• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 การลดลงด้านหน้าของแบริ่งยาง -10244443

คำอธิบายสั้น ๆ :


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ แบริ่งยางลดลงด้านหน้า
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ SAIC MG RX5
ผลิตภัณฑ์ OEM NO 10244443
org ของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT/RMOEM/org/Copy
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน เงินฝาก TT
แบรนด์ บริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ตัวถัง

 

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

วิธีเปลี่ยนกาวที่ดูดซับแรงกระแทก

วิธีการทดแทนของความเสียหายของกาวด้านบนของโช้คอัพช็อตก่อนอื่นหยุดรถบนพื้นราบก่อนที่จะเปลี่ยนให้เตรียมกาวบนสุดใหม่แจ็คและน้ำสบู่และยังสามารถแทนที่ด้วยน้ำเจือจางของของเหลวล้างจาน จากนั้นใช้แจ็คเพื่อยกส่วนของร่างกายที่ต้องเปลี่ยนสปริงยืดและเปลี่ยนได้ง่ายขึ้น

มันเพียงพอที่จะยกร่างของรถเพื่อให้สปริงของโช้คอัพช็อตสามารถมองเห็นได้อย่างเต็มที่โดยไม่ต้องยกสูงเกินไป ในที่สุดสเปรย์สบู่น้ำเพื่อทำความสะอาดฤดูใบไม้ผลิและฉีดน้ำสบู่เพื่อหล่อลื่นกาวบนสุดใหม่ หลังจากการติดตั้งให้ล้างน้ำสบู่ให้สะอาดเพื่อป้องกันไม่ให้สปริงของการดูดซับแรงกระแทกส่วนความปลอดภัยอัตโนมัติจากการเกิดสนิม

การแตกยางที่ด้านบนของโช้คอัพช็อตมักเกิดจากความชรา โดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนทุก ๆ 40,000 กม. สำหรับการเปลี่ยนให้ถอดโช้คอัพออกแล้วแทนที่โดยตรง

บทบาทของการทำให้หมาด ๆ ยางเป็นยางแรงดันหรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นเฟรมการหน่วงแบริ่งที่มีวงแหวนที่นั่งสปริง วัสดุพลาสติกพลาสติกส่วนใหญ่มีบทบาทในการกระแทกนั่นคือเมื่อความดันมุมบนสุดผ่านการกระแทกความเร็วร่างกายจะมีความรู้สึกของการยกเล็กน้อยหลังจากยางลงจอดอย่างสมบูรณ์และความสะดวกสบายเป็นพิเศษ ในทางกลับกันยางโช้คอัพช็อตก็มีผลของฉนวนกันความร้อน แต่ยังสามารถลดยางและแรงดันลมยางที่สร้างขึ้นได้สามารถลดยางได้เป็นหลุมเป็นบ่อเมื่อผลกระทบโดยตรงต่อรถ

2 ช็อตดูดซับกาวด้านบนจะเปลี่ยนไปเมื่อสองสามปีที่ผ่านมา

ควรเปลี่ยนยางด้านบนของโช้คอัพทุก ๆ 80,000 กม. หรือสามารถแทนที่ด้วยโช้คอัพ ยางด้านบนโช้คอัพอัตโนมัติถูกใช้เพื่อรองรับสปริงโช้คอัพและผลกระทบของร่างกาย เมื่อขับรถบนถนนที่ไม่สม่ำเสมอกาวด้านบนแต่ละอันมีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งในสี่ของน้ำหนักของร่างกาย

บทบาทของกาวบนสุดยอดเครื่องดูดซับอัตโนมัติ:

1. วัสดุของมันคือยางพลาสติกโดยมีฟังก์ชั่นของการรองรับแรงกระแทกและการดูดซับแรงกระแทก

2. เมื่อความดันเป็นมุมบนสุดผ่านการกระแทกความเร็วร่างกายจะถูกยกขึ้นหลังจากยางลงจอดบนพื้นอย่างสมบูรณ์รู้สึกสูงขึ้นเล็กน้อยและความสะดวกสบายนั้นดีเป็นพิเศษ

3. มันกันเสียง นอกจากนี้ยังช่วยลดแรงดันลมยางและพื้นดิน เมื่อยางถูกตีจะช่วยลดผลกระทบโดยตรงต่อรถ

อาการของการแตกยางที่ด้านบนของโช้คอัพ:

ความสะดวกสบายที่ไม่ดีกระแทกกับ humps และการกระแทกความเร็ว เสียงเสียงดังนั้นแตกต่างกันมากราวกับว่ามีบางอย่างผิดปกติกับการดูดซับแรงกระแทก

  1. 2. ความดันลมยางเพิ่มขึ้นและเสียงดังก้องสามารถได้ยินได้อย่างจริงจัง

3. ทิศทางจะเอียงซึ่งหมายความว่าเมื่อคุณขับเป็นเส้นตรงพวงมาลัยจะเอียงและถ้าคุณขับเป็นเส้นตรงคุณจะไม่ไปเป็นเส้นตรง

4. คุณทำเสียงดังเอี๊ยดเมื่อคุณไปตามทิศทางที่ถูกต้อง พวงมาลัยที่รุนแรงสามารถรู้สึกได้ เห็นได้ชัดว่าเสียงดำเนินต่อไป

5. นี่เป็นสาเหตุของอคติ

6. ความเสียหายร้ายแรงจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของโช้คอัพ

นิทรรศการของเรา

นิทรรศการของเรา (1)
นิทรรศการของเรา (2)
นิทรรศการของเรา (3)

feetback ที่ดี

6F6013A54BC1F24D01DA4651C79CC86
46F67BBD3C438D9DCB1DF8F5C5B5B5B
95C77EDAA4A52476586C27E842584CB
78954A5A83D04D1EB5BCDD8FE0EFF3C

แคตตาล็อกผลิตภัณฑ์

rx5_ 页面 _01
rx5_ 页面 _02
rx5_ 页面 _03
rx5_ 页面 _04
rx5_ 页面 _05
rx5_ 页面 _06
rx5_ 页面 _07
rx5_ 页面 _08
rx5_ 页面 _09
rx5_ 页面 _10
rx5_ 页面 _11
rx5_ 页面 _12

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

RX5

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง