ไฟเบรกดวงที่สามของรถยนต์
ไฟเบรกทั่วไป (ไฟเบรก) ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของรถ เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก ไฟเบรกจะสว่างขึ้นและเปล่งแสงสีแดงเพื่อเตือนรถคันหลังให้ระมัดระวังอย่าชนท้าย ไฟเบรกจะดับลงเมื่อผู้ขับขี่ปล่อยแป้นเบรก
ไฟเบรกดวงที่สาม หรือที่เรียกว่าไฟเบรกดวงบนสุดนั้น โดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่บริเวณด้านบนของท้ายรถ เพื่อให้รถที่ตามหลังสามารถตรวจจับรถคันหน้าได้เร็วขึ้นและทำการเบรกเพื่อป้องกันอุบัติเหตุชนท้าย เนื่องจากรถยนต์มีไฟเบรกซ้ายและขวา ผู้คนจึงคุ้นเคยกับการเรียกไฟเบรกดวงบนสุดที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของรถว่าไฟเบรกดวงที่สามเช่นกัน
ไฟเบรกดวงใหญ่มีปัญหา
ไฟเบรกดวงบนเป็นไฟเสริมของไฟเบรก ซึ่งโดยปกติจะติดตั้งอยู่ที่ส่วนบนสุดของท้ายรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเตือนรถที่ตามหลัง เมื่อไฟเบรกดวงบนดับลง อาจเกิดจากหลายสาเหตุ เช่น ผ้าเบรกสึกหรอมาก ระดับน้ำมันเบรกต่ำ และการรั่วไหลของน้ำมันในระบบเบรก ในบางกรณี การสตาร์ทใหม่หลังจากไฟเบรกดวงบน Audi A4 ดับลงอาจเกิดจากความผิดพลาดชั่วคราวหลังจากระบบทำการทดสอบตัวเอง
การเปลี่ยนและการตรวจสอบไฟเบรกสูงนั้นค่อนข้างง่าย และโดยปกติแล้วจะเกี่ยวข้องกับการถอดโคมไฟ ตรวจสอบว่าหลอดไฟและสายไฟเสียหายหรือหลวมหรือไม่ และเปลี่ยนหลอดไฟใหม่หรือซ่อมแซมสายไฟหากจำเป็น หากไฟเบรกสูงหลวมหรือชำรุด ควรตรวจสอบและซ่อมแซมให้ทันท่วงทีเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ การที่ไฟเบรกสูงเสียอาจไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความปลอดภัยของรถเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ไฟเตือนติดขึ้นเพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ให้ความสนใจ ดังนั้น การรักษาไฟเบรกสูงให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ดีจึงเป็นส่วนสำคัญในการรับรองความปลอดภัยในการขับขี่
ไฟเบรกดวงสุดท้ายไม่ติด
สาเหตุที่ไฟเบรกดวงบนไม่ทำงานอาจเกิดจากปัญหาด้านพลังงาน ฟิวส์ขาด โมดูลควบคุมตัวถังเสีย สวิตช์ไฟเบรกมีปัญหา สายไฟชำรุด หลอดไฟแตก ฯลฯ ตัวอย่างเช่น หากไฟเบรกดวงบนไม่ติด อาจเป็นเพราะไม่มีไฟเลี้ยงไฟดวงนั้น ในการตรวจสอบ คุณสามารถถอดปลั๊กไฟเบรกดวงบนออกแล้วใช้ไฟทดสอบตรวจสอบว่ามีไฟมาหรือไม่ หากไม่มีไฟเลี้ยง อาจจำเป็นต้องตรวจสอบฟิวส์ โมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) และการเชื่อมต่อสายไฟ หากไม่มีปัญหาเกี่ยวกับฟิวส์และสายไฟ แสดงว่า BCM อาจเสียหายและจำเป็นต้องเปลี่ยนโมดูล BCM ใหม่
นอกจากนี้ ไฟเบรกดวงบนของรถยนต์รุ่นท็อปอาจไม่ติดเนื่องจากมีรหัสข้อผิดพลาดบันทึกไว้ในโมดูลคอมพิวเตอร์ของรถ และสามารถรีเซ็ตโมดูลคอมพิวเตอร์ได้โดยการตัดไฟหรือวิธีอื่นๆ เพื่อให้ไฟเบรกดวงบนติดอีกครั้ง ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์ไฟเบรก การเชื่อมต่อสายไฟ หรือตัวไฟเบรกเองก็เป็นสาเหตุที่พบบ่อยเช่นกัน หากไฟเบรกทั้งสองข้างทำงานปกติและมีเพียงไฟเบรกดวงบนไม่ติด สวิตช์ไฟเบรกอาจยังใช้งานได้ดี และควรตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟ เมื่อไฟเบรกไม่ติด ควรตรวจสอบไฟเบรกก่อน เพราะไฟเบรกใช้งานบ่อย อายุการใช้งานของหลอดไฟค่อนข้างสั้น หากพบว่าหลอดไฟเสียหาย สามารถเปลี่ยนได้ทันเวลาเพื่อคืนการทำงานปกติของไฟเบรก
โดยสรุปแล้ว ไฟเบรกดวงบนไม่สว่างอาจเกิดจากหลายสาเหตุ ทั้งเรื่องแหล่งจ่ายไฟ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ การเชื่อมต่อสายไฟ และหลอดไฟ รวมถึงด้านอื่นๆ จำเป็นต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างละเอียดตามสถานการณ์ของรถแต่ละคัน
ไฟเบรกดวงบนจะมีฝ้าขึ้นเป็นเรื่องปกติหรือไม่?
การเกิดฝ้าบนไฟเบรกสูงในสภาพอากาศร้อนจัดนั้นโดยทั่วไปเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากไฟเบรกสูงได้รับการออกแบบให้มีท่อยางสำหรับระบายอากาศและระบายความร้อน ซึ่งทำให้ความชื้นในอากาศเข้าไปในตัวไฟและเกาะติดกับโป๊ะไฟ ทำให้เกิดฝ้าหรือหยดน้ำเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวหรือฤดูฝน หากฝ้าไม่รุนแรงมากนัก โดยปกติก็ไม่ต้องกังวลมากนัก เพราะอาจเกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิหรือความชื้น เจ้าของรถสามารถเปิดไฟไว้ประมาณ 10-20 นาที โดยใช้ความร้อนจากหลอดไฟช่วยค่อยๆ ไล่ฝ้าออกไป อย่างไรก็ตาม หากฝ้าไม่หายไปหรือมีน้ำเกาะอยู่ อาจจำเป็นต้องตรวจสอบความแน่นของไฟเบรกสูงและนำรถไปที่ศูนย์บริการ 4S หรือศูนย์ซ่อมบำรุงเพื่อทำการตรวจสอบโดยเร็ว
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
