รถเบรกสูง
ไฟเบรคทั่วไป (ไฟเบรก) ติดตั้งทั้งสองด้านของรถเมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรกไฟเบรกจะสว่างและปล่อยแสงสีแดงเพื่อเตือนยานพาหนะที่อยู่ด้านหลังความสนใจ ไฟเบรกดับลงเมื่อคนขับปล่อยแป้นเบรก
ไฟเบรกสูงเรียกอีกอย่างว่าไฟเบรกที่สามซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งในส่วนบนของด้านหลังของรถเพื่อให้ยานพาหนะด้านหลังสามารถตรวจจับยานพาหนะด้านหน้าได้เร็วและใช้เบรกเพื่อป้องกันอุบัติเหตุด้านหลัง เนื่องจากรถมีไฟเบรกซ้ายและขวาผู้คนจึงคุ้นเคยกับไฟเบรกสูงที่ติดตั้งในส่วนบนของรถเรียกว่าไฟเบรกที่สาม
ไฟเบรกสูงนั้นผิดปกติ
ไฟเบรกสูงเป็นแสงเสริมของไฟเบรกซึ่งมักจะติดตั้งที่ปลายด้านบนของด้านหลังของยานพาหนะเพื่อเพิ่มผลเตือนของยานพาหนะด้านหลัง เมื่อไฟเบรกสูงล้มเหลวสิ่งนี้อาจเกิดจากปัจจัยหลายประการรวมถึงการสึกหรออย่างรุนแรงของผ้าเบรกระดับน้ำมันเบรกต่ำและการรั่วไหลของน้ำมันของระบบเบรก ในบางกรณีการรีสตาร์ทหลังจากแสงไฟเบรกสูงใน Audi A4 อาจออกไปซึ่งอาจเกิดจากความล้มเหลวชั่วคราวหลังจากการทดสอบด้วยตนเองของระบบ
การเปลี่ยนและการตรวจสอบไฟเบรกสูงนั้นค่อนข้างง่ายและมักจะเกี่ยวข้องกับการถอดหลอดไฟตรวจสอบว่าหลอดไฟและสายไฟนั้นเสียหายหรือหลวมและแทนที่หลอดไฟใหม่หรือซ่อมสายไฟหากจำเป็น หากไฟเบรกสูงหลวมหรือผิดปกติควรตรวจสอบและซ่อมแซมในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ความล้มเหลวของไฟเบรกสูงอาจไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพความปลอดภัยของยานพาหนะ แต่ยังอาจทำให้ไฟสัญญาณเตือนภัยเปิดขึ้นเพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ให้ความสนใจ ดังนั้นการรักษาไฟเบรกสูงในสภาพการทำงานที่ดีจึงเป็นส่วนสำคัญในการสร้างความมั่นใจในการขับขี่เพื่อความปลอดภัย
ไฟเบรกสูงไม่ได้เปิด
เหตุผลสำหรับแสงเบรกระดับสูงที่ไม่ทำงานอาจรวมถึงปัญหาพลังงานฟิวส์ที่หัก, โมดูลควบคุมร่างกายที่ผิดพลาด, ปัญหาสวิตช์ไฟเบรก, การเดินสายไฟไม่ดี, หลอดไฟหัก ฯลฯ ตัวอย่างเช่นหากไฟเบรกสูงไม่เบาอาจเป็นเพราะไม่มีแหล่งจ่ายไฟ เมื่อตรวจสอบคุณสามารถถอดปลั๊กไฟเบรกสูงและใช้ไฟทดสอบเพื่อทดสอบว่ามีกำลังมาหรือไม่ หากไม่มีแหล่งจ่ายไฟอาจจำเป็นต้องตรวจสอบฟิวส์โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM) และการเชื่อมต่อสาย หากไม่มีปัญหากับการประกันภัยและการเดินสาย BCM อาจได้รับความเสียหายและต้องเปลี่ยนโมดูล BCM ใหม่
นอกจากนี้แสงเบรกสูงของรุ่นไฮเอนด์อาจไม่สว่างเนื่องจากรหัสความผิดนั้นถูกเก็บไว้ในโมดูลคอมพิวเตอร์รถยนต์และโมดูลคอมพิวเตอร์สามารถรีเซ็ตได้โดยใช้พลังงานความล้มเหลวหรือวิธีอื่น ๆ เพื่อให้ไฟเบรกสูงสามารถเปิดใช้งานได้อีกครั้ง ปัญหาเกี่ยวกับสวิตช์ไฟเบรกการเชื่อมต่อการเดินสายหรือไฟเบรกเองก็เป็นสาเหตุที่พบบ่อยเช่นกัน หากไฟเบรกของทั้งสองด้านทำงานได้ตามปกติและมีเพียงไฟเบรกสูงสวิตช์ไฟเบรกอาจไม่บุบสลายและควรตรวจสอบการเชื่อมต่อสาย เมื่อไฟเบรกไม่เปิดไฟเบรกควรได้รับการตรวจสอบก่อนเนื่องจากไฟเบรกถูกใช้บ่อยครั้งอายุการใช้งานของหลอดไฟค่อนข้างสั้นหากพบว่าหลอดไฟเสียหายสามารถเปลี่ยนได้ทันเวลาเพื่อกู้คืนงานปกติของไฟเบรก
โดยสรุปแสงเบรกสูงไม่สว่างด้วยเหตุผลหลายประการที่เกี่ยวข้องกับแหล่งจ่ายไฟส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์การเชื่อมต่อสายและหลอดไฟและด้านอื่น ๆ จำเป็นต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างละเอียดตามสถานการณ์ยานพาหนะเฉพาะ
เป็นเรื่องปกติหรือไม่ที่ไฟเบรกสูงจะมีหมอก
ไฟเบรกสูงในหมอกที่มีอุณหภูมิสูงมักเป็นปรากฏการณ์ปกติ นี่เป็นเพราะการออกแบบของแสงเบรกสูงมีท่อยางสำหรับการระบายอากาศและการกำจัดความร้อนซึ่งช่วยให้ความชื้นในอากาศเข้าสู่ด้านในของหลอดไฟและยึดติดกับโคมไฟสร้างหมอกน้ำหรือหยดน้ำจำนวนเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวหรือในช่วงฤดูฝน หากหมอกไม่ร้ายแรงมักจะไม่จำเป็นต้องกังวลมากเกินไปเนื่องจากอาจเกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิหรือความชื้น เจ้าของสามารถเปิดไฟได้ประมาณ 10-20 นาทีโดยใช้ความร้อนที่เปล่งออกมาโดยหลอดไฟเพื่อค่อยๆหายไปหมอก อย่างไรก็ตามหากหมอกไม่กระจายหรือมีน้ำอาจจำเป็นต้องตรวจสอบความหนาแน่นของไฟเบรกสูงและไปที่ร้าน 4S หรือองค์กรบริการบำรุงรักษาทันทีเพื่อรับการรักษา
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
