คานบังโคลน
ลำแสงป้องกันการชนเป็นอุปกรณ์ที่ใช้เพื่อลดการดูดซับพลังงานจากการชนเมื่อรถได้รับผลกระทบจากการชน ซึ่งประกอบด้วยลำแสงหลัก กล่องดูดซับพลังงาน และแผ่นติดตั้งที่เชื่อมต่อกับรถ ลำแสงหลักและกล่องดูดซับพลังงานสามารถดูดซับพลังงานจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อรถเผชิญกับการชนที่ความเร็วต่ำ และลดความเสียหายของแรงกระแทกต่อลำแสงตามยาวของตัวรถให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อให้ทำหน้าที่ป้องกันตัวรถได้
ปลายทั้งสองข้างของคานป้องกันการชนจะเชื่อมต่อกับกล่องดูดซับพลังงานความเร็วต่ำที่มีความแข็งแรงผลผลิตต่ำมาก จากนั้นจึงเชื่อมต่อกับคานตามยาวของตัวรถด้วยสลักเกลียว กล่องดูดซับพลังงานความเร็วต่ำสามารถดูดซับพลังงานการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อรถชนด้วยความเร็วต่ำ และลดความเสียหายของแรงกระแทกบนคานตามยาวของตัวรถให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อให้ทำหน้าที่ป้องกันตัวรถได้
โครงสร้างคานป้องกันการชนกันควรสามารถมั่นใจได้ว่ากล่องดูดซับพลังงานความเร็วต่ำจะดูดซับพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการกระแทกความเร็วต่ำผ่านการยุบตัว และคานป้องกันการชนกันเชื่อมต่อกับตัวเครื่องด้วยสลักเกลียว ซึ่งสะดวกต่อการถอดประกอบและเปลี่ยนใหม่ ปัจจุบัน รุ่นต่างๆ จำนวนมากติดตั้งชั้นโฟมกันกระแทกบนคานป้องกันการชนกัน ซึ่งมีบทบาทหลักในการชนกันที่ความเร็วต่ำกว่า 4 กม./ชม. กันชนพลาสติกภายนอกทำหน้าที่รองรับ บรรเทาแรงกระแทกจากแรงกระแทก ลดแรงกระแทกจากความเสียหายของกันชนพลาสติก ลดต้นทุนการบำรุงรักษา
คานป้องกันการชนด้านหน้าและด้านหลังเป็นอุปกรณ์ที่รถสามารถทนต่อแรงกระแทกได้เป็นครั้งแรก และแนวคิดที่สำคัญในด้านความปลอดภัยแบบพาสซีฟของตัวถังรถก็คือ ตัวถังทั้งหมดจะรับแรงกดที่จุดใดจุดหนึ่ง พูดอย่างตรงไปตรงมาก็คือ ตำแหน่งของตัวถังรถได้รับผลกระทบ และหากปล่อยให้ส่วนนี้รับแรงเท่านั้น ผลการป้องกันก็จะแย่มาก หากโครงกระดูกทั้งหมดได้รับแรงที่จุดใดจุดหนึ่ง ความแข็งแรงของแรงที่จุดนั้นรับได้ก็จะลดลง โดยเฉพาะคานเหล็กป้องกันการชนด้านหน้าและด้านหลังมีบทบาทที่ชัดเจนมากในกรณีนี้
คานประตู ส่วนประกอบเหล็กหรืออลูมิเนียมเหล่านี้ติดตั้งไว้ภายในประตูและไม่สามารถมองเห็นได้จากภายนอก บางส่วนตั้งตรง ในขณะที่บางส่วนเป็นแนวทแยง โดยทอดยาวจากกรอบประตูด้านล่างไปจนถึงขอบด้านล่างของกระจกหน้าต่าง ไม่ว่าจะอยู่ในตำแหน่งใด คานกันกระแทกประตูได้รับการออกแบบให้เป็นชั้นป้องกันเพิ่มเติมที่ดูดซับพลังงาน ซึ่งจะช่วยลดแรงภายนอกที่ผู้โดยสารอาจเผชิญได้ ปรากฏว่าคานป้องกันการชนประตูมีประสิทธิภาพมากในการปกป้องรถจากวัตถุคงที่ (เช่น ต้นไม้)
