ประตู.
ประตูคือการให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถเข้าถึงยานพาหนะและแยกการรบกวนนอกรถเพื่อลดผลกระทบด้านข้างในระดับหนึ่งและปกป้องผู้โดยสาร ความงามของรถก็เกี่ยวข้องกับรูปร่างของประตู คุณภาพของประตูส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในประสิทธิภาพการต่อต้านการชนของประตูประสิทธิภาพการปิดผนึกของประตูความสะดวกในการเปิดและปิดประตูและแน่นอนตัวชี้วัดอื่น ๆ ของการใช้งานฟังก์ชั่น ความต้านทานการชนมีความสำคัญอย่างยิ่งเพราะเมื่อยานพาหนะมีผลกระทบด้านข้างระยะทางบัฟเฟอร์นั้นสั้นมากและง่ายต่อการทำร้ายผู้อยู่อาศัยของยานพาหนะ
จะมีคานต่อต้านการชนอย่างน้อยสองลำในประตูที่ดีและน้ำหนักของลำแสงต่อต้านการชนนั้นหนักกว่านั่นคือประตูที่ดีนั้นหนักกว่าแน่นอน แต่ยิ่งประตูหนักเท่าไหร่ก็ยิ่งดี รถยนต์ใหม่ของวันนี้หากสามารถรับประกันความปลอดภัยได้นักออกแบบจะหาวิธีลดน้ำหนักของยานพาหนะรวมถึงประตู (เช่นการใช้วัสดุใหม่) เพื่อลดการใช้พลังงาน ตามจำนวนประตูรถสามารถแบ่งออกเป็นสองประตูสามประตูสี่ประตูห้าประตูและอื่น ๆ รถยนต์ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางธุรกิจส่วนใหญ่เป็นสี่ประตูรถยนต์ที่ใช้สำหรับครอบครัวมีให้เลือกสี่ประตูและสามประตู (ประตูด้านหลังเพิ่มขึ้น) และรถสปอร์ตส่วนใหญ่เป็นสองประตู
ประตูสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ตามโหมดเปิด: ประตู CIS: แม้ว่ารถจะวิ่งมันก็ยังสามารถปิดได้ด้วยแรงดันของการไหลของอากาศซึ่งปลอดภัยกว่าและเป็นเรื่องง่ายสำหรับผู้ขับขี่ที่จะสังเกตย้อนกลับเมื่อย้อนกลับดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลาย Reverse Open Door: เมื่อรถขับรถถ้ามันไม่ได้ปิดอย่างแน่นหนามันอาจถูกขับเคลื่อนด้วยการไหลของอากาศที่กำลังจะมาถึงดังนั้นจึงมีการใช้น้อยลงและโดยทั่วไปจะใช้เพื่อปรับปรุงความสะดวกในการขึ้นและปิดรถบัสและเหมาะสำหรับกรณีการต้อนรับ ประตูรถยนต์ประตูแนวนอน: ข้อได้เปรียบคือมันยังสามารถเปิดได้อย่างเต็มที่เมื่อระยะห่างระหว่างผนังด้านข้างของร่างกายและสิ่งกีดขวางนั้นเล็ก Hatchdoor ตอนบน: ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นประตูด้านหลังของรถยนต์และรถบัสเบา ๆ แต่ยังใช้ในรถยนต์ต่ำ ประตูพับ: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบัสขนาดใหญ่และขนาดกลาง โดยทั่วไปแล้วประตูรถประกอบด้วยสามส่วน: ตัวประตูอุปกรณ์เสริมประตูและแผ่นปกภายใน ตัวประตูประกอบด้วยจานด้านในประตูรถด้านนอกจานประตูกรอบหน้าต่างประตูคานเสริมความแข็งแรงของประตูและแผ่นเสริมประตู อุปกรณ์เสริมประตูรวมถึงบานพับประตู, การเปิดประตู, กลไกล็อคประตูและที่จับภายในและภายนอก, กระจกประตู, ยกแก้วและแมวน้ำ แผ่นฝาครอบภายในประกอบด้วยแผ่นยึดแผ่นแกนกลางผิวด้านในและราวบันไดด้านใน ประตูสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้ตามกระบวนการผลิต: ประตูอินทิกรัล: แผ่นด้านในและด้านนอกทำจากแผ่นเหล็กทั้งหมดหลังจากการปั๊มค่าใช้จ่ายในการลงทุนเชื้อราเริ่มต้นของวิธีการผลิตมีขนาดใหญ่ขึ้น แต่การติดตั้งเกจที่เกี่ยวข้องสามารถลดลงตามลำดับ ประตูแยก: โดยชุดประกอบกรอบประตูรถและชุดประกอบแผ่นด้านในและด้านนอกเชื่อมแผ่นประกอบเฟรมประตูสามารถผลิตได้โดยการหมุนค่าใช้จ่ายต่ำกว่าการผลิตจะสูงขึ้นต้นทุนแม่พิมพ์โดยรวมที่สอดคล้องกันต่ำกว่า แต่ค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบในภายหลังจะสูงขึ้น ความแตกต่างระหว่างประตูอินทิกรัลและประตูแยกในค่าใช้จ่ายโดยรวมไม่ใหญ่มากส่วนใหญ่เป็นไปตามข้อกำหนดการสร้างแบบจำลองที่เกี่ยวข้องเพื่อกำหนดรูปแบบโครงสร้างที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากความต้องการสูงในปัจจุบันของการสร้างแบบจำลองรถยนต์และประสิทธิภาพการผลิตโครงสร้างโดยรวมของประตูมีแนวโน้มที่จะแยก [2] ข้อกำหนดการออกแบบของการแก้ไขการออกอากาศประตู 1 เพื่อให้แน่ใจว่าการเปิดและปิดผู้โดยสารสะดวกการเปิดสูงสุดจะถูกควบคุมที่ 65 ° ~ 70 °; 2. ไม่ควรมีการรบกวนตำแหน่งกับส่วนอื่น ๆ ในระหว่างการเปิด 3 ประตูควรล็อคอย่างน่าเชื่อถือเมื่อปิดจะไม่เปิดในการขับขี่ 4, กลไกการควบคุมประตูย้อนกลับรวมถึงประตูได้อย่างอิสระไฟยกแก้ว ฯลฯ ; 5 ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี 6 ด้วยพื้นผิวที่โปร่งใสขนาดใหญ่เพื่อตอบสนองความต้องการของการมองเห็นด้านข้าง 7 เพื่อให้มีความแข็งแรงและความแข็งเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เชื่อถือได้ของประตูลดการสั่นสะเทือนส่วนประตูปรับปรุงความปลอดภัยของการชนด้านยานพาหนะป้องกันไม่ให้ประตูจม 8, การผลิตประตูที่ดี, กระบวนการประกอบ 1, แผ่นประตูรถยนต์: 0.6 ~ 0.8 มม. แผ่นเหล็กบาง ๆ ; 2, ลำแสงเสริมความแข็งแรงของประตู: นั่นคือคานต่อต้านการชนประตูมีรูปแบบส่วนท่อกลมปิด แต่ยังมีการปั๊มแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง 3, แผ่นด้านในประตู: แผ่นรองรับที่สำคัญ แต่ยังติดตั้งประตูของตัวติดตั้งโดยทั่วไปโดยใช้แผ่นเหล็กบาง ๆ หนาขึ้น มีลักษณะดังต่อไปนี้: (1) ต้องดึงออกมาจากเส้นรอบวงลึกเพื่อสร้างประตูหนา (2) ตารางนูนและเว้าของรูปร่างต่าง ๆ จำเป็นต้องประทับบนพื้นผิวของแผ่นสำหรับการติดตั้งกลไกเสริม; (3) การปั๊มแถบเสริมแรงต่าง ๆ เพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งและลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน 4, แผ่นเสริมความแข็งแรงของประตู: ตัวประตูมีความแข็งแรงและตั้งค่าบางส่วน (1) ติดตั้งส่วนหนึ่งของกลไกการแนบประตูบนพื้นผิวแผงด้านในเพื่อปรับปรุงความแข็งและความแข็งแรงการเชื่อมต่อของส่วนการติดตั้ง (2) แผ่นเสริมแรงหนา 1.2 ~ 1.6 มม. ตั้งอยู่ที่บานพับการติดตั้งตัวถังประตูขีด จำกัด การเปิดและล็อคประตูและเชื่อมกับแผ่นด้านในประตู (3) แผ่นเสริมความแข็งแรงถูกตั้งค่าในประตูและด้านนอกธรณีประตูหน้าต่างและควรพิจารณาโครงสร้างการติดตั้งแบบคงที่ของแบบฟอร์มส่วนและแถบซีล 5, กรอบหน้าต่างประตู: ส่วนใหญ่ใช้การปั๊มแผ่นเหล็กบางหรือการปั้นแบบกลิ้ง ประเด็นหลักที่ควรพิจารณาในส่วนของโครงสร้างกรอบหน้าต่าง: (1) การประสานงานที่ถูกต้องกับกรอบประตูที่ด้านข้างของร่างกาย; (2) ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีแถบปิดผนึกเค้าโครงร่องแก้วคู่มือและโครงสร้างการติดตั้ง (3) ตรงตามข้อกำหนดของการยกแก้ว (4) ความแข็งแกร่งของกรอบหน้าต่างเองซึ่งมีผลกระทบต่อซีลมากขึ้น (5) โครงสร้างการเชื่อมต่อของกรอบหน้าต่างและแผ่นด้านในและด้านนอก การตรวจสอบประตูรถใหม่เราต้องสังเกตก่อนว่าชายแดนของประตูรถใหม่มีระลอกคลื่นขนาดเล็กและจากนั้นตรวจสอบว่าคอลัมน์ A, คอลัมน์ B และคอลัมน์ C ของรถใหม่มีปัญหาหรือไม่ แต่ยังตรวจสอบว่าปริซึมของชายแดนรถใหม่มีการกัดกร่อนที่นี่ การตรวจสอบประตูรถใหม่ในการตรวจสอบรถใหม่เพื่อให้ความสนใจมากขึ้นในการสังเกตปริซึมของการตรวจสอบประตูรถใหม่แม้ว่าจะไม่สำคัญเท่ากับการตรวจสอบการส่งผ่านรถยนต์ แต่ไม่สามารถเพิกเฉยได้หลังจากที่ประตูรถใหม่ไม่ได้ถูกปิดผนึก การตรวจสอบเมื่อประตูของรถใหม่ถูกปิด: สังเกตว่าช่องว่างทั้งสองด้านของประตูของรถใหม่นั้นราบรื่นเรียบขนาดสม่ำเสมอและไม่ว่าจะเป็นแบบใกล้ชิดอยู่ในระดับเดียวกันเพราะหากประตูติดตั้งด้วยปัญหาเป็นไปได้ว่าประตูจะสูงกว่าหรือต่ำกว่าอีกด้านหนึ่งของประตู นอกเหนือจากการมองอย่างระมัดระวังขั้นตอนนี้ยังต้องสัมผัสด้วยมือ ประการที่สองการตรวจสอบเมื่อเปิดประตูรถใหม่: สังเกตว่าแถบยางบนประตูรถใหม่และเสา A และเสา B ของรถใหม่เป็นเรื่องปกติหรือไม่เพราะถ้าติดตั้งแถบยางอย่างไม่ถูกต้องการปิดซ้ำ ๆ ด้วยวิธีนี้ความหนาแน่นของรถใหม่จะไม่ดีเกินไปและอาจทำให้น้ำไหลลงไปในรถใหม่เมื่อฝนตก ประการที่สามการตรวจสอบประตูของรถใหม่ควรตรวจสอบอย่างระมัดระวังว่าชิ้นส่วนภายในเสา A ของรถใหม่ถูกทาสีตามปกติหรือไม่และสกรูนั้นแน่นหรือไม่ ไม่เพียง แต่สกรูที่นี่ในความเป็นจริงสกรูในแต่ละตำแหน่งของรถใหม่ควรได้รับการตรวจสอบอย่างระมัดระวัง 4. สลับแต่ละประตูหลายครั้งรู้สึกว่ากระบวนการสลับนั้นราบรื่นและเป็นธรรมชาติหรือไม่และมีเสียงผิดปกติหรือไม่ เคล็ดลับที่เป็นมิตร: เมื่อการตรวจสอบประตูรถใหม่เราต้องกลับไปกลับมาการสังเกตแบบหลายทิศทางซ้ำ ๆ มือเพื่อหาปัญหา การตรวจสอบรถยนต์ใหม่จะต้องไม่กลัวปัญหาและการตรวจสอบประตูรถใหม่ไม่เพียง แต่จะสะท้อนให้เห็นในประตูไปยังประตูรถใหม่ทั้งสี่ประตูจะเสร็จสิ้นอย่างจริงจังเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพในระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุด
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
