การระงับอิสระ Longarm
Longarm Independent Suspension หมายถึงโครงสร้างช่วงล่างซึ่งล้อแกว่งในระนาบตามยาวของรถยนต์ซึ่งแบ่งออกเป็นช่วงล่างแบบอิสระ Longarm อิสระและระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Longarm Double
การระงับแขนยาวตามยาวเดี่ยวที่เจริญรุ่งเรือง
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระตามแนวยาวเดี่ยวหมายถึงช่วงล่างซึ่งวงล้อแต่ละข้างจะบานพับด้วยเฟรมผ่านแขนยาวและล้อสามารถกระโดดได้ในระนาบตามยาวของรถเท่านั้น มันประกอบด้วยแขนยาว, องค์ประกอบยืดหยุ่น, โช้คอัพ, แถบโคลงตามขวางและอื่น ๆ แขนยาวของระบบกันสะเทือนแบบอิสระแขนเดียวนั้นขนานกับแกนตามยาวของยานพาหนะและส่วนส่วนใหญ่เป็นชิ้นส่วนโครงสร้างรูปกล่องปิด ปลายด้านหนึ่งของระบบกันสะเทือนเชื่อมต่อกับ Mandrel ล้อโดย Splines ปลายทั้งสองของสปริงแท่งแรงบิดในปลอกเชื่อมต่อกับปลอกแขนเส้นโค้งตามลำดับในปลอกและเฟรม
