ไฟหยุดสูง
ไฟเบรกระดับสูงในปัจจุบันนั้นทำมาจาก LED โดยพื้นฐานแล้ว เนื่องจากไฟเบรกระดับสูงแบบ LED มีข้อดีดังต่อไปนี้เมื่อเปรียบเทียบกับไฟเบรกระดับสูงแบบหลอดไส้:
(1) ความเร็วแสงนั้นเร็วมาก (40~60ms) ดังนั้นเวลาตอบสนองของไดรเวอร์ถัดไปจะถูกเร่ง เวลาตอบสนองจะสั้นกว่าหลอดไฟเดิม 0.2~0.35 ดังนั้นระยะการจอดรถติดตามผลก็เช่นกัน สั้นลงซึ่งสามารถปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ (ระยะจอดรถสามารถสั้นลงได้ 4.9~7.4 ม. เมื่อความเร็ว 88 กม. / ชม.)
(2) การยอมรับสูง ดังที่เราทุกคนทราบกันดีว่าสีแดงเป็นสีที่สว่างมากไม่ว่าจะในเวลากลางวันหรือกลางคืน เป็นสีที่กระตุ้นการมองเห็นของผู้คนมากกว่าสีขาว โดยเฉพาะในเวลากลางวัน และสีแดงหรือผู้คนในรถเพื่อปรับปรุงความสนใจ
(3) อายุการใช้งานยาวนาน อายุการใช้งานเทียบเท่ากับหลอดไส้ 6 ถึง 10 เท่า
(4) ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก เนื่องจากไฟเบรกสูง LED ไม่มีไส้หลอด จึงถูกแปลงจากพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานความร้อนโดยตรง ดังนั้นจึงทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทก
(5) ประหยัดพลังงาน การใช้ไฟ LED เพื่อทำให้ไฟรถยนต์กินไฟน้อยกว่าหลอดไส้มาก จากการวิเคราะห์พบว่า การผลิตไฟท้ายแบบไดโอดเปล่งแสงในเวลากลางคืนสามารถประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้ประมาณ 70% เมื่อเทียบกับหลอดไส้ และสามารถประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้ประมาณ 87% สำหรับการผลิตไฟเบรกสูง
(1) ผู้ขับขี่ที่เข้าใกล้รถคันต่อไปนี้แม้จะไม่เห็นไฟเบรกของรถคันหน้า แต่ก็สามารถเห็นสัญญาณไฟเบรกสูงได้
(2) เมื่อยานพาหนะด้านหน้าเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แม้ว่าจะมองไม่เห็นไฟเบรกของยานพาหนะที่เคลื่อนไปข้างหน้าอีกต่อไป ข้อมูลการใช้งานเกี่ยวกับยานพาหนะสามารถเรียนรู้ได้อย่างรวดเร็วเนื่องจากมองเห็นสัญญาณไฟเบรกสูง
(3) สำหรับผู้ขับรถคันถัดไป สัญญาณไฟเบรกสูงสามารถบอกสัญญาณทั่วไปเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการแซงได้
เนื่องจากมีการติดตั้งไฟเบรกสูงไว้เหนือไฟเบรก และเข็มขัดนิรภัยของไฟเบรกสูงจะค่อนข้างกว้างเมื่อสร้าง ซึ่งส่วนใหญ่คิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของกระจกหลัง จึงง่ายต่อการค้นหาโดยผู้ขับขี่ รถติดตาม ผลการเตือนของรถติดตามผลดี และความสามารถในการตอบสนองของผู้ขับขี่รถติดตามผลสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ของรถติดตามผล
ปัญหาระบบเบรก: มีเสียงไฟเบรกสูงผิดปกติและการเบรกเกิดขึ้นซึ่งเป็นปัญหาของระบบเบรก เช่น ผ้าเบรกสึกหรอหรือน้ำมันเบรกไม่เพียงพอ เป็นต้น ซึ่งต้องบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที
สำหรับคุณดูเหมือนว่าสถานการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากการที่ไฟเบรกยึดไม่มั่นคงซึ่งสามารถถอดออกและแก้ไขได้อีกครั้ง
เสียงที่ผิดปกติเวลาเบรกไม่ใช่อะไรมากไปกว่าจุดที่แข็งบนผ้าเบรกและจำเป็นต้องตรวจสอบว่ามีสนิมบนจานเบรกหรือไม่ซึ่งจะทำให้เกิดเสียงที่ชัดเจนด้วย
มีวิธีแก้ไขที่แตกต่างกันไปตามเสียงที่ต่างกัน หากเสียงกรีดร้อง สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือผ้าเบรกหมด (เสียงสัญญาณเตือน) หากเป็นฟิล์มใหม่ให้ตรวจดูว่ามีอะไรติดอยู่ระหว่างจานเบรกกับจานหรือไม่ หากเป็นเสียงหึ่งๆ ส่วนใหญ่จะเป็นปัญหากับคาลิปเปอร์เบรก เช่น การสึกหรอของหมุดที่เคลื่อนย้ายได้ แผ่นสปริงหลุดออก เป็นต้น
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
