ลูกสูบ.
ลูกสูบเป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ไปมาภายในกระบอกสูบของเครื่องยนต์รถยนต์ โครงสร้างพื้นฐานของลูกสูบสามารถแบ่งออกเป็นส่วนบน หัว และกระโปรง ส่วนบนของลูกสูบเป็นส่วนหลักของห้องเผาไหม้ และรูปร่างของมันจะสัมพันธ์กับรูปทรงของห้องเผาไหม้ที่เลือกใช้ เครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่ใช้ลูกสูบแบบหัวแบน ซึ่งมีข้อดีคือมีพื้นที่ดูดซับความร้อนน้อย ส่วนบนของลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซลมักจะมีร่องหลายแบบ รูปร่าง ตำแหน่ง และขนาดที่เฉพาะเจาะจงของร่องเหล่านี้ต้องสอดคล้องกับการผสมเชื้อเพลิงและข้อกำหนดการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซล
หัวลูกสูบเป็นส่วนประกอบของห้องเผาไหม้ ดังนั้นจึงมักทำเป็นรูปทรงต่างๆ กัน โดยลูกสูบของเครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่จะใช้หัวแบนหรือหัวเว้า เพื่อให้ห้องเผาไหม้มีขนาดกะทัดรัด พื้นที่ระบายความร้อนมีขนาดเล็ก และกระบวนการผลิตไม่ซับซ้อน ลูกสูบหัวนูนมักใช้ในเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะ ส่วนหัวลูกสูบของเครื่องยนต์ดีเซลมักทำเป็นร่องต่างๆ
หัวลูกสูบคือส่วนที่อยู่เหนือที่นั่งสลักลูกสูบ และหัวลูกสูบจะติดตั้งด้วยแหวนลูกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูงเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง และป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ ความร้อนส่วนใหญ่ที่ดูดซับโดยส่วนบนของลูกสูบจะถูกส่งไปยังกระบอกสูบผ่านทางหัวลูกสูบ จากนั้นจึงถ่ายเทผ่านสารหล่อเย็น
หัวลูกสูบมีร่องสำหรับติดตั้งแหวนลูกสูบหลายร่อง โดยจำนวนแหวนลูกสูบขึ้นอยู่กับความต้องการในการซีล ซึ่งสัมพันธ์กับความเร็วรอบเครื่องยนต์และแรงดันในกระบอกสูบ เครื่องยนต์ความเร็วสูงจะมีจำนวนแหวนน้อยกว่าเครื่องยนต์ความเร็วต่ำ และเครื่องยนต์เบนซินจะมีจำนวนแหวนน้อยกว่าเครื่องยนต์ดีเซล โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์เบนซินจะใช้แหวนลูกสูบ 2 วงและแหวนน้ำมัน 1 วง เครื่องยนต์ดีเซลจะใช้แหวนลูกสูบ 3 วงและแหวนน้ำมัน 1 วง ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วต่ำจะใช้แหวนลูกสูบ 3-4 วง เพื่อลดการสูญเสียจากแรงเสียดทาน ควรลดความสูงของส่วนที่เป็นสายพานให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และควรลดจำนวนแหวนลงภายใต้เงื่อนไขที่ยังคงรักษาการซีลที่ดีไว้ได้
