หน้าที่ของแขนปิดบังท้ายรถ
หน้าที่ของแขนกั้นด้านหลังคือการรองรับลำตัวและโช้คอัพ และกันการสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่ โช้คอัพสามารถมีบทบาทเสริมที่ดีมากในระบบกันสะเทือนด้านล่าง การทำงานร่วมกันโดยปริยายกับโช้คอัพและสปริงสามารถประกอบเป็นระบบกันสะเทือนที่สมบูรณ์
1 แขนท่อนล่างเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นช่วงล่างที่ต่ำกว่า หน้าที่หลักคือการรองรับร่างกาย โช้คอัพ และบัฟเฟอร์การสั่นสะเทือนในการขับขี่ โช้คอัพสามารถมีบทบาทเสริมที่ดีมากในระบบกันสะเทือนล่าง
2. การทำงานร่วมกันโดยปริยายของโช้คอัพและสปริงสามารถสร้างชุดระบบกันสะเทือนที่ยอดเยี่ยม ปลอกยางของสวิงอาร์มล่างหัก และหัวลูกของสวิงอาร์มล่างหัก และเปลี่ยนสวิงอาร์มใหม่
3, คำแนะนำและการสนับสนุนระบบกันสะเทือน, การเสียรูปส่งผลต่อการวางตำแหน่งล้อ, ลดเสถียรภาพในการขับขี่, หากมีปัญหากับสวิงอาร์มหน้า, ความรู้สึกคือพวงมาลัยจะสั่น, และมือหลวมพวงมาลัยจะหลุดง่าย และความเร็วสูงเมื่อยากต่อการควบคุมทิศทาง
หน้าที่หลักคือรองรับการสั่นสะเทือนในการขับขี่ของร่างกาย โช้คอัพ และบัฟเฟอร์ โช้คอัพสามารถมีบทบาทเสริมที่ดีมากในระบบกันสะเทือนล่าง และความร่วมมือโดยปริยายกับโช้คอัพและสปริง จึงสร้างชุดของ ระบบกันสะเทือนที่ดีเยี่ยม
สวิงอาร์มด้านล่างเป็นตัวนำทางและการรองรับของระบบกันสะเทือน และการเสียรูปจะส่งผลต่อการวางตำแหน่งล้อและลดเสถียรภาพในการขับขี่
สนิมที่ชายแขนของรถเป็นปรากฏการณ์ที่พบบ่อย โดยทั่วไปแล้วจะไม่ทำให้เกิดปัญหากับสมรรถนะของรถมากเกินไป อย่างไรก็ตามหากคุณพบว่าชายเสื้อเป็นสนิมอย่างรุนแรง ก็อาจจำเป็นต้องได้รับการดูแลตามนั้นเพื่อป้องกันไม่ให้ส่งผลกระทบต่อระบบกันสะเทือนของรถ แขนท่อนล่างของรถหรือที่เรียกว่าระบบกันสะเทือนล่าง หน้าที่หลักคือรองรับสรีระของรถและบรรเทาการสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่ โช้คอัพมีบทบาทเสริมอย่างมาก และด้วยการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสปริง พวกมันจึงรวมกันเป็นระบบกันสะเทือนที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้สวิงอาร์มด้านล่างยังเป็นตัวนำทางและรองรับระบบกันสะเทือนอีกด้วย และการเสียรูปอาจส่งผลต่อการวางตำแหน่งล้อส่งผลให้เสถียรภาพในการขับขี่ลดลง สัญญาณที่ชัดเจนคือเมื่อสวิงอาร์มปัจจุบันมีปัญหาพวงมาลัยจะสั่นและรถจะวิ่งออกไปได้ง่ายหลังจากคลายพวงมาลัยและอาจเป็นเรื่องยากที่จะควบคุมทิศทางเมื่อขับด้วยความเร็วสูง หากมีปัญหากับปลอกยางของสวิงอาร์มล่าง สามารถเปลี่ยนปลอกยางได้โดยตรง หากมีปัญหากับหัวบอลของสวิงอาร์มล่าง จำเป็นต้องเปลี่ยนสวิงอาร์มล่าง ในสภาพถนนปกติ อายุการใช้งานของแขนท่อนล่างโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 80,000 กม. ถึง 250,000 กม. อย่างไรก็ตามค่านี้ยังได้รับผลกระทบจากสภาพถนนในการขับขี่ด้วย เช่น สภาพถนนที่ไม่ดีอาจทำให้อายุการใช้งานของสวิงอาร์มส่วนล่างสั้นลง โดยทั่วไปแม้ว่าการเกิดสนิมที่แขนท่อนล่างของรถจะเป็นปรากฏการณ์ปกติแต่หากสังเกตการเกิดสนิมร้ายแรงหรือปัญหาที่กล่าวมาข้างต้นเกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ก็ยังต้องได้รับการจัดการให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการใช้งานปกติของรถ .
สวิงอาร์มของรถหัก เกิดจากอาการอะไร?
อาการของสวิงอาร์มหักคือ:
1. สวิงอาร์มของรถหัก ส่งผลให้การควบคุมและความสะดวกสบายลดลง
2 สวิงอาร์มของรถหัก ส่งผลให้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยลดลง (เช่น การบังคับเลี้ยว การเบรก ฯลฯ )
3 สวิงอาร์มของรถหักส่งผลให้มีเสียงดังผิดปกติที่ด้านใดด้านหนึ่งของถนน
4. สวิงอาร์มของรถหัก ส่งผลให้พารามิเตอร์ตำแหน่งและการเบี่ยงเบนไม่ถูกต้อง
5 สวิงอาร์มของรถหักส่งผลให้ชิ้นส่วนอื่นสึกหรอหรือเสียหาย
6 สวิงอาร์มของรถหัก ส่งผลให้พวงมาลัยเสียหายหรือผิดปกติ ประสาทสัมผัสด้านซ้ายและขวาไม่สอดคล้องกันและควบคุมได้ยาก
7. สวิงอาร์มของรถหักส่งผลให้ชิ้นส่วนอื่นสึกหรอหรือเสียหาย (เช่น ยางสึกหรอ)
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
