แผ่นพลาสติกที่อยู่ใต้กันชนหน้าเรียกว่าอะไร?
แผ่นพลาสติกใต้กันชนหน้าเรียกว่าแผ่นเบี่ยงทิศทาง ซึ่งโดยปกติจะยึดด้วยสกรูหรือตัวยึดและสามารถถอดออกได้เอง หน้าที่หลักของแผ่นเบี่ยงทิศทางคือลดแรงต้านที่เกิดขึ้นจากรถขณะขับรถด้วยความเร็วสูง
แผ่นเบี่ยงลมเป็นแผ่นเชื่อมต่อแบบเอียงลงที่ติดตั้งไว้ใต้กันชนด้านหน้าของรถ แผ่นเชื่อมต่อจะผสานเข้ากับกระโปรงหน้าของตัวรถเพื่อลดแรงดันอากาศใต้ตัวรถด้วยวิธีนี้
นอกจากจะปรับปรุงการออกแบบตัวถังรถให้ดีขึ้นแล้ว ยังช่วยลดแรงต้านลมที่รถยนต์สร้างขึ้นในระหว่างการขับขี่อีกด้วย แผงกั้นไม่เพียงแต่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย
นอกจากตัวเบี่ยงลมแล้ว อุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงต้านลมของรถก็คือสปอยเลอร์รถยนต์ โดยสปอยเลอร์รถยนต์หมายถึงชิ้นส่วนที่ติดตั้งไว้ที่ฝาครอบกล่องด้านหลังของรถ นั่นก็คือปีกท้ายรถ
หน้าที่ของตัวเบี่ยงทิศทาง
01 เสถียร
ตัวเบี่ยงทิศทางมีบทบาทสำคัญในการออกแบบรถยนต์ วัตถุประสงค์หลักของตัวเบี่ยงทิศทางคือเพื่อลดแรงยกที่เกิดจากรถเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เพื่อหลีกเลี่ยงการยึดเกาะระหว่างล้อกับพื้นลดลง ส่งผลให้รถไม่เสถียร เมื่อรถถึงความเร็วที่กำหนด แรงยกอาจเกินน้ำหนักของรถ ทำให้รถลอยได้ เพื่อรับมือกับแรงยกนี้ ตัวเบี่ยงทิศทางจึงได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างแรงกดลงด้านล่างใต้ตัวรถ จึงเพิ่มการยึดเกาะของล้อกับพื้น และปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ของรถ นอกจากนี้ ท้ายรถ (ซึ่งเป็นตัวเบี่ยงทิศทางประเภทหนึ่ง) ยังสร้างแรงกดลงที่ความเร็วสูง ทำให้แรงยกลดลงอีก แต่ก็อาจเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านได้
02 การไหลเวียนของอากาศขุดลอก
หน้าที่หลักของตัวเบี่ยงคือการเปลี่ยนทิศทางของลม ในกระบวนการฉีดพ่น สามารถปรับมุมของตัวเบี่ยงเพื่อควบคุมทิศทางของลมได้ จึงสามารถฉีดพ่นยาไปยังพื้นที่ที่กำหนดได้อย่างแม่นยำ นอกจากนี้ ตัวกั้นยังสามารถลดความเร็วของการไหลของอากาศที่มีฝุ่นและกระจายอย่างสม่ำเสมอภายใต้การกระทำของการเปลี่ยนทิศทางรอง เพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซจะบริสุทธิ์อย่างมีประสิทธิภาพ
03 ขัดขวางและลดการไหลของอากาศเข้าสู่ใต้ท้องรถ
หน้าที่หลักของตัวเบี่ยงลมคือการรบกวนและลดการไหลของอากาศเข้าสู่ด้านล่างของรถ จึงช่วยลดแรงยกที่เกิดจากการไหลของอากาศบนรถเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง ความไม่เสถียรของการไหลของอากาศด้านล่างทำให้แรงยกเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจส่งผลต่อเสถียรภาพและการควบคุมรถ การออกแบบตัวเบี่ยงลมสามารถขัดขวางและลดการไหลของอากาศที่ไม่เสถียรนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงลดการยกและปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ของรถ
04 ลดการต้านทานอากาศ
หน้าที่หลักของตัวเบี่ยงลมคือการลดแรงต้านของอากาศ ในยานพาหนะ เครื่องบิน หรือวัตถุอื่นๆ ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง แรงต้านของอากาศจะใช้พลังงานจำนวนมาก ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพ การออกแบบตัวเบี่ยงลมสามารถเปลี่ยนทิศทางและความเร็วของการไหลของอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ไหลผ่านวัตถุได้ราบรื่นขึ้น จึงช่วยลดแรงต้านของอากาศได้ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของวัตถุอีกด้วย
05 ฟอกอากาศไหลเวียนจากใต้ตัวถัง
แผ่นเบี่ยงลมทำหน้าที่ฟอกอากาศที่ไหลผ่านใต้ตัวถังรถ จุดประสงค์หลักของการออกแบบนี้คือเพื่อลดมลภาวะทางอากาศ เช่น ฝุ่น โคลน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ใต้ตัวถังรถ เพื่อให้แน่ใจว่ารถจะไม่สูดเอามลภาวะเหล่านี้เข้าไปขณะขับรถ แผ่นเบี่ยงลมจะช่วยเบี่ยงเบนและกรองอากาศเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถได้ ขณะเดียวกันก็ช่วยยืดอายุการใช้งานของรถอีกด้วย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
