เซ็นเซอร์เอบีเอส
เซ็นเซอร์ Abs ใช้ในยานยนต์ ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ในระบบ ABS ความเร็วจะถูกตรวจสอบโดยเซ็นเซอร์แบบอินดัคทีฟ เซ็นเซอร์ ABS จะส่งสัญญาณไฟฟ้ากระแสสลับกึ่งไซนูซอยด์ออกมาชุดหนึ่งผ่านการทำงานของวงแหวนเฟืองที่หมุนพร้อมกันกับล้อ และความถี่และแอมพลิจูดของเซ็นเซอร์จะสัมพันธ์กับความเร็วของล้อ สัญญาณเอาท์พุตจะถูกส่งไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ABS (ECU) เพื่อให้สามารถตรวจสอบความเร็วล้อแบบเรียลไทม์
1 เซ็นเซอร์ความเร็วล้อเชิงเส้น
เซ็นเซอร์ความเร็วล้อเชิงเส้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร แกนขั้ว ขดลวดเหนี่ยวนำ และแหวนฟัน เมื่อวงแหวนเกียร์หมุน ส่วนปลายของเฟืองและฟันเฟืองจะสลับแกนขั้วตรงข้าม ในระหว่างการหมุนของวงแหวนเกียร์ ฟลักซ์แม่เหล็กภายในขดลวดเหนี่ยวนำจะเปลี่ยนไปสลับกันเพื่อสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ และสัญญาณนี้จะถูกส่งไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ ABS ผ่านสายเคเบิลที่ปลายขดลวดเหนี่ยวนำ เมื่อความเร็วของวงแหวนเกียร์เปลี่ยนไป ความถี่ของแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำก็เปลี่ยนแปลงไปด้วย
2, เซ็นเซอร์ความเร็วล้อวงแหวน
เซ็นเซอร์ความเร็วล้อวงแหวนส่วนใหญ่ประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร ขดลวดเหนี่ยวนำ และแหวนฟัน แม่เหล็กถาวรประกอบด้วยขั้วแม่เหล็กหลายคู่ ในระหว่างการหมุนวงแหวนเกียร์ ฟลักซ์แม่เหล็กภายในขดลวดเหนี่ยวนำจะเปลี่ยนสลับกันเพื่อสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ สัญญาณนี้จะถูกป้อนเข้าสู่ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ ABS ผ่านสายเคเบิลที่ปลายขดลวดเหนี่ยวนำ เมื่อความเร็วของวงแหวนเกียร์เปลี่ยนไป ความถี่ของแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำก็เปลี่ยนแปลงไปด้วย
3, เซ็นเซอร์ความเร็วล้อแบบฮอลล์
เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่แสดงใน (a) เส้นสนามแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะกระจายตัวและสนามแม่เหล็กค่อนข้างอ่อน เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่แสดงใน (b) เส้นสนามแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะมีความเข้มข้นและสนามแม่เหล็กค่อนข้างแรง เมื่อเกียร์หมุน ความหนาแน่นของเส้นแรงแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะเปลี่ยนไป ซึ่งทำให้แรงดันไฟฟ้าของฮอลล์เปลี่ยนแปลง และองค์ประกอบฮอลล์จะส่งออกแรงดันคลื่นเสมือนไซน์ในระดับมิลลิโวลต์ (mV) สัญญาณนี้จำเป็นต้องแปลงโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ให้เป็นแรงดันพัลส์มาตรฐาน
เซ็นเซอร์ ABS หลังแตก ส่งผลต่อระบบขับเคลื่อน 4 ล้อหรือไม่
อาจจะ
ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังอาจส่งผลต่อระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อติดตั้งระบบล็อคเฟืองท้าย เนื่องจากเซ็นเซอร์ล้อหลังมีบทบาทสำคัญในระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เมื่อเกิดความเสียหาย ระบบ ABS อาจไม่สามารถรับรู้ความเร็วและสถานะของล้อได้อย่างแม่นยำ ซึ่งส่งผลต่อผลการเบรก และอาจถึงขั้นนำ ไปจนถึงการล็อคล้อขณะเบรก เพิ่มความเสี่ยงในการขับขี่ นอกจากนี้ หากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีฟังก์ชันล็อกเฟืองท้าย ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ล้อหลังอาจทำให้ล็อกเฟืองท้ายทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ดังนั้นแม้ว่าความเสียหายของเซ็นเซอร์ล้อหลังอาจไม่ส่งผลโดยตรงต่อการทำงานพื้นฐานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ ขอแนะนำให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่เสียหายให้ทันเวลา
เซ็นเซอร์ล้อหลัง ABS อาจทำงานล้มเหลวเนื่องจากการสึกหรอ
ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ ABS ได้แก่ ไฟ ABS บนแผงหน้าปัด ABS ทำงานไม่ถูกต้อง และไฟระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเปิดอยู่ ความล้มเหลวเหล่านี้อาจเกิดจากเซ็นเซอร์เสื่อมสภาพ ถูกตัดการเชื่อมต่อ หรือถูกกระแทกโดยเศษซาก โดยเฉพาะเซ็นเซอร์ ABS ของล้อหลัง หากเศษเหล็กที่เกิดจากการเจียรจานเบรกและผ้าเบรกถูกแม่เหล็กดูดซับ อาจทำให้ระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์และขดลวดแม่เหล็กมีขนาดเล็กลง หรือแม้แต่การสึกหรอ ส่งผลให้เซ็นเซอร์เสียหายในที่สุด
เพื่อตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ ABS เสียหายหรือไม่ สามารถตรวจจับได้โดยวิธีการต่อไปนี้:
อ่านรหัสความผิดปกติของเครื่องมือวินิจฉัยข้อบกพร่อง: หากมีรหัสความผิดปกติในคอมพิวเตอร์ ABS และไฟแสดงข้อผิดพลาดบนอุปกรณ์เปิดอยู่ อาจบ่งบอกว่าเซ็นเซอร์เสียหาย
การทดสอบเบรกในสนาม: ในพื้นผิวถนนที่ดี กว้างและไม่มีคนควบคุม เร่งความเร็วเกิน 60 แล้วจึงเหยียบเบรกจนสุด หากล้อถูกล็อคและไม่มีอาการหงุดหงิดในการเบรก อาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวของ ABS มักเกิดจากความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ ABS
ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้า/ความต้านทานของเซ็นเซอร์ ABS: หมุนล้อที่ 1r/s แรงดันเอาต์พุตของล้อหน้าควรอยู่ระหว่าง 790 ถึง 1140mv ล้อหลังควรสูงกว่า 650mv นอกจากนี้ ค่าความต้านทานของเซ็นเซอร์ ABS โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 1,000 ถึง 1300Ω หากไม่เป็นไปตามช่วงเหล่านี้ อาจบ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ ABS 34
โดยสรุป หากมีปัญหากับเซ็นเซอร์ล้อหลัง ABS ควรตรวจสอบก่อนว่ามีความเสียหายทางกายภาพ เช่น การแตกหักหรือการสึกหรออย่างเห็นได้ชัด หากไม่มีความเสียหายทางกายภาพที่ชัดเจน ประสิทธิภาพจะลดลงเนื่องจากการสึกหรอหรือสาเหตุอื่น ๆ สามารถวินิจฉัยเพิ่มเติมได้ด้วยวิธีการข้างต้น
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