บทบาทของคานป้องกันการชนรถยนต์
หน้าที่หลักของคานป้องกันการชนของรถยนต์คือการดูดซับและลดแรงกระแทกภายนอกเมื่อรถชน ปกป้องส่วนหน้าและส่วนหลังของตัวถัง และป้องกันไม่ให้แรงกระแทกกระทำโดยตรงต่อห้องโดยสาร จึงช่วยปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถได้ รายละเอียดมีดังนี้:
การดูดซับพลังงานจากการชน ลำแสงป้องกันการชนประกอบด้วยลำแสงหลัก กล่องดูดซับพลังงาน และแผ่นยึดที่เชื่อมต่อกับตัวรถ ซึ่งสามารถดูดซับพลังงานจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อรถชนด้วยความเร็วต่ำ และลดความเสียหายของแรงกระแทกต่อลำแสงตามยาวของตัวรถให้เหลือน้อยที่สุด
การนำแรงกระแทก คานเหล็กป้องกันการชนสามารถส่งแรงกระแทกไปยังชิ้นส่วนเชื่อมต่อด้านหลัง เช่น คานตามยาวและกล่องดูดซับพลังงาน ทำให้ทนต่อแรงหลักได้ หากห้องโดยสารไม่เสียรูป ประตูสามารถเปิดได้ตามปกติ คนขับสามารถหลบหนีได้ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถยนต์
ปกป้องโครงสร้างตัวถัง ในการชนที่ความเร็วต่ำ คานเหล็กป้องกันการชนจะรับแรงกระแทกด้วยตัวเอง จากนั้นจึงส่งแรงกระแทกนี้ไปยังกล่องดูดซับพลังงาน ทำให้กล่องดูดซับพลังงานเสียหายก่อน หากความสามารถในการรับแรงกระแทกไม่เกินค่าที่ออกแบบไว้ ผลลัพธ์ที่ได้อาจทำให้กล่องดูดซับพลังงานเสียหายเท่านั้น คานเหล็กเองและโครงสร้างตัวถังหลักจะไม่เสียหาย ดังนั้น การบำรุงรักษากล่องดูดซับพลังงานบนสายจึงมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ
บทบาทสนับสนุนในการชนกันด้วยความเร็วสูง ในการชนด้านหน้าด้วยความเร็วสูง คานเหล็กป้องกันการชนจะช่วยเพิ่มการป้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการชนในสภาพแวดล้อมจริงที่ซับซ้อน อย่างไรก็ตาม ในกรณีของการชนท้ายด้วยความเร็วสูง คานป้องกันการชนจะเป็นเพียงวัตถุแข็งระหว่างตัวชนและตัวถังในการชน ซึ่งมีผลกระทบต่อผลลัพธ์ของการชนเพียงเล็กน้อย
นอกจากนี้ คานเหล็กป้องกันการชนยังมีร่องรูปตัว U ที่ทำจากแผ่นเหล็กกล้ารีดเย็น ซึ่งเชื่อมต่อกับคานตามยาวของโครงรถ เพื่อเป็นเกราะป้องกันชั้นแรกของความปลอดภัยเชิงรับของรถยนต์ และเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญในการดูดซับและลดแรงกระแทกภายนอก และปกป้องส่วนหน้าและส่วนหลังของตัวถัง คานเหล็กป้องกันการชนแต่ละประเภทมีวัสดุและโครงสร้างที่แตกต่างกัน เช่น คานเหล็กป้องกันการชนด้านหน้าเชื่อมต่อกับคานตามยาวของตัวรถ ปกป้องส่วนหลัง เช่น ถังน้ำ และลดการสูญเสียในอุบัติเหตุเล็กน้อย คานป้องกันการชนด้านหลังโดยทั่วไปจะหนากว่าคานด้านหน้า ช่วยลดแรงกระแทกในกรณีชนท้ายเล็กน้อย ปกป้องโครงยางอะไหล่บางและแผ่นบังโคลนหลัง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
