คอนเดนเซอร์
คอนเดนเซอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบทำความเย็น ทำหน้าที่แปลงก๊าซหรือไอให้เป็นของเหลว และถ่ายเทความร้อนในท่อไปยังอากาศใกล้ท่อได้อย่างรวดเร็ว กระบวนการทำงานของคอนเดนเซอร์คือกระบวนการระบายความร้อน ดังนั้นอุณหภูมิของคอนเดนเซอร์จึงสูง
คอนเดนเซอร์จำนวนมากใช้ในโรงไฟฟ้าเพื่อควบแน่นไอน้ำจากกังหัน คอนเดนเซอร์ใช้ในโรงงานทำความเย็นเพื่อควบแน่นไอระเหยของระบบทำความเย็น เช่น แอมโมเนียและฟรีออน คอนเดนเซอร์ใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเพื่อควบแน่นไฮโดรคาร์บอนและไอระเหยของสารเคมีอื่นๆ ในกระบวนการกลั่น อุปกรณ์ที่เปลี่ยนไอระเหยให้เป็นสถานะของเหลวเรียกอีกอย่างว่าคอนเดนเซอร์ คอนเดนเซอร์ทั้งหมดทำงานโดยดึงความร้อนออกจากก๊าซหรือไอระเหย
ชิ้นส่วนกลไกของระบบทำความเย็นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสามารถแปลงก๊าซหรือไอให้เป็นของเหลวและถ่ายเทความร้อนในท่อไปยังอากาศใกล้ท่อได้อย่างรวดเร็ว กระบวนการทำงานของคอนเดนเซอร์คือกระบวนการระบายความร้อน ดังนั้นอุณหภูมิของคอนเดนเซอร์จึงสูง
คอนเดนเซอร์จำนวนมากใช้ในโรงไฟฟ้าเพื่อควบแน่นไอน้ำจากกังหัน คอนเดนเซอร์ใช้ในโรงงานทำความเย็นเพื่อควบแน่นไอระเหยของระบบทำความเย็น เช่น แอมโมเนียและฟรีออน คอนเดนเซอร์ใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีเพื่อควบแน่นไฮโดรคาร์บอนและไอระเหยของสารเคมีอื่นๆ ในกระบวนการกลั่น อุปกรณ์ที่เปลี่ยนไอระเหยให้เป็นสถานะของเหลวเรียกอีกอย่างว่าคอนเดนเซอร์ คอนเดนเซอร์ทั้งหมดทำงานโดยนำความร้อนของก๊าซหรือไอระเหยออกไป [1]
หลักการ
ก๊าซจะไหลผ่านท่อที่ยาว (โดยปกติจะขดเป็นโซลินอยด์) ทำให้ความร้อนสูญเสียไปกับอากาศโดยรอบ โลหะ เช่น ทองแดง ซึ่งนำความร้อนได้ มักใช้ในการขนส่งไอน้ำ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของคอนเดนเซอร์ มักจะติดแผ่นระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพในการนำความร้อนได้ดีกับท่อเพื่อเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อนเพื่อเร่งการกระจายความร้อน และเร่งการพาความร้อนผ่านพัดลมเพื่อระบายความร้อนออกไป
ในระบบหมุนเวียนของตู้เย็น คอมเพรสเซอร์จะดูดไอน้ำสารทำความเย็นอุณหภูมิต่ำและความดันต่ำจากเครื่องระเหย ซึ่งถูกอัดด้วยอะเดียแบติกให้เป็นไอน้ำร้อนจัดอุณหภูมิสูงและความดันสูงโดยคอมเพรสเซอร์ จากนั้นจึงอัดเข้าไปในคอนเดนเซอร์เพื่อทำความเย็นด้วยความดันคงที่ และปล่อยความร้อนไปยังตัวกลางทำความเย็น จากนั้นจึงทำความเย็นเป็นสารทำความเย็นเหลวที่ทำความเย็นด้วยอุณหภูมิสูง สารทำความเย็นเหลวจะกลายเป็นสารทำความเย็นเหลวความดันต่ำผ่านวาล์วขยายตัวที่ควบคุมด้วยอะเดียแบติก ระเหยและดูดซับความร้อนในน้ำหมุนเวียนของเครื่องปรับอากาศ (อากาศ) ในเครื่องระเหย ดังนั้นจึงทำให้เครื่องปรับอากาศในน้ำหมุนเวียนเย็นลงเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการทำความเย็น และสารทำความเย็นที่ไหลออกจากความดันต่ำจะถูกดูดเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ ดังนั้น วงจรจึงทำงาน
ระบบทำความเย็นแบบอัดไอน้ำแบบขั้นตอนเดียวประกอบด้วยส่วนประกอบพื้นฐานสี่ส่วน ได้แก่ คอมเพรสเซอร์ทำความเย็น คอนเดนเซอร์ วาล์วปีกผีเสื้อ และเครื่องระเหย ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยท่อเพื่อสร้างระบบปิด และสารทำความเย็นจะหมุนเวียนในระบบ เปลี่ยนสถานะ และแลกเปลี่ยนความร้อนกับโลกภายนอกอย่างต่อเนื่อง
แต่งหน้า
ในระบบทำความเย็น เครื่องระเหย คอนเดนเซอร์ คอมเพรสเซอร์ และลิ้นปีกผีเสื้อ เป็นส่วนสำคัญทั้งสี่ของระบบทำความเย็น โดยที่เครื่องระเหยเป็นอุปกรณ์ที่ส่งผ่านปริมาณความเย็น สารทำความเย็นจะดูดซับความร้อนของวัตถุที่ถูกทำให้เย็นลงเพื่อให้เกิดความเย็น คอมเพรสเซอร์เป็นหัวใจซึ่งทำหน้าที่สูด อัด และขนส่งไอน้ำสารทำความเย็น คอนเดนเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่ปล่อยความร้อน ถ่ายเทความร้อนที่ดูดซับในเครื่องระเหยพร้อมกับความร้อนที่แปลงโดยการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไปยังตัวกลางทำความเย็น ลิ้นปีกผีเสื้อทำหน้าที่ควบคุมและลดความดันของสารทำความเย็น ขณะเดียวกันก็ควบคุมและปรับปริมาณของเหลวสารทำความเย็นที่ไหลเข้าไปในเครื่องระเหย และระบบจะแบ่งออกเป็นสองส่วน คือ ด้านแรงดันสูงและด้านแรงดันต่ำ ในระบบทำความเย็นจริง นอกเหนือจากชิ้นส่วนขนาดใหญ่สี่ชิ้นที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว มักจะมีอุปกรณ์เสริม เช่น วาล์วโซลินอยด์ เครื่องจ่าย เครื่องเป่า เครื่องรวบรวม ปลั๊กฟิวส์ ตัวควบคุมความดัน และส่วนประกอบอื่นๆ ซึ่งได้รับการตั้งค่าเพื่อปรับปรุงความประหยัด ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัยในการทำงาน
เมื่อพิจารณาจากรูปแบบการควบแน่น เครื่องปรับอากาศสามารถแบ่งได้เป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำและระบายความร้อนด้วยอากาศ และตามวัตถุประสงค์ในการใช้งาน สามารถแบ่งได้เป็นแบบระบายความร้อนเดี่ยวและแบบทำความเย็นและแบบอุ่น โดยไม่ว่าจะมีองค์ประกอบแบบใดก็ตาม จะประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้
ความจำเป็นของคอนเดนเซอร์นั้นขึ้นอยู่กับกฎข้อที่สองของเทอร์โมไดนามิกส์ ซึ่งตามกฎข้อที่สองของเทอร์โมไดนามิกส์ ทิศทางการไหลตามธรรมชาติของพลังงานความร้อนภายในระบบปิดนั้นเป็นทางเดียว นั่นคือ ไหลได้เฉพาะจากความร้อนสูงไปยังความร้อนต่ำเท่านั้น และอนุภาคขนาดเล็กที่พกพาพลังงานความร้อนในโลกขนาดเล็กนั้นสามารถเปลี่ยนแปลงจากความเป็นระเบียบไปสู่ความไม่เป็นระเบียบได้เท่านั้น ดังนั้น เมื่อเครื่องยนต์ความร้อนมีพลังงานเข้ามาเพื่อทำงาน ปลายน้ำก็ต้องมีการปลดปล่อยพลังงานด้วย ดังนั้นจะมีช่องว่างพลังงานความร้อนระหว่างต้นน้ำและปลายน้ำ การไหลของพลังงานความร้อนจะเกิดขึ้นได้ และวัฏจักรจะดำเนินต่อไป
ดังนั้น หากคุณต้องการให้ตัวพาทำงานอีกครั้ง คุณต้องปล่อยพลังงานความร้อนที่ยังไม่ถูกปล่อยออกจนหมดเสียก่อน และคุณต้องใช้คอนเดนเซอร์ในตอนนี้ หากพลังงานความร้อนโดยรอบสูงกว่าอุณหภูมิในคอนเดนเซอร์ จำเป็นต้องทำงานเพื่อทำให้คอนเดนเซอร์เย็นลง (โดยทั่วไปจะใช้คอมเพรสเซอร์) ของไหลที่ควบแน่นจะกลับสู่สถานะที่มีพลังงานความร้อนสูงและต่ำ และสามารถทำงานอีกครั้งได้