ส่วนต่างๆ ของแหวนลูกสูบที่อยู่ใต้ร่องเรียกว่ากระโปรงลูกสูบ หน้าที่ของมันคือการนำทางลูกสูบในกระบอกสูบสำหรับการเคลื่อนที่แบบไป-กลับและรับแรงดันด้านข้าง เมื่อเครื่องยนต์ทำงานเนื่องจากผลของแรงดันก๊าซในกระบอกสูบ ลูกสูบจะงอและเสียรูป หลังจากที่ลูกสูบร้อนขึ้น ปริมาณการขยายตัวจะมากกว่าส่วนอื่นๆ เนื่องจากโลหะที่บริเวณสลักลูกสูบ นอกจากนี้ ลูกสูบจะเกิดการเสียรูปจากการอัดรีดภายใต้การกระทำของแรงดันด้านข้าง ผลจากการเสียรูปดังกล่าว หน้าตัดของกระโปรงลูกสูบจะกลายเป็นรูปวงรีในทิศทางของแกนยาวที่ตั้งฉากกับสลักลูกสูบ นอกจากนี้ เนื่องจากการกระจายตัวของอุณหภูมิและมวลที่ไม่สม่ำเสมอตามแกนของลูกสูบ การขยายตัวทางความร้อนของแต่ละส่วนจึงมากที่ด้านบนและน้อยที่ด้านล่าง
ข้อบกพร่องหลักของชุดลูกสูบและสาเหตุของข้อบกพร่องเหล่านั้นมีดังต่อไปนี้:
1. การสึกหรอของผิวหน้าลูกสูบ การสึกหรอของลูกสูบจะปรากฏที่ผิวหน้าลูกสูบ โดยในกรณีที่ไม่รุนแรงจะมีลักษณะเป็นหลุมเล็กๆ และในกรณีที่รุนแรงจะมีลักษณะเป็นการหลอมละลายเฉพาะจุด สาเหตุหลักของการสึกหรอของผิวหน้าลูกสูบเกิดจากการเผาไหม้ที่ผิดปกติ ทำให้ผิวหน้าลูกสูบรับความร้อนมากเกินไป หรือทำงานภายใต้ภาระหนักหลังจากแหวนลูกสูบติดและแตกหัก
2. รอยแตกบนผิวหน้าลูกสูบ โดยทั่วไปทิศทางของรอยแตกบนผิวหน้าลูกสูบจะตั้งฉากกับแกนของรูสลักลูกสูบ ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากรอยแตกเนื่องจากความล้าที่เกิดจากความเครียดจากความร้อน สาเหตุ: การทำงานเกินกำลังของเครื่องยนต์ทำให้ลูกสูบเสียรูปมากเกินไป ส่งผลให้เกิดรอยแตกเนื่องจากความล้าบนผิวหน้าลูกสูบ
3. การสึกหรอของผนังด้านข้างร่องแหวนลูกสูบ เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นลง แหวนลูกสูบควรจะยืดหดตามแนวรัศมีตามการเสียรูปของกระบอกสูบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุณหภูมิของร่องแหวนแรกจะสูง และได้รับผลกระทบจาก "แรงกระแทก" ของก๊าซและลิ่มน้ำมัน ทำให้เกิดการเสียดสีและการสั่นสะเทือนของแหวนในร่องแหวน ส่งผลให้เกิดการสึกหรอ
4. แหวนลูกสูบมีคราบเขม่าติดอยู่ในร่องแหวน คราบเขม่าบนแหวนลูกสูบเกิดจากการสะสมของคราบออกซิเดชันของน้ำมันหล่อลื่นหรือแหวนลูกสูบเคลื่อนที่ไม่สะดวกในถังน้ำมัน ซึ่งความเสียหายนี้เป็นอันตรายอย่างมาก สาเหตุหลัก ได้แก่: เครื่องยนต์ดีเซลร้อนจัดหรือทำงานหนักเกินไปเป็นเวลานาน ทำให้เกิดคราบเหนียวของน้ำมันหล่อลื่น แหวนลูกสูบ และกระบอกสูบเสียรูปทรงจากความร้อนอย่างรุนแรง; น้ำมันหล่อลื่นสกปรกมาก คุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นต่ำ; อุปกรณ์ระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงทำงานไม่ดี ทำให้เกิดแรงดันลบมากเกินไปหรือความแน่นของอากาศในกระบอกสูบไม่ดี ส่งผลให้น้ำมันรั่ว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้น้ำมันที่มีคุณภาพเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ดีเซลร้อนจัด
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
