• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่ Car อะไหล่ RR BAR BRACKET-MEDIOM-10224747 ระบบไฟฟ้าชิ้นส่วนอัตโนมัติซัพพลายเออร์ขายส่ง MG แคตตาล็อกราคาถูกกว่าราคาโรงงานราคาถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอปพลิเคชั่นผลิตภัณฑ์: SAIC MG RX8

org of place: ผลิตในประเทศจีน

แบรนด์: CSSOT / RMOEM / org / Copy

เวลานำ: สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: แบรนด์ บริษัท เงินฝาก TT: CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ RR Bar Bracket-Medium
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ saic mg rx5 ใหม่
ผลิตภัณฑ์ OEM NO 10224747
org ของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT/RMOEM/org/Copy
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน เงินฝาก TT
ยี่ห้อ รถยนต์ Zhuomeng
ระบบแอปพลิเคชัน ทั้งหมด

การแสดงผล

RR Bar Bracket-Medium-10224747
RR Bar Bracket-Medium-10224747

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

บาร์ด้านหลังบาร์ตัวยึดไม่ดีวิธีการเปลี่ยน
ขั้นตอนหลักของการเปลี่ยนตัวยึดกันชนด้านหลังรวมถึงการถอดตัวยึดเก่าติดตั้งตัวยึดใหม่และกู้คืนยานพาหนะ
ขั้นแรกขั้นตอนในการลบวงเล็บเก่ามีดังนี้:
ถอดไฟท้าย: ก่อนอื่นให้แยกการตกแต่งภายในออกไปในลำตัวแล้วถอดหัวเข็มขัดของไฟท้ายด้านหลังแล้วแตะเบา ๆ เบา ๆ เพื่อลบออก
ถอดกันชน: กันชนมีแถวของสกรูอยู่ใต้ล้อหลังของล้อหลังและยังมีสตริงของดาบปลายปืนสกรูใต้ด้านหลังขวาถอดออกทั้งหมดแล้วแงะเปิดหัวเข็มขัดกันชนด้านหลังสามารถถอดออกได้
ถอดฝ่ายสนับสนุนเก่า: ถอดสกรูแต่ละตัวแล้วดึงหัวเข็มขัดออกคุณสามารถถอดฝ่ายสนับสนุนเก่าออกได้
ถัดไปขั้นตอนในการติดตั้งตัวยึดใหม่มีดังนี้:
ติดตั้งการสนับสนุนใหม่: ตั้งค่าตำแหน่งยึดหัวเข็มขัดขันสกรูยึด 6 ตัวให้แน่นคุณสามารถแก้ไขการสนับสนุนใหม่ได้
กู้คืนยานพาหนะ: ในลำดับย้อนกลับของการกำจัดติดตั้งกันชนด้านหลังสกรูบนสกรูยึดหลังจากติดตั้งกันชนติดตั้งไฟท้ายกลับไปยังตำแหน่งเดิมแก้ไขหัวเข็มขัดบนการ์ดและยืดซับในลำตัว
ผ่านขั้นตอนข้างต้นคุณสามารถเปลี่ยนการรองรับแถบด้านหลังให้เสร็จสมบูรณ์
ตัวยึดกันชนคือการเชื่อมโยงระหว่างกันชนและส่วนของร่างกาย เมื่อออกแบบวงเล็บคุณจำเป็นต้องให้ความสนใจกับปัญหาความแข็งแรงเป็นครั้งแรกรวมถึงความแข็งแรงของตัวยึดและความแข็งแรงของโครงสร้างที่เชื่อมต่อกับกันชนหรือร่างกาย สำหรับการสนับสนุนตัวเองการออกแบบโครงสร้างสามารถตอบสนองความต้องการความแข็งแรงของการสนับสนุนโดยการเพิ่มความหนาของผนังหลักหรือการเลือกวัสดุ PP-GF30 และ POM ที่มีความแข็งแรงสูงขึ้น นอกจากนี้แถบเสริมแรงจะถูกเพิ่มเข้าไปในพื้นผิวการติดตั้งของวงเล็บเพื่อป้องกันการแตกร้าวเมื่อยึดแน่น สำหรับโครงสร้างการเชื่อมต่อมีความจำเป็นที่จะต้องจัดเรียงความยาวเท้าแขนความหนาและระยะห่างของหัวเข็มขัดการเชื่อมต่อผิวกันชนเพื่อให้การเชื่อมต่อมีความเสถียรและเชื่อถือได้
แน่นอนในขณะที่มั่นใจในความแข็งแกร่งของวงเล็บก็จำเป็นต้องตอบสนองความต้องการน้ำหนักเบาของวงเล็บ สำหรับวงเล็บด้านข้างของกันชนด้านหน้าและด้านหลังลองออกแบบโครงสร้างกล่องรูปทรง "ด้านหลัง" ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของวงเล็บได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงของวงเล็บซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย ในเวลาเดียวกันบนเส้นทางของการบุกรุกฝนเช่นบนอ่างล้างจานหรือตารางการติดตั้งของการสนับสนุนก็จำเป็นต้องพิจารณาเพิ่มรูรั่วไหลของน้ำใหม่เพื่อป้องกันการสะสมน้ำในท้องถิ่น
นอกจากนี้ในกระบวนการออกแบบของวงเล็บยังจำเป็นต้องพิจารณาข้อกำหนดการกวาดล้างระหว่างมันและชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่อพ่วง ตัวอย่างเช่นในตำแหน่งกลางของวงเล็บกลางของกันชนหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการล็อคฝาครอบเครื่องยนต์และตัวยึดล็อคฝาปิดเครื่องยนต์และชิ้นส่วนอื่น ๆ วงเล็บจะต้องถูกตัดออกบางส่วนและพื้นที่ควรตรวจสอบผ่านพื้นที่มือ ตัวอย่างเช่นวงเล็บขนาดใหญ่ที่ด้านข้างของกันชนหลังมักจะทับซ้อนกับตำแหน่งของวาล์วบรรเทาแรงดันและเรดาร์ตรวจจับด้านหลังและวงเล็บจะต้องถูกตัดและหลีกเลี่ยงตามซองจดหมายของชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่อพ่วงชุดสายไฟสายไฟและทิศทาง

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ไขได้สำหรับคุณ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงงงวยรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อ

โทรศัพท์: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง 2-1
ใบรับรอง 6-204x300
ใบรับรอง 11
ใบรับรอง 221

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

展会 22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง