จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ABS ล้อหลังสองตัวได้อย่างไร?
หากต้องการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ABS ด้านหลัง ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
ถอดแผ่นตกแต่ง: ก่อนอื่น จำเป็นต้องถอดแผ่นตกแต่งที่ตำแหน่งธรณีประตูด้านหลัง ซึ่งมักจะเกี่ยวข้องกับการคลายเกลียวและคลายเกลียว หลังจากการถอดแผงภายในทั้งสองนี้ออกเสร็จสิ้น ปลั๊กของเซ็นเซอร์ ABS จะถูกเปิดออก
ถอดยาง: ถัดไป ถอดล้อหลังขวา เพื่อให้มองเห็นครึ่งล่างของเซ็นเซอร์ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
เปลี่ยนเซ็นเซอร์: หลังจากถอดล้อหลังขวาออกแล้ว สามารถมองเห็นส่วนล่างของเซ็นเซอร์ ABS สามารถเปลี่ยนด้วยเซ็นเซอร์ใหม่ได้
ตรวจสอบระยะห่าง: ใช้แผ่นสัมผัสที่ไม่ใช่เหล็กเพื่อตรวจสอบระยะห่างระหว่างด้านบนของเซ็นเซอร์และล้อยางยืด และตรวจสอบระยะห่างนี้ในหลายตำแหน่งบนดุมล้อ
ถอดคาลิปเปอร์และแผ่นดิสก์: หากจำเป็น ให้ถอดคาลิปเปอร์และแผ่นดิสก์ออกด้วย
ติดตั้งสลักเกลียวยึด: วางเซ็นเซอร์ใหม่ในส่วนรองรับ และติดตั้งสลักเกลียวยึด
ติดตั้งแผ่นปิดและยางใหม่: หลังจากคุณเปลี่ยนเซ็นเซอร์เสร็จแล้ว ให้ติดตั้งแผ่นปิดและยางกลับเข้าไปใหม่ในลำดับย้อนกลับ
บันทึก
ในระหว่างการถอดแยกชิ้นส่วน อาจจำเป็นต้องยกรถเพื่อการสังเกตและการใช้งานที่ดีขึ้น เซ็นเซอร์ ABS มักจะอยู่ที่ด้านในของยางรถยนต์ ดังนั้นจึงต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษในระหว่างการถอดและการติดตั้ง
เมื่อถอดล้อหลังขวา จะมองเห็นส่วนล่างของเซ็นเซอร์ได้ชัดเจน ในเวลานี้สามารถเปลี่ยนเซ็นเซอร์ใหม่ได้ ขั้นตอนการถอดยังรวมถึงขั้นตอนในการถอดยางด้วย
หลังจากยกรถโดยใช้แม่แรง ให้ถอดดุมแล้ววางไว้ใต้รถ จากนั้น ให้ค้นหาตำแหน่งของเซ็นเซอร์ สำหรับล้อหน้าซ้าย ซึ่งอยู่ที่ด้านหลังขวาของดิสก์เบรก ค่อยๆ ดันหัวเข็มขัดที่ด้านบนขึ้นโดยใช้ไขควงหัวแบน และ สามารถถอดปลั๊กออกได้อย่างง่ายดาย หากคุณไม่ดึงปลั๊กออก จะไม่สามารถถอดสกรูออกได้ หลังจากถอดปลั๊ก ให้ใช้เครื่องมือซ็อกเก็ตหกเหลี่ยมเพื่อถอดเซ็นเซอร์เก่าออก
เซ็นเซอร์absหน้าและหลังใช่ไหมครับ
เซ็นเซอร์ ABS แบ่งออกเป็นด้านหน้าและด้านหลังจริงๆ เซ็นเซอร์ ABS แบ่งออกเป็นล้อหน้าและล้อหลังตามตำแหน่งต่างๆ ของล้อ ล้อหน้ามีจุดซ้ายและขวา ล้อหลังก็มีจุดซ้ายและขวาด้วย
หน้าที่หลักของเซ็นเซอร์ ABS คือการรักษาเสถียรภาพของรถเมื่อเบรกอย่างกะทันหัน ป้องกันไม่ให้รถถูกปัดด้านข้างและการเบี่ยงเบน ทำให้ระยะเบรกสั้นลงและทำให้การขับขี่มีเสถียรภาพมากขึ้น ล้อแต่ละล้อมีเซ็นเซอร์ ABS ดังนั้นรถยนต์จึงมีเซ็นเซอร์ ABS ทั้งหมดสี่ตัว โดยแต่ละล้อจะติดตั้งอยู่บนล้อทั้งสี่
