ก้านวัดน้ำมัน
ในรถยนต์ ก้านวัดน้ำมันเป็นมาตรวัดควบคุมทั่วไปที่ใช้ในการตรวจสอบสต็อกรูน้ำมัน เนื่องจากรูแทรกของก้านวัดน้ำมันมีเส้นทางเลี้ยว ดังนั้นการเปลี่ยนรูปของก้านวัดน้ำมันจึงสามารถเด้งกลับมาได้เมื่อดึงออกมา
โดยทั่วไประบบน้ำมันเครื่องประกอบด้วยระบบกักเก็บน้ำมัน ระบบจ่ายน้ำมัน ระบบแสดงน้ำมัน เป็นต้น ในมาตรฐานความสมควรเดินอากาศสำหรับเครื่องบินขนส่ง ตัวแสดงปริมาณน้ำมันต้องมีดิปสเกลหรืออุปกรณ์เทียบเท่าเพื่อระบุปริมาณน้ำมันของเชื้อเพลิงแต่ละชนิด ถัง. Dipstick เป็นเกจวัดระดับของเหลวธรรมดา ซึ่งสามารถแสดงระดับของเหลวของน้ำมันในถังเลื่อนได้โดยตรง
หน้าที่ของเกจวัดน้ำมันไม่เพียงแต่ใช้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเท่านั้น เจ้าหน้าที่ขับรถหรือซ่อมที่มีประสบการณ์สามารถค้นหาไดนามิกการทำงานของเครื่องยนต์ได้มากมายโดยการตรวจสอบเกจวัดน้ำมัน ดังนั้น เครื่องยนต์จึงได้รับการบำรุงรักษา สาเหตุของความล้มเหลวและอุบัติเหตุพบได้ทันเวลา หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด และข้อผิดพลาดแย่ลงไปอีก ฯลฯ สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว ได้รับการวินิจฉัยที่ถูกต้อง และให้พื้นฐานที่เชื่อถือได้ อาจกล่าวได้ว่าการใช้เกจวัดน้ำมันเครื่องนั้นดีหรือไม่ดีและมีบทบาทสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
ความหมายของระดับก้านวัดระดับ
หน้าที่ของมาตรวัดน้ำมันคือการวัดความสูงของระดับของเหลวคงที่ของน้ำมัน เพื่อสะท้อนว่าสต็อกน้ำมันของมอเตอร์สตาร์ทอยู่ในช่วงที่เหมาะสมหรือไม่
เกจวัดน้ำมันแบบทั่วไปมีขีดจำกัดบนและล่างที่ชัดเจน ตราบใดที่คุณแน่ใจว่าระดับน้ำมันที่ตรวจพบอยู่ระหว่างระดับบนและล่าง ถ้าอยู่ตรงกลางจะดีที่สุด ในข้อนี้ต้องทราบว่าน้ำมันไม่ได้ยิ่งมากเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น ระดับน้ำมันก็จะยิ่งสูงขึ้นตามความเป็นจริง ความต้านทานของเครื่องยนต์ก็จะยิ่งมากขึ้น (เนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงจำเป็นต้องคอยกวนน้ำมันกระทะอยู่เรื่อยๆ เพื่อให้เกิดการหล่อลื่นแบบสาด) ตามหลักการแล้ว ระดับของเหลวสามารถรักษาไว้ที่ตำแหน่งตรงกลางให้ต่ำลงเล็กน้อย ในเวลานี้ความต้านทานของเครื่องยนต์คืออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุด ในขณะที่ประสิทธิภาพการหล่อลื่นยังคงมีเสถียรภาพ
วัสดุ
เนื่องจากมีทางเลี้ยวอยู่ในรูเสียบก้านวัด จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนรูปของการเสียบก้านวัดน้ำมันเมื่อดึงออกมา ด้วยเหตุนี้ วัสดุของก้านวัดจึงมักทำจากแผ่นเหล็กอบอ่อน 65Mn ที่มีความหนา 0.8 มม. ตัดเป็นแท่งเหล็กขนาด 327 มม. × 5 มม. ปลายด้านหนึ่งของแท่งเหล็กทำขึ้นสำหรับรูประกอบ ปลายอีกด้านของหัวบิดเบี้ยว และพับและกดตรงกลางสองจุด จากนั้นจึงดับและแบ่งเบาบรรเทาความร้อน
เนื่องจากความไวของเหล็ก 65Mn ต่อความร้อนสูงเกินไป จึงมีรอยแตกร้าวและอารมณ์เปราะ เพื่อลดความเครียดจากความร้อนและความเครียดของเนื้อเยื่อที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไปของก้านวัดน้ำมัน ส่งผลให้เกิดการดับ การเปลี่ยนรูปและการแตกร้าว ผู้ผลิตใช้การทำความร้อนด้วยอ่างเกลือ (860 ℃) การดับ 250 ℃ กระบวนการบำบัดความร้อนด้วยอุณหภูมิต่ำ อย่างไรก็ตาม เหล็ก 65Mn ผ่านการชุบเกลือเพื่อให้พื้นผิวก้านวัดมีการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง มีการกัดกร่อนแบบรูพรุนอย่างรุนแรง การเก็บรักษา 48 ชั่วโมง พื้นผิวเริ่มเกิดสนิม ไม่เพียงส่งผลต่อรูปลักษณ์ของคุณภาพของผลิตภัณฑ์ แต่ยังนำมลภาวะมาสู่น้ำมันหล่อลื่นด้วย .
การใช้งานที่เหมาะสม
การใช้เกจวัดน้ำมันอย่างถูกต้อง: มีเครื่องยนต์จำนวนมากเนื่องจากผู้ขับขี่ไม่ใส่ใจกับการตรวจสอบเกจวัดน้ำมันหรือไม่สามารถใช้เกจวัดน้ำมันได้อย่างถูกต้องจนเกิดอุบัติเหตุกระเบื้องไหม้ส่งผลให้เครื่องยนต์พัง และประสบความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างร้ายแรง
มาตรวัดน้ำมันได้รับการตรวจสอบอย่างถูกต้องที่สุดเมื่อไม่ได้ใช้งาน:
(1) หลังจากจอดรถคืนหรือครึ่งชั่วโมง ให้มองเกจน้ำมัน ต้องดูตำแหน่งระดับน้ำมันที่ถูกต้อง มองเกจน้ำมัน มองข้างเดียวไม่ได้ แต่ควรมองทั้ง 2 ข้าง ข้างน้อยไม่ใช่ แน่นอนว่าเมื่อทำความสะอาดแล้วมองเพียงด้านเดียวบางครั้งเพราะน้ำมันที่ผนังท่อที่ติดกับไม้บรรทัดจะทำให้เกิดภาพลวงตา
(2) ภายใต้สถานการณ์ปกติ คุณไม่สามารถผ่อนคลายได้ และตรวจสอบมาตรวัดน้ำมันวันละครั้งหรือสองครั้ง
(3) ภายใต้สถานการณ์ที่ไม่ปกติ รวมถึงประสิทธิภาพการซีลของเครื่องยนต์ลดลง การสูญเสียน้ำมันที่เพิ่มขึ้น หรือการรั่วไหลภายในและความล้มเหลวโดยไม่มีการบำบัด จำเป็นต้องตรวจสอบบ่อยครั้ง ขาดมันจะถูกเติม น้ำมันในเครื่องยนต์เปรียบเสมือนเลือดมนุษย์ไม่สามารถมีได้ ความประมาทเพียงเล็กน้อย
(4) หลังจากล้มเหลวในการตรวจสอบมาตรวัดน้ำมัน เช่น ความเสียหายภายใน ฯลฯ ควรตรวจสอบให้ทันเวลา
(5) ดูมาตรวัดน้ำมันไม่เพียงแต่เพื่อดูปริมาณ แต่ยังคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงคุณภาพด้วย
(6) การแจ้งเตือนเกจน้ำมันขัดข้อง: ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือเกจน้ำมันจมและเกจน้ำมันเพิ่มขึ้น การจม: เนื่องจากขีดจำกัดบนของเกจน้ำมันเสียหายหรือสึกหรอ และเกจน้ำมันไม่ได้รับการซ่อมแซมทันเวลา มันจะทำให้น้ำมันเพิ่มไม่เพียงพอกับเส้นมาตราส่วน ส่งผลให้เกิดภาพลวงตาและมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มขึ้น: บางรุ่นของท่อเกจวัดน้ำมันสามารถถอดออกได้และการติดตั้งไม่ได้อยู่ที่จะทำให้เกจวัดน้ำมันเพิ่มขึ้นจะทำให้น้ำมันมากขึ้นในระยะสั้นให้ความสนใจมากขึ้น
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
