แผ่นพลาสติกที่อยู่ใต้กันชนหน้าเรียกว่าอะไร?
แผ่นพลาสติกใต้กันชนหน้าเรียกว่าแผ่นเบี่ยงแรงต้าน ซึ่งโดยปกติจะยึดด้วยสกรูหรือตัวยึด และสามารถถอดออกได้เอง หน้าที่หลักของแผ่นเบี่ยงแรงต้านคือการลดแรงต้านที่เกิดจากตัวรถขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง
แผ่นเบี่ยงลมเป็นแผ่นเชื่อมต่อที่เอียงลงด้านล่าง ติดตั้งอยู่ใต้กันชนด้านหน้าของรถ แผ่นเชื่อมต่อนี้ถูกออกแบบให้รวมเข้ากับแผ่นปิดด้านหน้าของตัวถังรถ เพื่อลดแรงดันอากาศใต้ท้องรถ
นอกเหนือจากการปรับปรุงการออกแบบตัวถังรถบางส่วนแล้ว การติดตั้งแผ่นกั้นลมยังช่วยลดแรงต้านลมที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ นอกจากจะช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย
นอกจากแผ่นเบี่ยงลมแล้ว อุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงต้านลมของรถอีกอย่างหนึ่งคือสปอยเลอร์รถยนต์ ซึ่งสปอยเลอร์รถยนต์หมายถึงชิ้นส่วนที่ติดตั้งอยู่บนฝาครอบกระบะท้ายของรถ หรือก็คือปีกท้ายรถนั่นเอง
บทบาทของตัวเบี่ยงเบน
01 เสถียร
แผ่นเบี่ยงแรงลมมีบทบาทสำคัญในการสร้างเสถียรภาพให้กับรถยนต์ จุดประสงค์หลักคือการลดแรงยกที่เกิดขึ้นจากตัวรถขณะขับด้วยความเร็วสูง เพื่อป้องกันไม่ให้แรงยึดเกาะระหว่างล้อกับพื้นลดลง ซึ่งจะทำให้การขับขี่ไม่เสถียร เมื่อรถถึงความเร็วระดับหนึ่ง แรงยกอาจเกินน้ำหนักของรถ ทำให้รถลอยขึ้น เพื่อต่อต้านแรงยกนี้ แผ่นเบี่ยงแรงลมจึงถูกออกแบบมาเพื่อสร้างแรงกดลงใต้ตัวรถ ซึ่งจะช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะของล้อกับพื้นและปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ของรถ นอกจากนี้ ส่วนท้ายรถ (ซึ่งเป็นแผ่นเบี่ยงแรงลมชนิดหนึ่งเช่นกัน) ยังสร้างแรงกดลงที่ความเร็วสูง ช่วยลดแรงยกได้อีก แต่ก็อาจทำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านเพิ่มขึ้นด้วย
02 การไหลของอากาศในการขุดลอก
หน้าที่หลักของแผ่นเบี่ยงทิศทางลมคือการเบี่ยงเบนกระแสลม ในกระบวนการพ่นยา โดยการปรับมุมของแผ่นเบี่ยงทิศทางลม สามารถควบคุมทิศทางลมได้ ทำให้สามารถพ่นยาไปยังบริเวณที่กำหนดได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ แผ่นเบี่ยงทิศทางลมยังช่วยลดความเร็วของกระแสลมที่มีฝุ่นละอองและกระจายฝุ่นละออองอย่างสม่ำเสมอภายใต้การทำงานของการเบี่ยงเบนทิศทางลมรอง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการฟอกอากาศจะมีประสิทธิภาพ
03. ขัดขวางและลดการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่ใต้ท้องรถ
หน้าที่หลักของแผ่นเบี่ยงลมคือการรบกวนและลดปริมาณลมที่พัดเข้าสู่ใต้ท้องรถ เพื่อลดแรงยกที่เกิดจากกระแสลมขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง ความไม่เสถียรของกระแสลมใต้ท้องรถจะทำให้แรงยกเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจส่งผลต่อเสถียรภาพและการควบคุมรถ การออกแบบแผ่นเบี่ยงลมสามารถรบกวนและลดความไม่เสถียรของกระแสลมนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยลดแรงยกและเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ของรถได้
04 ลดแรงต้านอากาศ
หน้าที่หลักของแผ่นเบี่ยงลมคือการลดแรงต้านอากาศ ในยานพาหนะ เครื่องบิน หรือวัตถุอื่นๆ ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง แรงต้านอากาศจะสิ้นเปลืองพลังงานมาก ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพ การออกแบบแผ่นเบี่ยงลมสามารถเปลี่ยนทิศทางและความเร็วของกระแสลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ลมไหลผ่านวัตถุได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น จึงช่วยลดแรงต้านอากาศ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของวัตถุอีกด้วย
05. กรองอากาศที่ไหลจากใต้ตัวเครื่อง
แผ่นบังคับทิศทางลมทำหน้าที่กรองอากาศที่ไหลผ่านใต้ตัวถังรถยนต์ จุดประสงค์หลักของการออกแบบนี้คือการลดมลพิษทางอากาศ เช่น ฝุ่น โคลน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ใต้ตัวถังรถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์จะไม่สูดดมมลพิษเหล่านี้ขณะขับขี่ การเบี่ยงเบนและกรองกระแสลมเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพ แผ่นบังคับทิศทางลมจะช่วยปรับปรุงสมรรถนะการขับขี่และความสะดวกสบายของรถยนต์ ในขณะเดียวกันก็ช่วยยืดอายุการใช้งานของรถยนต์ด้วย
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
