบบเดี่ยวและแบบคู่ ซึ่งเป็นพื้นฐานในการออกแบบฟังก์ชันการล็อกแบบคู่ กล่าวคือ หลังจากล็อกมาตรฐานปิดลงแล้ว มอเตอร์ล็อกจะแยกมือจับประตูออกจากกลไกการล็อก ทำให้ไม่สามารถเปิดประตูจากภายในรถโดยใช้มือจับประตูได้
หมายเหตุ: ฟังก์ชันล็อคสองชั้น คือ เสียบแกนล็อคเข้าไปในกุญแจ แล้วหมุนไปที่ตำแหน่งล็อคสองครั้งภายในสามวินาที หรือกดปุ่มล็อคบนรีโมทสองครั้งภายในสามวินาที
เมื่อรถล็อกสองชั้นแล้ว ไฟเลี้ยวจะกะพริบเพื่อยืนยัน