บนโลโก้ ตำแหน่งของเซ็นเซอร์ ABS สามารถระบุได้ด้วยตัวระบุเฉพาะ ตัวอย่างเช่น HR หรือ RR หมายถึงด้านหลังขวา HL หรือ LR หมายถึงด้านหลังซ้าย VR หรือ RF หมายถึงด้านหน้าขวา และ VL หรือ LF หมายถึงด้านหน้าซ้าย นอกจากนี้ HZ ยังแสดงถึงเส้นคู่ของปั๊มหลักเบรก โดยที่ HZ1 คือวงจรแรกของปั๊มหลักและ HZ2 คือวงจรที่สอง
สาเหตุความผิดปกติของเซ็นเซอร์ ABS
ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ ABS อาจเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้:
1. ระบบ ABS ปลั๊กหลวม อาจทำให้ระบบทำงานไม่ปกติ วิธีแก้ไขคือตรวจสอบและเสียบให้แน่น
2. แหวนเกียร์ของเซ็นเซอร์ความเร็วครึ่งเพลาสกปรก: หากแหวนเกียร์ติดอยู่กับตะไบเหล็กหรือสารแม่เหล็กจะส่งผลต่อเซ็นเซอร์ในการอ่านข้อมูลและต้องทำความสะอาดแหวนเกียร์ของครึ่งเพลา .
3. แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ผิดปกติหรือฟิวส์ขาด: แรงดันไฟฟ้ามากเกินไปหรือฟิวส์ขาดอาจทำให้ ABS ล้มเหลว ในกรณีนี้ ให้ซ่อมแซมแบตเตอรี่หรือเปลี่ยนฟิวส์
4. ความล้มเหลวของอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: เช่นความเสียหายของเครื่องหรี่อัตโนมัติหรือฟิวส์ไฟขาด ต้องไปที่ร้านซ่อมมืออาชีพเพื่อทำการซ่อมแซม
5. ปัญหาอุปกรณ์ปรับไฮดรอลิก: อาจเกิดจากข้อบกพร่องในการหล่อ ความเสียหายของแหวนซีล การคลายสลักเกลียวหรือแก้วหูวาล์วมีอายุ ฯลฯ จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมโดยโรงงานบำรุงรักษามืออาชีพ
6. ข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อสาย: ปลั๊กหลวมของเซ็นเซอร์ความเร็วล้ออาจทำให้ไฟ ABS เปิดขึ้น และจำเป็นต้องซ่อมแซมวงจรทันเวลา
7. ปัญหาการเขียนโปรแกรมหน่วยควบคุม ABS: ข้อมูลไม่ตรงกันหรือข้อผิดพลาดอาจทำให้ ABS ล้มเหลว จำเป็นต้องใช้คอมพิวเตอร์ตรวจจับพิเศษเพื่อปรับข้อมูลใหม่
8. ปั๊มหลัก ABS ขัดข้อง: ปั๊มหลักขับเคลื่อนการทำงานของระบบ ABS หากความล้มเหลวจะทำให้ระบบล้มเหลว จำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปั๊มหลัก ABS
9. เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ: เซ็นเซอร์มีปัญหาการลัดวงจรหรือไฟฟ้าลัดวงจร จำเป็นต้องตรวจสอบสาเหตุเฉพาะและการบำรุงรักษา
10. การเชื่อมต่อสายล้มเหลวระหว่างเซ็นเซอร์ความเร็วล้อและชุดควบคุม ABS: สัญญาณความเร็วผิดปกติ และจำเป็นต้องปรับสายไฟใหม่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
