ฟังก์ชั่นวาล์วโซลินอยด์เทอร์โบชาร์จ
บทบาทของวาล์วโซลินอยด์เทอร์โบชาร์จคือการเอาชนะความดันฤดูใบไม้ผลิการแยกการไหลของก๊าซไอเสีย ในระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีวาล์วบายพาสไอเสียวาล์วโซลินอยด์ควบคุมเวลาเปิดของความดันบรรยากาศตามคำแนะนำของชุดควบคุมเครื่องยนต์ ECU แรงดันควบคุมที่กระทำบนถังแรงดันถูกสร้างขึ้นตามความดันเพิ่มและความดันบรรยากาศ
ท่อยางเชื่อมต่อตามลำดับกับทางออกของคอมเพรสเซอร์ซูเปอร์ชาร์จเจอร์หน่วยควบคุมแรงดันบูสเตอร์และท่อไอดีแรงดันต่ำ (ทางเข้าของคอมเพรสเซอร์) ชุดควบคุมเครื่องยนต์จ่ายพลังงานให้กับโซลินอยด์ N75 ในรอบการทำงานเพื่อปรับแรงดันเพิ่มโดยการเปลี่ยนความดันบนวาล์วไดอะแฟรมของหน่วยควบคุมแรงดันเพิ่ม
ด้วยความเร็วต่ำปลายเชื่อมต่อของวาล์วโซลินอยด์และปลาย B ของขีด จำกัด แรงดันเพื่อให้อุปกรณ์ควบคุมความดันปรับความดันโดยอัตโนมัติ ที่การเร่งความเร็วหรือโหลดสูงวาล์วโซลินอยด์จะถูกขับเคลื่อนโดยชุดควบคุมเครื่องยนต์ในรูปแบบของรอบการทำงานและปลายแรงดันต่ำเชื่อมต่อกับอีกสองปลาย
ดังนั้นแรงดันลดลงของความดันจะช่วยลดระดับการเปิดของวาล์วไดอะแฟรมและวาล์วบายพาสไอเสียของหน่วยปรับแรงดันบูสเตอร์และปรับปรุงแรงดันบูสเตอร์ ยิ่งแรงดันบูสเตอร์มากเท่าไหร่อัตราส่วนหน้าที่ก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
