การเร่งปฏิกิริยาสามทาง
การเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางหมายถึงการเปลี่ยนก๊าซที่เป็นอันตรายเช่น CO, HC และ NOX จากไอเสียรถยนต์เป็นคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่เป็นอันตรายน้ำและไนโตรเจนผ่านการออกซิเดชั่นและการลดลง ส่วนผู้ให้บริการของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางเป็นชิ้นส่วนของวัสดุเซรามิกที่มีรูพรุนซึ่งติดตั้งในท่อไอเสียพิเศษ มันถูกเรียกว่าผู้ให้บริการเพราะมันไม่ได้มีส่วนร่วมในปฏิกิริยาการเร่งปฏิกิริยาของตัวเอง แต่ถูกปกคลุมไปด้วยการเคลือบโลหะมีค่าเช่นแพลตตินัมโรเดียมโรเดียมแพลเลเดียมและดินหายาก มันเป็นอุปกรณ์การทำให้บริสุทธิ์ภายนอกที่สำคัญที่สุดที่ติดตั้งในระบบไอเสียรถยนต์
หลักการทำงานของตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางคือ: เมื่อไอเสียรถยนต์อุณหภูมิสูงผ่านอุปกรณ์การทำให้บริสุทธิ์ตัวกรองในตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางจะช่วยเพิ่มกิจกรรมของก๊าซสามตัวที่ไม่ได้รับการควบคุมด้วยก๊าซ ไฮโดรคาร์บอนถูกออกซิไดซ์ลงในน้ำ (H2O) และคาร์บอนไดออกไซด์ที่อุณหภูมิสูง NOX จะลดลงเป็นไนโตรเจนและออกซิเจน ก๊าซที่เป็นอันตรายสามชนิดกลายเป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตรายเพื่อให้ไอเสียรถสามารถทำให้บริสุทธิ์ได้ สมมติว่ายังมีออกซิเจนอยู่อัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศมีความสมเหตุสมผล
เนื่องจากเชื้อเพลิงมีซัลเฟอร์, ฟอสฟอรัสและสาร Antiknock MMT มีแมงกานีสส่วนประกอบทางเคมีเหล่านี้จะสร้างสารเคมีบนพื้นผิวของเซ็นเซอร์ออกซิเจนและภายในตัวแปลงเร่งปฏิกิริยาสามทางพร้อมก๊าซไอเสียหลังจากการเผาไหม้ นอกจากนี้เนื่องจากพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ดีของผู้ขับขี่หรือการขับรถระยะยาวบนถนนที่แออัดเครื่องยนต์มักจะอยู่ในสถานะการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ซึ่งจะก่อตัวขึ้นการสะสมคาร์บอนในเซ็นเซอร์ออกซิเจนและตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง นอกจากนี้หลายพื้นที่ของประเทศใช้น้ำมันเบนซินเอทานอลซึ่งมีผลการทำความสะอาดที่แข็งแกร่งจะทำความสะอาดสิ่งสกปรกในห้องเผาไหม้ แต่ไม่สามารถสลายตัวและเผาไหม้ได้ดังนั้นเมื่อปล่อยก๊าซไอเสียสิ่งสกปรกเหล่านี้จะถูกสะสมบนพื้นผิวของเซ็นเซอร์ออกซิเจน มันเป็นเพราะปัจจัยหลายอย่างที่หลังจากรถถูกขับเคลื่อนเป็นระยะเวลาหนึ่งนอกเหนือจากการสะสมคาร์บอนในวาล์วไอดีและห้องเผาไหม้แล้วมันจะทำให้เซ็นเซอร์ออกซิเจนและความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง
การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ปกติแบบดั้งเดิมนั้น จำกัด อยู่ที่การบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานของระบบหล่อลื่นระบบไอดีและระบบจ่ายเชื้อเพลิง แต่ไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาที่ครอบคลุมของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่ทันสมัยระบบไอดีระบบจ่ายเชื้อเพลิงและระบบไอเสียโดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อกำหนดการบำรุงรักษาของระบบควบคุมการปล่อยมลพิษ ดังนั้นแม้ว่ายานพาหนะจะได้รับการบำรุงรักษาตามปกติเป็นเวลานาน แต่ก็ยากที่จะหลีกเลี่ยงปัญหาข้างต้น
ในการตอบสนองต่อความล้มเหลวดังกล่าวมาตรการที่ดำเนินการโดยองค์กรการบำรุงรักษามักจะแทนที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนและตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง แต่เนื่องจากปัญหาของค่าใช้จ่ายในการทดแทนข้อพิพาทระหว่างองค์กรบำรุงรักษาและลูกค้ายังคงดำเนินต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเซ็นเซอร์ออกซิเจนและตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางที่ไม่ได้ถูกแทนที่ด้วยชีวิตที่มีประโยชน์ของพวกเขามักจะเป็นจุดสนใจของข้อพิพาทและลูกค้าจำนวนมากถึงแม้จะมีปัญหากับคุณภาพของรถยนต์
เพื่อแก้ปวดหัวนี้และยากที่จะแก้ปัญหาขององค์กรการผลิตรถยนต์องค์กรการบำรุงรักษาแผนกการจัดการการบำรุงรักษาและแผนกคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสถาบันการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องได้ทำการวิจัยและออกแบบวิธีการบำรุงรักษาและเทคโนโลยีการบำรุงรักษาเครื่องยนต์เป็นประจำ
เนื้อหาของเทคโนโลยีใหม่นี้คือ: เมื่อดำเนินการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสำหรับลูกค้านอกเหนือจากการเปลี่ยนน้ำมันและการบำรุงรักษาตัวกรองทั้งสามแล้วยังมีการเพิ่มการทำความสะอาดและการบำรุงรักษาของตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง คุณสมบัติทางเทคนิคของมันคือ: การรวมกันของ "การตรวจสอบระบบควบคุมก๊าซไอเสียรถยนต์และรายการการบำรุงรักษา" และวิธีการบำรุงรักษาเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมเพื่อสร้างวิธีการบำรุงรักษาเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการของข้อบกพร่องในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ที่ทันสมัย
1, หากมีความเสียหายทางกล, การเผาร้อน, ไมล์สะสมมากกว่า 200,000 กิโลเมตร, พิษตะกั่ว, ผลการทำความสะอาดไม่ใหญ่
2 เช่นเครื่องยนต์ที่อยู่ตรงกลางของการทำความสะอาดตัดการเชื่อมต่อท่อเชื่อมต่อเครื่องยนต์และอุปกรณ์ทันทีและปิดวาล์วไหล รีสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งานคงที่สามารถเชื่อมต่อและปรับใหม่ได้
3 ตรวจสอบว่าความเข้มข้นของส่วนผสมนั้นเหมาะสมหรือไม่เพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวสามารถสูดดมในช่องว่าง
4 ควรทำความสะอาดสามส่วนหลังจากคันเร่งหัวฉีดเชื้อเพลิงและห้องเผาไหม้
5 ในระหว่างกระบวนการทำความสะอาดความเร็วที่ไม่ได้ใช้งานไม่ควรสูงเกินไปที่จะหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง
6 อย่าทิ้งของเหลวทำความสะอาดบนสียานพาหนะ
7 สถานที่ทำงานห่างจากแหล่งดับเพลิงทำงานได้ดีสำหรับมาตรการดับเพลิง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
