• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

SAIC MG RX5 อะไหล่รถยนต์ใหม่ อ่างน้ำมันเกียร์-พลาสติก-24273244-10743613 ระบบพลังงาน ซัพพลายเออร์อะไหล่รถยนต์ แคตตาล็อก mg ขายส่ง ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG RX8

แหล่งที่มา: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT บริษัทแบรนด์: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า อ่างน้ำมันเกียร์พลาสติก
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC MG RX5 ใหม่
สินค้า OEM NO 24273244/10743613
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการใช้งาน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

อ่างเกียร์พลาสติก-24273244-10743613
อ่างเกียร์พลาสติก-24273244-10743613

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ คุณต้องการถอดอ่างน้ำมันออกไหม
เมื่อพิจารณาถึงการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เจ้าของรถมักจะต้องเลือกระหว่างการถอดอ่างน้ำมันออกหรือไม่ คำตอบของคำถามนี้ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ประเภทของกระปุกเกียร์ สภาพการใช้งานของรถ และวัตถุประสงค์ในการบำรุงรักษา
ก่อนอื่น เราต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับบทบาทของน้ำมันเกียร์ น้ำมันเกียร์มีหน้าที่หลักในการหล่อลื่น ทำความสะอาด และระบายความร้อน โดยจะสร้างฟิล์มป้องกันภายในกระปุกเกียร์ ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนโลหะ พร้อมทั้งดูดซับเศษโลหะเล็กๆ และสิ่งสกปรกอื่นๆ ที่เกิดจากการสึกหรอ หน้าที่เหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้เกียร์ทำงานได้อย่างราบรื่นและยืดอายุการใช้งาน
สำหรับเกียร์อัตโนมัติ มักแนะนำให้ถอดอ่างน้ำมันออกเมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน เนื่องจากมีตัวกรองอยู่ภายในอ่างน้ำมัน ซึ่งมีหน้าที่กรองสิ่งสกปรกในน้ำมัน หากไม่เปลี่ยนไส้กรอง อาจทำให้เกิดการอุดตันหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ส่งผลต่อการไหลของน้ำมัน ส่งผลให้เกียร์เสียหายได้ นอกจากนี้ การถอดอ่างน้ำมันออกยังช่วยขจัดน้ำมันเก่าและสิ่งสกปรกในอ่างน้ำมันออกได้หมด เพื่อให้มั่นใจว่าน้ำมันใหม่จะสะอาด
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าสำหรับระบบส่งกำลังบางประเภท เช่น CVT (ระบบส่งกำลังแบบไม่มีขั้นตอน) ไม่จำเป็นต้องถอดอ่างน้ำมันออกเพื่อเปลี่ยนน้ำมัน เนื่องจากการออกแบบและหลักการทำงานของ CVT แตกต่างจากระบบส่งกำลังอัตโนมัติแบบเดิม และการเปลี่ยนน้ำมันสามารถทำได้โดยใช้แรงโน้มถ่วงแทนที่จะต้องถอดอ่างน้ำมันออก อย่างไรก็ตาม แนวคิดนี้ก็ยังมีข้อโต้แย้งอยู่บ้าง ช่างบริการบางคนเชื่อว่าแม้แต่สำหรับระบบส่งกำลังแบบ CVT ก็จำเป็นต้องถอดอ่างน้ำมันออกเป็นประจำเพื่อทำความสะอาดตะกอนและเศษเหล็ก เพื่อให้กระปุกเกียร์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
สำหรับเกียร์ธรรมดา มักไม่จำเป็นต้องถอดอ่างน้ำมันออกเมื่อเปลี่ยนน้ำมัน โครงสร้างของเกียร์ธรรมดาค่อนข้างเรียบง่าย และสามารถระบายน้ำมันออกได้ผ่านสกรูระบายน้ำมัน อย่างไรก็ตาม หากกระปุกเกียร์เสียหายหรือต้องตรวจสอบอย่างละเอียด อาจจำเป็นต้องถอดอ่างน้ำมันออก
