อุปกรณ์ที่ช่วยลดแรงกระแทกให้กับรถยนต์หรือผู้ขับขี่
เมื่อ 20 ปีที่แล้ว กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุโลหะ โดยขึ้นรูปเป็นเหล็กรูปตัว U ที่มีความหนามากกว่า 3 มิลลิเมตร พื้นผิวได้รับการเคลือบโครเมียมและยึดด้วยหมุดหรือเชื่อมเข้ากับคานตามยาวของโครงรถ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ กันชนรถยนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญก็กำลังอยู่ในเส้นทางของการพัฒนาเช่นกัน กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ในปัจจุบัน นอกจากจะคงไว้ซึ่งหน้าที่ในการป้องกันแบบเดิมแล้ว ยังมุ่งเน้นความกลมกลืนและกลมกลืนกับรูปทรงของตัวรถ รวมถึงการลดน้ำหนัก เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ กันชนหน้าและหลังของรถยนต์จึงทำจากพลาสติก หรือที่เรียกว่ากันชนพลาสติก กันชนเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ช่วยดูดซับและลดแรงกระแทกจากภายนอก และปกป้องด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถ เมื่อ 20 ปีที่แล้ว กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุโลหะ โดยขึ้นรูปเป็นเหล็กรูปตัว U ที่มีความหนามากกว่า 3 มิลลิเมตร พื้นผิวได้รับการเคลือบโครเมียมและยึดด้วยหมุดหรือเชื่อมเข้ากับรางโครงรถ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ กันชนรถยนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญก็กำลังอยู่ในเส้นทางของการพัฒนาเช่นกัน กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ในปัจจุบัน นอกจากจะคงไว้ซึ่งหน้าที่ในการป้องกันแบบเดิมแล้ว ยังมุ่งเน้นความกลมกลืนและกลมกลืนกับรูปทรงของตัวรถ รวมถึงการลดน้ำหนัก เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ กันชนหน้าและหลังของรถยนต์จึงทำจากพลาสติก ซึ่งเรียกว่ากันชนพลาสติก กันชนพลาสติกประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ แผ่นนอก วัสดุรองรับ และคาน แผ่นนอกและวัสดุรองรับทำจากพลาสติก ส่วนคานทำจากแผ่นเหล็กรีดเย็นที่มีความหนาประมาณ 1.5 มม. และขึ้นรูปเป็นร่องรูปตัว U แผ่นนอกและวัสดุรองรับจะยึดติดกับคาน ซึ่งยึดติดกับโครงรถด้วยสกรู และสามารถถอดออกได้ตลอดเวลา กันชนพลาสติกชนิดนี้ใช้พลาสติกเป็นหลักสองชนิด คือ โพลีเอสเตอร์และโพลีโพรพีลีน โดยใช้กรรมวิธีฉีดขึ้นรูป ในต่างประเทศยังมีพลาสติกชนิดหนึ่งที่เรียกว่า โพลีคาร์บอนเอสเตอร์ ซึ่งผสมเข้าไปในส่วนประกอบของโลหะผสม แล้วใช้กรรมวิธีฉีดขึ้นรูปโลหะผสม การผลิตกันชนพลาสติกไม่เพียงแต่มีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งสูงเท่านั้น แต่ยังมีข้อดีในด้านการเชื่อมและการเคลือบที่ดี ทำให้มีการใช้กันชนพลาสติกในรถยนต์มากขึ้นเรื่อยๆ กันชนพลาสติกมีความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง และความสวยงาม จากมุมมองด้านความปลอดภัย สามารถทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทกเมื่อรถชน ช่วยปกป้องตัวถังรถด้านหน้าและด้านหลัง จากรูปลักษณ์ สามารถประกอบเข้ากับตัวถังรถได้อย่างเป็นธรรมชาติ เป็นชิ้นเดียวกัน และมีความสวยงาม จึงกลายเป็นส่วนสำคัญในการตกแต่งรูปลักษณ์ของรถยนต์
