ฟังก์ชั่นโซลินอยด์วาล์วเทอร์โบชาร์จ
บทบาทของโซลินอยด์วาล์วเทอร์โบชาร์จคือการเอาชนะแรงดันสปริงและการแยกการไหลของก๊าซไอเสีย ในระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีวาล์วบายพาสไอเสีย โซลินอยด์วาล์วจะควบคุมเวลาเปิดของความดันบรรยากาศตามคำแนะนำของ ECU ของชุดควบคุมเครื่องยนต์ แรงดันควบคุมที่กระทำต่อถังแรงดันจะถูกสร้างขึ้นตามแรงดันเพิ่มและความดันบรรยากาศ
ท่อยางเชื่อมต่อกับทางออกของคอมเพรสเซอร์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ชุดควบคุมแรงดันบูสเตอร์ และท่อไอดีแรงดันต่ำ (ทางเข้าของคอมเพรสเซอร์) ตามลำดับ ชุดควบคุมเครื่องยนต์จ่ายไฟให้กับโซลินอยด์ N75 ในวงจรการทำงานเพื่อปรับแรงดันเพิ่มโดยการเปลี่ยนแรงดันบนวาล์วไดอะแฟรมของชุดควบคุมแรงดันเพิ่ม
ที่ความเร็วต่ำ ปลายเชื่อมต่อของโซลินอยด์วาล์วและปลาย B ของขีดจำกัดความดัน เพื่อให้อุปกรณ์ควบคุมแรงดันปรับความดันโดยอัตโนมัติ ที่อัตราเร่งหรือโหลดสูง โซลินอยด์วาล์วจะถูกขับเคลื่อนโดยชุดควบคุมเครื่องยนต์ในรูปแบบของรอบการทำงาน และปลายแรงดันไฟฟ้าต่ำจะเชื่อมต่อกับปลายอีกสองด้าน
ดังนั้นความดันที่ลดลงจะช่วยลดระดับการเปิดของวาล์วไดอะแฟรมและวาล์วบายพาสไอเสียของชุดปรับแรงดันบูสเตอร์และปรับปรุงแรงดันบูสเตอร์ ยิ่งแรงดันบูสเตอร์ยิ่งสูง อัตราหน้าที่ก็จะยิ่งมากขึ้นตามไปด้วย
