เซ็นเซอร์ ABS
เซ็นเซอร์ ABS ใช้ใน ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) ของรถยนต์ ในระบบ ABS ความเร็วจะถูกตรวจสอบโดยเซ็นเซอร์เหนี่ยวนำ เซ็นเซอร์ ABS จะส่งสัญญาณไฟฟ้ากระแสสลับแบบควาซิไซน์ผ่านการทำงานของวงแหวนเฟืองที่หมุนพร้อมกันกับล้อ โดยความถี่และแอมพลิจูดของสัญญาณจะสัมพันธ์กับความเร็วของล้อ สัญญาณเอาต์พุตจะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ของ ABS เพื่อตรวจสอบความเร็วของล้อแบบเรียลไทม์
1. เซ็นเซอร์ความเร็วล้อเชิงเส้น
เซ็นเซอร์ความเร็วของล้อเชิงเส้นประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร แกนขั้ว ขดลวดเหนี่ยวนำ และวงแหวนฟัน เมื่อวงแหวนเฟืองหมุน ปลายของเฟืองและแบ็คแลชจะสลับกันเป็นแกนขั้วตรงข้าม ในระหว่างการหมุนของวงแหวนเฟือง ฟลักซ์แม่เหล็กภายในขดลวดเหนี่ยวนำจะเปลี่ยนแปลงสลับกันเพื่อสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ และสัญญาณนี้จะป้อนเข้าสู่หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ ABS ผ่านสายเคเบิลที่ปลายขดลวดเหนี่ยวนำ เมื่อความเร็วของวงแหวนเฟืองเปลี่ยนแปลง ความถี่ของแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำก็จะเปลี่ยนแปลงเช่นกัน
2. เซ็นเซอร์ความเร็วล้อวงแหวน
เซ็นเซอร์วัดความเร็วของล้อวงแหวนประกอบด้วยแม่เหล็กถาวร ขดลวดเหนี่ยวนำ และวงแหวนฟัน แม่เหล็กถาวรประกอบด้วยขั้วแม่เหล็กหลายคู่ ในระหว่างการหมุนของวงแหวนเฟือง ฟลักซ์แม่เหล็กภายในขดลวดเหนี่ยวนำจะเปลี่ยนแปลงสลับกันเพื่อสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ สัญญาณนี้จะป้อนเข้าสู่หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ ABS ผ่านสายเคเบิลที่ปลายขดลวดเหนี่ยวนำ เมื่อความเร็วของวงแหวนเฟืองเปลี่ยนแปลง ความถี่ของแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำก็จะเปลี่ยนแปลงไปด้วย
3. เซ็นเซอร์ความเร็วล้อแบบฮอลล์
เมื่อเฟืองอยู่ในตำแหน่งที่แสดงใน (ก) เส้นสนามแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะกระจัดกระจายและสนามแม่เหล็กจะค่อนข้างอ่อน เมื่อเฟืองอยู่ในตำแหน่งที่แสดงใน (ข) เส้นสนามแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะรวมศูนย์และสนามแม่เหล็กจะค่อนข้างแรง เมื่อเฟืองหมุน ความหนาแน่นของเส้นแรงแม่เหล็กที่ผ่านองค์ประกอบฮอลล์จะเปลี่ยนแปลง ซึ่งทำให้แรงดันไฟฟ้าฮอลล์เปลี่ยนแปลง และองค์ประกอบฮอลล์จะส่งแรงดันไฟฟ้าคลื่นไซน์ควาซิในระดับมิลลิโวลต์ (mV) สัญญาณนี้ยังต้องถูกแปลงโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ให้เป็นแรงดันไฟฟ้าพัลส์มาตรฐาน
เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังที่เสียหายจะส่งผลต่อระบบขับเคลื่อน 4 ล้อหรือไม่
อาจจะ
ความเสียหายของเซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังอาจส่งผลต่อระบบขับเคลื่อนทุกล้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากระบบขับเคลื่อนทุกล้อติดตั้งระบบล็อกเฟืองท้าย เนื่องจากเซ็นเซอร์ล้อหลังมีบทบาทสำคัญในระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เมื่อได้รับความเสียหาย ระบบ ABS อาจไม่สามารถรับรู้ความเร็วและสถานะของล้อได้อย่างแม่นยำ ซึ่งส่งผลต่อผลการเบรก และอาจทำให้ล้อล็อกระหว่างเบรก ทำให้เพิ่มความเสี่ยงในการขับขี่ นอกจากนี้ หากระบบขับเคลื่อนทุกล้อติดตั้งระบบล็อกเฟืองท้าย ความเสียหายของเซ็นเซอร์ล้อหลังอาจทำให้ระบบล็อกเฟืองท้ายทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ดังนั้น แม้ว่าความเสียหายของเซ็นเซอร์ล้อหลังอาจไม่ส่งผลโดยตรงต่อการทำงานพื้นฐานของระบบขับเคลื่อนทุกล้อ แต่เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ ขอแนะนำให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่เสียหายทันที
เซ็นเซอร์ ABS ล้อหลังอาจเสียหายเนื่องจากการสึกหรอ
เซ็นเซอร์ ABS ที่ทำงานผิดปกติ ได้แก่ ไฟ ABS บนแผงหน้าปัด, ABS ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง และไฟควบคุมการยึดเกาะถนนติดสว่างขึ้น การทำงานผิดปกติเหล่านี้อาจเกิดจากเซ็นเซอร์สึกหรอ หลุดออก หรือถูกเศษวัสดุกระแทก โดยเฉพาะเซ็นเซอร์ ABS ที่ล้อหลัง หากเศษเหล็กที่เกิดจากการเสียดสีของจานเบรกและผ้าเบรกถูกแม่เหล็กดูดซับ อาจทำให้ระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์และขดลวดแม่เหล็กแคบลง หรืออาจสึกหรอได้ ซึ่งในที่สุดจะทำให้เซ็นเซอร์เสียหาย
เพื่อตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ ABS เสียหายหรือไม่ สามารถตรวจจับได้โดยวิธีการดังต่อไปนี้:
อ่านรหัสข้อผิดพลาดของเครื่องมือวินิจฉัยข้อผิดพลาด: หากมีรหัสข้อผิดพลาดในคอมพิวเตอร์ ABS และไฟข้อผิดพลาดบนเครื่องมือติดอยู่ นี่อาจบ่งบอกว่าเซ็นเซอร์ได้รับความเสียหาย
การทดสอบเบรกภาคสนาม: บนพื้นผิวถนนที่ดี พื้นที่กว้างและโล่ง เร่งความเร็วให้เกิน 60 กม./ชม. จากนั้นเหยียบเบรกจนสุด หากล้อล็อกและไม่มีอาการเบรกขัดข้อง อาจเป็นสัญญาณว่าระบบ ABS ขัดข้อง ซึ่งโดยปกติแล้วเกิดจากความเสียหายของเซ็นเซอร์ ABS
ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟ/ความต้านทานของเซ็นเซอร์ ABS: หมุนล้อด้วยความเร็ว 1r/s แรงดันไฟขาออกของล้อหน้าควรอยู่ระหว่าง 790 ถึง 1140mv และล้อหลังควรสูงกว่า 650mv นอกจากนี้ ค่าความต้านทานของเซ็นเซอร์ ABS โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 1,000 ถึง 1,300Ω หากไม่เป็นไปตามช่วงดังกล่าว อาจบ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์ ABS มีปัญหา 34
โดยสรุป หากเซ็นเซอร์ ABS ล้อหลังมีปัญหา ควรตรวจสอบก่อนว่ามีรอยชำรุดทางกายภาพ เช่น รอยแตกร้าว หรือการสึกหรอที่เห็นได้ชัดหรือไม่ หากไม่มีรอยชำรุดทางกายภาพที่ชัดเจน ก็สามารถวินิจฉัยเพิ่มเติมได้ด้วยวิธีการข้างต้นว่าประสิทธิภาพลดลงเนื่องจากการสึกหรอหรือสาเหตุอื่นๆ หรือไม่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