เมื่อตัดสินใจว่าจะถอดอ่างน้ำมันออกหรือไม่ เจ้าของควรพิจารณาปัจจัยต่อไปนี้:
ประเภทของระบบส่งกำลัง: ระบบส่งกำลังประเภทต่างๆ อาจจำเป็นต้องใช้วิธีการบำรุงรักษาที่แตกต่างกัน
สภาพการทำงานของยานพาหนะ: ในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง เช่น การสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง หรือในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง อาจจำเป็นต้องบำรุงรักษาบ่อยมากขึ้น
วัตถุประสงค์ในการบำรุงรักษา: อาจจำเป็นต้องถอดอ่างน้ำมันออกหากต้องการทำความสะอาดหรือตรวจสอบภายในระบบเกียร์อย่างละเอียด
โดยสรุปแล้ว ไม่มีคำตอบที่แน่นอนสำหรับคำถามที่ว่าจำเป็นต้องถอดอ่างน้ำมันเครื่องออกหรือไม่เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ เจ้าของรถควรตัดสินใจโดยพิจารณาจากสภาพรถและคำแนะนำในคู่มือการบำรุงรักษา ก่อนดำเนินการบำรุงรักษาใดๆ ควรปรึกษาช่างบริการมืออาชีพเสมอ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรถพร้อมหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่ไม่จำเป็น เมื่อต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ความรู้และกลยุทธ์การบำรุงรักษาที่ถูกต้องจะช่วยให้เจ้าของรถตัดสินใจได้ดีที่สุด
จะจัดการกับปัญหาน้ำมันรั่วซึมจากอ่างน้ำมันเกียร์อย่างไร?
1. เปลี่ยนปะเก็นหรือกาว หากปะเก็นซีลของอ่างน้ำมันเกียร์มีน้ำมันซึมผ่านเพียงบางส่วน แสดงว่าปะเก็นนั้นเสื่อมสภาพหรือมีตำหนิ คุณต้องถอดอ่างน้ำมันออก เปลี่ยนปะเก็นของอ่างน้ำมัน หรือทากาวที่จุดรั่วของน้ำมัน
2. ลดปริมาณน้ำมันลง อาจเป็นเพราะมีการเติมน้ำมันลงไปขณะเปลี่ยนน้ำมัน ดังนั้นควรใส่ใจปริมาณน้ำมันที่เติมลงไปให้อยู่ระหว่างระดับสูงสุดและระดับต่ำสุด
3. ขันหรือเปลี่ยนสกรูระบายน้ำมัน อ่างน้ำมันอาจรั่วซึมได้เนื่องจากสกรูระบายน้ำมันหลวมหรือชำรุด ตรวจสอบและขันหรือเปลี่ยนสกรูระบายน้ำมัน
4. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ตรงตามมาตราฐาน อาจเป็นเพราะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไม่ตรงตามมาตราฐานของรถเดิม ทำให้เกิดการรั่วซึมของน้ำมันเนื่องมาจากความหนืดของน้ำมันบางเกินไป ซึ่งต้องนำส่งอู่ซ่อมโดยเร็วที่สุด
อ่างน้ำมันเกียร์ของรถยนต์บางคันอาจรั่วซึมได้ค่อนข้างง่าย เนื่องจากอุณหภูมิของน้ำมันเกียร์ของรถยนต์ประเภทนี้สูงมากในขณะที่น้ำมันเกียร์ทำงาน และประสิทธิภาพการปิดผนึกของปะเก็นอ่างน้ำมันเกียร์จะลดลงเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน ส่งผลให้อ่างน้ำมันเกียร์รั่วซึมได้
มีน้ำมันเกียร์อยู่ในกล่องเกียร์ สำหรับเกียร์ธรรมดา น้ำมันเกียร์สามารถทำหน้าที่หล่อลื่นและระบายความร้อนได้ สำหรับเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันเกียร์ยังทำหน้าที่ส่งกำลัง และกลไกควบคุมของเกียร์อัตโนมัติต้องอาศัยน้ำมันเกียร์เพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ

ติดต่อเรา

ทุกอย่างที่เราสามารถแก้ไขให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลสินค้า

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง