• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRONT ABS SENSOR-10433910 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แค็ตตาล็อก ราคาถูกกว่าโรงงานราคา

คำอธิบายสั้น ๆ :

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์: SAIC MG RX8

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: TT Deposit Company ยี่ห้อ: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ เซ็นเซอร์ ABS ด้านหน้า
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC MG RX5 ใหม่
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 10433910
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการสมัคร ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

เซ็นเซอร์ ABS ด้านหน้า-10433910
เซ็นเซอร์ ABS ด้านหน้า-10433910

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เซ็นเซอร์เอบีเอส
เซ็นเซอร์ Abs ใช้ในยานยนต์ ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ในระบบ ABS ความเร็วจะถูกตรวจสอบโดยเซ็นเซอร์แบบอินดัคทีฟ เซ็นเซอร์ ABS จะส่งสัญญาณไฟฟ้ากระแสสลับกึ่งไซนูซอยด์ออกมาชุดหนึ่งผ่านการทำงานของวงแหวนเฟืองที่หมุนพร้อมกันกับล้อ และความถี่และแอมพลิจูดของเซ็นเซอร์จะสัมพันธ์กับความเร็วของล้อ สัญญาณเอาท์พุตจะถูกส่งไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ABS (ECU) เพื่อให้สามารถตรวจสอบความเร็วล้อแบบเรียลไทม์
1 เซ็นเซอร์ความเร็วล้อเชิงเส้น
เซ็นเซอร์ความเร็วล้อเชิงเส้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร แกนขั้ว ขดลวดเหนี่ยวนำ และแหวนฟัน เมื่อวงแหวนเกียร์หมุน ส่วนปลายของเฟืองและฟันเฟืองจะสลับแกนขั้วตรงข้าม ในระหว่างการหมุนของวงแหวนเกียร์ ฟลักซ์แม่เหล็กภายในขดลวดเหนี่ยวนำจะเปลี่ยนไปสลับกันเพื่อสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ และสัญญาณนี้จะถูกส่งไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ ABS ผ่านสายเคเบิลที่ปลายขดลวดเหนี่ยวนำ เมื่อความเร็วของวงแหวนเกียร์เปลี่ยนไป ความถี่ของแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำก็เปลี่ยนแปลงไปด้วย
2, เซ็นเซอร์ความเร็วล้อวงแหวน
เซ็นเซอร์ความเร็วล้อวงแหวนส่วนใหญ่ประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร ขดลวดเหนี่ยวนำ และแหวนฟัน แม่เหล็กถาวรประกอบด้วยขั้วแม่เหล็กหลายคู่ ในระหว่างการหมุนวงแหวนเกียร์ ฟลักซ์แม่เหล็กภายในขดลวดเหนี่ยวนำจะเปลี่ยนสลับกันเพื่อสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ สัญญาณนี้จะถูกป้อนเข้าสู่ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ ABS ผ่านสายเคเบิลที่ปลายขดลวดเหนี่ยวนำ เมื่อความเร็วของวงแหวนเกียร์เปลี่ยนไป ความถี่ของแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำก็เปลี่ยนแปลงไปด้วย
3, เซ็นเซอร์ความเร็วล้อแบบฮอลล์
เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่แสดงใน (a) เส้นสนามแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะกระจายตัวและสนามแม่เหล็กค่อนข้างอ่อน เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่แสดงใน (b) เส้นสนามแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะมีความเข้มข้นและสนามแม่เหล็กค่อนข้างแรง เมื่อเกียร์หมุน ความหนาแน่นของเส้นแรงแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะเปลี่ยนไป ซึ่งทำให้แรงดันไฟฟ้าของฮอลล์เปลี่ยนแปลง และองค์ประกอบฮอลล์จะส่งออกแรงดันคลื่นเสมือนไซน์ในระดับมิลลิโวลต์ (mV) สัญญาณนี้จำเป็นต้องแปลงโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ให้เป็นแรงดันพัลส์มาตรฐาน
ติดตั้ง
(1) แหวนเกียร์ปั๊ม
แหวนฟันและแหวนด้านในหรือจากสักหลาดของชุดดุมใช้การรบกวนที่พอดี ในกระบวนการประกอบชุดดุม แหวนฟันและแหวนด้านในหรือจากสักหลาดจะถูกรวมเข้าด้วยกันโดยใช้เครื่องรีดน้ำมัน
(2) ติดตั้งเซ็นเซอร์
ความพอดีระหว่างเซ็นเซอร์และวงแหวนรอบนอกของชุดดุมคือพอดีที่รบกวนและล็อคน็อต เซ็นเซอร์ความเร็วล้อเชิงเส้นส่วนใหญ่จะเป็นรูปแบบการล็อคน็อต และเซ็นเซอร์ความเร็วล้อวงแหวนใช้การรบกวนที่พอดี
ระยะห่างระหว่างพื้นผิวด้านในของแม่เหล็กถาวรและพื้นผิวฟันของวงแหวน: 0.5 ± 0.15 มม. (ส่วนใหญ่ผ่านการควบคุมเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของวงแหวน เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของเซ็นเซอร์ และศูนย์กลาง)
(3) แรงดันทดสอบใช้แรงดันเอาต์พุตและรูปคลื่นแบบมืออาชีพที่ผลิตเองที่ความเร็วที่แน่นอนและเซ็นเซอร์เชิงเส้นควรทดสอบว่าลัดวงจรหรือไม่
ความเร็ว: 900 รอบต่อนาที
ความต้องการแรงดันไฟฟ้า: 5.3 ~ 7.9 V
ข้อกำหนดรูปคลื่น: คลื่นไซน์เสถียร
การตรวจจับแรงดันไฟฟ้า
การตรวจจับแรงดันไฟฟ้าขาออก
รายการตรวจสอบ:
1, แรงดันขาออก: 650 ~ 850mv (1 20 รอบต่อนาที)
2,รูปคลื่นเอาท์พุท: คลื่นไซน์เสถียร
ประการที่สอง การทดสอบความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำของเซ็นเซอร์ ABS
เก็บเซ็นเซอร์ไว้ที่ 40 ° C เป็นเวลา 24 ชั่วโมงเพื่อทดสอบว่าเซ็นเซอร์ ABS ยังสามารถตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพไฟฟ้าและการปิดผนึกของการใช้งานปกติหรือไม่
ทำไมเซ็นเซอร์ ABS ถึงพังง่ายจัง
สาเหตุที่ทำให้เซ็นเซอร์ ABS เสียหายได้ง่ายส่วนใหญ่ก็เนื่องมาจากส่วนเหนี่ยวนำถูกปกคลุม เส้นสายหลวม และคุณภาพของเซ็นเซอร์เอง รายละเอียดมีดังนี้:
ส่วนการตรวจจับถูกปกคลุม: เมื่อส่วนการตรวจจับของเซนเซอร์ ABS ถูกปกคลุมไปด้วยสิ่งสกปรก ฝุ่น หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นๆ มันจะรบกวนสัญญาณเอาท์พุตของเซนเซอร์ ส่งผลให้คอมพิวเตอร์ไม่สามารถตัดสินความเร็วได้อย่างแม่นยำ ซึ่งจะ ส่งผลต่อการทำงานปกติของระบบเบรก
สายหลวม: การเชื่อมต่อสายของเซ็นเซอร์ไม่แรงหรือขั้วต่อหลวม ซึ่งจะทำให้การส่งสัญญาณไม่ดี ส่งผลให้ระบบทำงานผิดปกติ ข้อผิดพลาดทั่วไปคือไฟแสดงข้อผิดพลาดเปิดอยู่
คุณภาพของเซ็นเซอร์เอง: หากคุณภาพของเซ็นเซอร์ ABS ไม่ดี อาจส่งผลต่อความเสถียรของสัญญาณเอาท์พุต จากนั้นจึงส่งผลต่อความไวของระบบ ABS และความปลอดภัยในการขับขี่
ปัจจัยเหล่านี้อาจทำให้เซ็นเซอร์ ABS เสียหายได้ง่าย ดังนั้นในระหว่างการใช้งานและการบำรุงรักษาควรให้ความสำคัญกับการรักษาความสะอาดเซ็นเซอร์และตรวจสอบสถานะการเชื่อมต่อของสายไฟเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง