การเปลี่ยนตัวกรองเครื่องปรับอากาศดีกว่ากันบ่อยแค่ไหน?
วงจรการเปลี่ยนที่แนะนำสำหรับตัวกรองเครื่องปรับอากาศยานยนต์คือทุก ๆ 10,000 ถึง 15,000 กิโลเมตรหรือปีละครั้ง วัฏจักรนี้สามารถมั่นใจได้ว่าองค์ประกอบตัวกรองนั้นติดตั้งอย่างแน่นหนากับที่อยู่อาศัยป้องกันไม่ให้อากาศที่ไม่ผ่านการกรองเข้าสู่การขนส่งและแยกสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งเช่นฝุ่นละอองละอองเกสรและอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าความสะอาดของอากาศในรถ อย่างไรก็ตามวงจรการเปลี่ยนที่เกิดขึ้นจริงจะต้องมีการปรับอย่างยืดหยุ่นตามสภาพแวดล้อมภายนอกของยานพาหนะ หากยานพาหนะมักถูกขับเคลื่อนในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือหมอกก็แนะนำให้สั้นลงรอบการเปลี่ยนวัฏจักรขององค์ประกอบตัวกรอง
ความถี่ของการใช้เครื่องปรับอากาศในฤดูกาลที่แตกต่างกันจะมีผลกระทบบางอย่าง ตัวอย่างเช่นในสภาพแวดล้อมที่มีหมอกควันและแคทคินส์รุนแรงกว่าวัฏจักรการเปลี่ยนสามารถสั้นลงถึง 15,000 กิโลเมตร
สำหรับพื้นที่ชายฝั่งหรือความชื้นอย่าลืมตรวจสอบว่าเมื่อใดที่รถได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำและระยะทางทดแทนจะดีที่สุดไม่เกิน 20,000 กม.
ในภาคเหนือทรายมีขนาดค่อนข้างใหญ่ขอแนะนำให้ตรวจสอบตัวกรองเครื่องปรับอากาศทุก ๆ สามเดือนหากมีสิ่งเจือปนมากเกินไปคุณต้องเปลี่ยนฟิลเตอร์เครื่องปรับอากาศใหม่
นอกจากนี้ราคาของตัวกรองเครื่องปรับอากาศไม่สูงหากพิจารณาความปลอดภัยคุณสามารถย่อวงจรการเปลี่ยนได้ ดังนั้นเจ้าของควรปรับรอบการเปลี่ยนตามสภาพแวดล้อมและความถี่ของยานพาหนะของตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ดีของคุณภาพอากาศและระบบปรับอากาศในรถ
ตัวกรองอากาศเหมือนกับตัวกรองเครื่องปรับอากาศหรือไม่?
ตัวกรองอากาศและตัวกรองเครื่องปรับอากาศไม่เหมือนกัน:
บทบาทของตัวกรองอากาศคือการกรองสิ่งสกปรกของอนุภาคในอากาศตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีอากาศสะอาดเพียงพอที่จะเข้าไปในกระบอกสูบป้องกันฝุ่นที่แขวนอยู่ในอากาศจากการถูกดูดเข้าไปในเครื่องยนต์และเร่งการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบ อยู่ที่ด้านล่างซ้ายของห้องเครื่องยนต์
ตัวกรองเครื่องปรับอากาศคือการกรองสิ่งสกปรกที่มีอยู่ในอากาศที่เข้าสู่การตกแต่งภายในของการขนส่งจากภายนอกอนุภาคขนาดเล็กละอองเกสรแบคทีเรียแบคทีเรียก๊าซและฝุ่นละอองอุตสาหกรรม ฯลฯ เพื่อปรับปรุงความสะอาดของอากาศและป้องกันไม่ให้สารดังกล่าวเข้าสู่ระบบเครื่องปรับอากาศ มันตั้งอยู่ที่ด้านล่างของช่องเก็บของผู้โดยสาร
1, การบำรุงรักษาตัวกรองเครื่องปรับอากาศ:
ตรวจสอบและเปลี่ยนฟิลเตอร์เครื่องปรับอากาศตามกำหนดการบำรุงรักษา ในพื้นที่การจราจรที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือหนักอาจต้องเปลี่ยนล่วงหน้า
หากการไหลของอากาศในช่องระบายอากาศอ่อนแอลงอย่างมีนัยสำคัญตัวกรองอาจถูกบล็อกให้ตรวจสอบตัวกรองและแทนที่หากจำเป็น
เพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบอย่าลืมติดตั้งตัวกรอง การใช้ระบบปรับอากาศโดยไม่มีตัวกรองอาจทำให้ระบบเสียหาย
อย่าทำความสะอาดตัวกรองด้วยน้ำ
เมื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองเครื่องปรับอากาศให้ปิดระบบเครื่องปรับอากาศก่อน
2, การบำรุงรักษาตัวกรองอากาศ:
อุปกรณ์กรองอากาศแบบแห้งแบบแห้งประกอบด้วยฝาครอบกันฝุ่นแผ่นคู่มือเต้าเสียบฝุ่นถ้วยฝุ่น ฯลฯ การบำรุงรักษาควรให้ความสนใจ: บ่อยครั้งที่ตรวจสอบและทำความสะอาดรูฝุ่นบนฝาครอบฝุ่นแบบแรงเหวี่ยงเอาฝุ่นยึดติดกับแผ่นไกด์ การติดตั้งควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการปิดผนึกปะเก็นยางที่การเชื่อมต่อไม่ควรมีปรากฏการณ์การรั่วไหลของอากาศไม่เช่นนั้นวงจรลัดวงจรลดความเร็วในการหมุนของอากาศเพื่อให้ผลการกำจัดฝุ่นลดลงอย่างมาก
ฝาครอบฝุ่นและการเบี่ยงเบนควรรักษารูปร่างที่ถูกต้องและหากมีการกระแทกควรมีรูปร่างในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนทิศทางการไหลของการออกแบบดั้งเดิมและลดผลการกรอง
ผู้ขับขี่บางคนเพิ่มเชื้อเพลิงให้กับถ้วยฝุ่น (หรือกระทะเก็บฝุ่น) ซึ่งไม่อนุญาตให้ใช้ เนื่องจากน้ำมันเป็นเรื่องง่ายที่จะสาดเข้าไปในเต้าเสียบฝุ่นแผ่นคู่มือและส่วนอื่น ๆ เพื่อให้ส่วนนี้ดูดซับฝุ่นและในที่สุดก็ลดความสามารถในการแยกการกรอง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
