คำอธิบายโดยละเอียดของส่วนรองรับเฟรมด้านในของแถบด้านหลัง
ประการแรก ความหมายและหน้าที่ของส่วนรองรับโครงกระดูกในแถบด้านหลัง
ตัวยึดเฟรมภายในแถบด้านหลังหรือที่เรียกว่าตัวยึดแถบด้านหลังเป็นส่วนประกอบโครงสร้างยานยนต์ที่ใช้เพื่อรองรับด้านหลังของร่างกายและเชื่อมต่อล้อเข้ากับตัวถัง สาระสำคัญของมันคือโครงสร้างลูกปืนที่รับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของตัวถังโดยการส่งแรงจากด้านหลังของรถไปยังล้อ ตัวถัง และแชสซี
ในการออกแบบยานยนต์ ตัวยึดแถบด้านหลังมักจะมีหน้าที่ดังต่อไปนี้:
1. รองรับส่วนท้ายของร่างกายเพื่อหลีกเลี่ยงการยุบตัวของหางและให้ความมั่นคงระหว่างการขับขี่
2. ต้านทานผลกระทบจากการชนของยานพาหนะและลดความเสียหายจากอุบัติเหตุ
3. เชื่อมต่อล้อและตัวถัง ประสานการเคลื่อนไหวของร่างกายและล้อ และทำให้มันเข้ากัน
ประการที่สอง ความแตกต่างระหว่างโครงยึดบาร์ด้านหลังและโครงยึดโครงกระดูกแบบดั้งเดิม
มีความแตกต่างบางประการระหว่างโครงยึดแถบด้านหลังและโครงยึดแบบดั้งเดิม โครงยึดโครงกระดูกแบบดั้งเดิมชนิดหนึ่งถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กตัวถัง และโครงยึดแถบด้านหลังให้ความสำคัญกับน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง ดังนั้นจึงทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมไทเทเนียม วัสดุคอมโพสิต และวัสดุอื่น ๆ เพื่อลดน้ำหนักของ ยานพาหนะและปรับปรุงความแข็งแกร่งของร่างกาย
ข้อดีของสิ่งนี้คือสามารถปรับปรุงความแข็งแรงในการโค้งงอและความแข็งแรงในการบิดได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพและความแข็งของยานพาหนะ เพื่อให้ยานพาหนะมีการควบคุมและความปลอดภัยที่ดีขึ้น
ประการที่สาม ฟิลด์แอปพลิเคชันของตัวยึดแถบด้านหลัง
ตัวยึดแถบด้านหลังโดยทั่วไปจะใช้ในการผลิตรถยนต์ SUV, MPV และยานพาหนะอื่นๆ นอกเหนือจากการเลือกวัสดุและกระบวนการผลิตแบบเดิมๆ แล้ว ตัวยึดแฮนด์ด้านหลังยังต้องเลือกวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกันไปตามรุ่นต่างๆ
ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์ยุคใหม่ ตัวยึดบาร์ด้านหลังจำเป็นต้องออกแบบให้เป็นแบบประตูท้ายเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความสวยงามและความปลอดภัยของรถ สำหรับรถยนต์เช่น SUV ตัวยึดบาร์ด้านหลังมักจะได้รับการออกแบบเป็นรูปสามเหลี่ยมหรือรูปตัว T เพื่อความปลอดภัยในการยึดเกาะและความสามารถในการรับน้ำหนัก
สี่ การบำรุงรักษาการสนับสนุนแถบด้านหลังและข้อควรระวัง
เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของฐานยึดแถบด้านหลัง เราจำเป็นต้องทำสิ่งต่อไปนี้ระหว่างการใช้งาน:
1. หลีกเลี่ยงการลากรถมากเกินไปเมื่อสตาร์ทและเร่งความเร็ว เพื่อไม่ให้เกิดภาระมากเกินไป
2. รักษาพื้นผิวรถให้สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีและการสึกหรอจากเศษซาก
3. ตรวจสอบตัวยึดและรอยเชื่อมของส่วนรองรับบาร์ด้านหลังเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
โดยสรุป โครงแถบด้านหลังเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญมากในรถ หน้าที่หลักคือการรับน้ำหนักที่ด้านหลังของรถและเชื่อมต่อตัวถังกับล้อ ในการใช้งานจริง เราจำเป็นต้องเลือกวัสดุและการออกแบบที่เหมาะสมตามรุ่นต่างๆ และสภาพแวดล้อมการใช้งานเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานและความปลอดภัยของขายึดแฮนด์ด้านหลัง
ฐานยึดแฮนด์ด้านหลังอาจหลุดออกหากติดตั้งไม่ถูกต้อง
การติดตั้งฉากยึดบาร์ด้านหลังเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอนและรายละเอียด และการทำงานที่ไม่เหมาะสมในทุกขั้นตอนอาจส่งผลต่อเสถียรภาพได้ ตัวอย่างเช่นเมื่อติดตั้งวงเล็บด้านหลังจำเป็นต้องถอดสลักเกลียวของรถเดิมออกแล้วติดตั้งสลักเกลียวที่ยาวขึ้นเพื่อยึดวงเล็บเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของวงเล็บ หากขั้นตอนนี้ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง อาจทำให้ติดตั้งตัวยึดไม่แน่น ซึ่งส่งผลต่อความมั่นคงของกันชนหลัง นอกจากนี้ เมื่อติดตั้งกันชนหลัง จำเป็นต้องถอดสกรูและตัวล็อคบนกันชนออก หากติดตั้งหรือยึดชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ถูกต้อง ก็จะทำให้กันชนหลังหลุดออกมาด้วย
ในทางปฏิบัติ หากไม่ได้ติดตั้งโครงยึดกันชนหลังเข้าที่ อาจทำให้โครงยึดแตกหรือกันชนหลุดออก และทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติได้ ในกรณีนี้ เจ้าของอาจรู้สึกว่ามีบางอย่างผิดปกติในรถ และอาจได้ยินหรือรู้สึกถึงเสียงผิดปกติเล็กน้อยที่กันชนหลัง แม้ว่าเสียงรบกวนนี้อาจไม่ชัดเจน แต่หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการรักษาก็อาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงมากขึ้นได้ในระยะยาว เช่น กันชนท้ายหล่นกระทันหัน
ดังนั้นวิธีการติดตั้งที่ถูกต้องและการดูแลรายละเอียดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความมั่นคงของกันชนหลัง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
