ระยะเวลาในการเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดรถยนต์？
เข็มขัดเครื่องกำเนิดรถยนต์มักจะถูกแทนที่หลังจาก 60,000 ถึง 80,000 กิโลเมตร แต่รอบการเปลี่ยนเฉพาะจะแตกต่างกันไปเนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการใช้ยานพาหนะและสภาพถนน
การใช้ยานพาหนะและสภาพถนน: หากยานพาหนะกำลังขับรถอยู่ในสภาพถนนดีขึ้นหรือเจ้าของมักจะให้ความสนใจกับการขับขี่มากขึ้นอายุการใช้งานของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจขยายออกไป ในกรณีนี้เจ้าของสามารถตรวจสอบสถานะของเข็มขัดเมื่อขับรถ 60,000 ถึง 80,000 กิโลเมตรและหากอยู่ในสภาพดีก็สามารถใช้งานต่อไปได้จนกว่าจะถูกแทนที่ด้วย 100,000 ถึง 130,000 กิโลเมตร
อายุของสายพาน: สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นผลิตภัณฑ์ยางจะมีอายุเมื่อเวลาผ่านไป เจ้าของสามารถตรวจสอบได้ว่าเข็มขัดจะต้องถูกแทนที่ด้วยการสังเกตว่ามีปรากฏการณ์การร้าวในช่องเสียบด้านในของเข็มขัดหรือไม่ หากพบว่าเข็มขัดมีรอยแตกขอบขรุขระหรือเสียงผิดปกติขอแนะนำให้เปลี่ยนโดยตรง
รอบการเปลี่ยนที่แนะนำสำหรับรถยนต์ส่วนตัว: สำหรับรถยนต์ส่วนตัวเนื่องจากความถี่ในการใช้งานและไมล์สะสมอาจค่อนข้างต่ำวัฏจักรการเปลี่ยนที่แนะนำจะยาวขึ้นเล็กน้อยทุก ๆ 4 ปีหรือ 60,000 กม.
Extender Replacement: ไม่ว่าจะต้องเปลี่ยนตัวขยายในเวลาเดียวกันหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับวัสดุและเงื่อนไขเฉพาะของตัวขยาย หากล้อแรงดึงทำจากพลาสติกและสวมใส่ขอแนะนำให้แทนที่ด้วยเข็มขัด หากล้อแรงตึงทำจากเหล็กและสปริงแรงดันภายในและแบริ่งไม่ได้รับความเสียหายก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนมันก่อนเวลาอันควร
กล่าวโดยย่อเจ้าของควรตรวจสอบสถานะของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นประจำและตัดสินใจว่าจะต้องเปลี่ยนสายพานตามสถานการณ์จริงและคำแนะนำของคู่มือการบำรุงรักษายานพาหนะหรือไม่
สายพานเครื่องกำเนิดรถยนต์สามารถหักได้หรือไม่
ไม่สามารถ
เข็มขัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถแตกและยานพาหนะไม่สามารถดำเนินต่อไปได้
เข็มขัดเครื่องกำเนิดรถยนต์มักจะเป็นเข็มขัดสามเหลี่ยมที่เชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ปั๊มน้ำและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หากสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแตกมันจะทำให้ปั๊มหยุดทำงานและจากนั้นสารป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์ไม่สามารถหมุนเวียนได้สำหรับการระบายความร้อนซึ่งง่ายต่อการทำให้รถกินแผ่นกระบอกสูบและอาจทำให้รถเกากระเบื้องและเชื่อมต่อกระบอกสูบในกรณีที่ร้ายแรง นอกจากนี้หลังจากสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแตกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าบนรถและระบบฉีดเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิดบนรถยนต์ที่ทันสมัยจำเป็นต้องใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อรักษางาน แม้ว่าแบตเตอรี่สามารถใช้พลังงานชั่วคราวได้ แต่พลังงานก็จะหมดในไม่ช้า ณ จุดนี้ยานพาหนะจะไม่สามารถเริ่มต้นได้
ดังนั้นเมื่อสายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแตกควรหยุดในที่ที่ปลอดภัยทันทีและติดต่อบุคลากรการบำรุงรักษามืออาชีพในเวลาสำหรับการบำรุงรักษา
อาการของสายพานเครื่องกำเนิดรถยนต์ที่หลวมคืออะไร
อาการของสายพานเครื่องกำเนิดรถยนต์ที่หลวมส่วนใหญ่รวมถึงกำลังลดลงการเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงอุณหภูมิน้ำที่เพิ่มขึ้นเครื่องยนต์กระวนกระวายใจและอื่น ๆ นี่คือรายละเอียด:
พลังงานที่อ่อนแอลง: เมื่อความตึงของสายพานไม่เพียงพอมันอาจไม่สามารถส่งพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของยานพาหนะลดลง
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: การหย่อนในสายพานจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์ต้องการเชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อรักษาประสิทธิภาพในระหว่างการทำงานทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
อุณหภูมิน้ำที่เพิ่มขึ้น: ปั๊มน้ำของระบบทำความเย็นอาจไม่ทำงานอย่างถูกต้องเนื่องจากสายพานหย่อนทำให้อุณหภูมิของน้ำเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น
เครื่องยนต์กระวนกระวายใจ: Slack Belt อาจทำให้เครื่องยนต์ไม่เสถียรในการทำงานและกระวนกระวายใจ
อาการอื่น ๆ : ยังรวมถึงไฟเตือนพลังงานเสียงผิดปกติในห้องเครื่องยนต์ความยากลำบากในการเริ่มต้นหรือเปลวไฟไฟผิดปกติ ฯลฯ
อาการเหล่านี้บ่งชี้ว่าการหย่อนของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถยนต์ดังนั้นควรตรวจสอบความตึงของสายพานและปรับในเวลาหรือควรเปลี่ยนสายพานที่เสียหาย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