การเลือกคอนเดนเซอร์นั้นต้องเลือกรูปแบบและรุ่น และต้องกำหนดอัตราการไหลและความต้านทานของน้ำหล่อเย็นหรืออากาศที่ไหลผ่านคอนเดนเซอร์ด้วย การเลือกประเภทคอนเดนเซอร์ควรพิจารณาจากแหล่งน้ำในพื้นที่ อุณหภูมิของน้ำ สภาพภูมิอากาศ รวมถึงขนาดความสามารถในการทำความเย็นทั้งหมดของระบบทำความเย็นและข้อกำหนดด้านเลย์เอาต์ของห้องทำความเย็น โดยในการพิจารณาประเภทคอนเดนเซอร์นั้น พื้นที่ถ่ายเทความร้อนของคอนเดนเซอร์จะคำนวณตามภาระการควบแน่นและภาระความร้อนต่อหน่วยพื้นที่ของคอนเดนเซอร์ เพื่อเลือกรุ่นคอนเดนเซอร์ที่เฉพาะเจาะจง
การจัดระบบ
หลังจากดูดซับความร้อนของวัตถุที่เย็นลงในเครื่องระเหย สารทำความเย็นเหลวจะระเหยเป็นไอน้ำที่มีอุณหภูมิสูงและความดันต่ำ จะถูกดูดเข้าไปโดยคอมเพรสเซอร์ อัดให้เป็นไอน้ำที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง จากนั้นเข้าสู่คอนเดนเซอร์ ปล่อยความร้อนไปยังตัวกลางทำความเย็น (น้ำหรืออากาศ) ในคอนเดนเซอร์ ควบแน่นเป็นของเหลวที่มีแรงดันสูง ถูกควบคุมโดยวาล์วปีกผีเสื้อสำหรับสารทำความเย็นที่มีความดันต่ำและอุณหภูมิต่ำ และเข้าสู่เครื่องระเหยอีกครั้งเพื่อดูดซับความร้อนและระเหย เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการทำความเย็นแบบหมุนเวียน ด้วยวิธีนี้ สารทำความเย็นในระบบผ่านการระเหย การบีบอัด การควบแน่น การควบคุมสี่ขั้นตอนพื้นฐานเพื่อให้วงจรทำความเย็นเสร็จสมบูรณ์
ส่วนประกอบหลักได้แก่ คอมเพรสเซอร์ คอนเดนเซอร์ เครื่องระเหย วาล์วขยายตัว (หรือแคปิลลารี วาล์วควบคุมซุปเปอร์คูลลิ่ง) วาล์วสี่ทาง วาล์วหลายตัว เช็ควาล์ว โซลินอยด์วาล์ว สวิตช์แรงดัน ฟิวส์ วาล์วควบคุมแรงดันขาออก ตัวควบคุมแรงดัน ถังเก็บของเหลว ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ตัวรวบรวม ตัวกรอง เครื่องเป่า อุปกรณ์เปิดและปิดอัตโนมัติ วาล์วหยุด ปลั๊กฉีดของเหลว และส่วนประกอบอื่นๆ
ไฟฟ้า
ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ มอเตอร์ (คอมเพรสเซอร์ พัดลม ฯลฯ) สวิตช์ควบคุมการทำงาน คอนแทคเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้า รีเลย์อินเตอร์ล็อค รีเลย์กระแสเกิน รีเลย์กระแสเกินความร้อน ตัวควบคุมอุณหภูมิ ตัวควบคุมความชื้น สวิตช์อุณหภูมิ (สำหรับละลายน้ำแข็ง ป้องกันการแข็งตัว ฯลฯ) เครื่องทำความร้อนห้องข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์ รีเลย์น้ำ บอร์ดคอมพิวเตอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ
การควบคุม
ประกอบด้วยอุปกรณ์ควบคุมจำนวนหนึ่ง ดังนี้
ตัวควบคุมสารทำความเย็น: วาล์วขยายตัว, แคปิลลารี ฯลฯ
ตัวควบคุมวงจรสารทำความเย็น: วาล์วสี่ทาง, วาล์วตรวจสอบ, วาล์วคู่, วาล์วโซลินอยด์
ตัวควบคุมความดันสารทำความเย็น: เครื่องเปิดความดัน, ตัวควบคุมความดันขาออก, ตัวควบคุมความดัน
ตัวป้องกันมอเตอร์: รีเลย์กระแสเกิน, รีเลย์กระแสเกินความร้อน, รีเลย์อุณหภูมิ
ตัวควบคุมอุณหภูมิ: ตัวปรับระดับอุณหภูมิ, ตัวควบคุมอุณหภูมิตามสัดส่วน
ตัวควบคุมความชื้น: ตัวควบคุมระดับความชื้น
ตัวควบคุมการละลายน้ำแข็ง: สวิตช์อุณหภูมิการละลายน้ำแข็ง, รีเลย์เวลาการละลายน้ำแข็ง, สวิตช์อุณหภูมิต่างๆ
การควบคุมน้ำหล่อเย็น: รีเลย์น้ำ, วาล์วควบคุมน้ำ, ปั๊มน้ำ ฯลฯ
การควบคุมสัญญาณเตือน: สัญญาณเตือนอุณหภูมิเกิน, สัญญาณเตือนความชื้นสูง, สัญญาณเตือนแรงดันไฟต่ำ, สัญญาณเตือนไฟไหม้, สัญญาณเตือนควัน ฯลฯ
การควบคุมอื่นๆ: ตัวควบคุมความเร็วพัดลมภายใน, ตัวควบคุมความเร็วพัดลมภายนอก ฯลฯ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
