กล่องระเหยรถยนต์มีไว้ทำอะไร?
กล่องระเหยรถยนต์เป็นองค์ประกอบหลักของระบบปรับอากาศในรถยนต์ บทบาทหลักคือการเปลี่ยนสารทำความเย็นเหลวให้เป็นก๊าซ เพื่อดูดซับความร้อนได้มาก เพื่อให้บรรลุผลของการทำความเย็นภายในรถ กระบวนการนี้เสร็จสิ้นผ่านกระบวนการระเหยและการบีบอัดซ้ำๆ เพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารจะเพลิดเพลินกับสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบายในสภาพอากาศร้อน ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ กล่องระเหยไม่เพียงแต่มีบทบาทในการทำความเย็นเท่านั้น แต่ยังสามารถรับรู้ถึงความร้อนและความเย็นของอากาศในรถยนต์ผ่านหม้อน้ำอากาศเย็นและถังเก็บน้ำอากาศร้อน กล่องระเหยสารทำความเย็นในรถยนต์มักจะอยู่ในแผงหน้าปัดและเชื่อมต่อกับท่อแรงดันต่ำและท่อแรงดันสูงเพื่อให้สารทำความเย็นไหลเวียนในระบบได้อย่างราบรื่น เมื่อใช้เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ ควรให้ความสนใจกับการทำความสะอาดและบำรุงรักษากล่องระเหยเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติ ในขณะเดียวกันในกระบวนการติดตั้งและใช้งานจำเป็นต้องใส่ใจกับการติดตั้งแหวนซีลที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเช่นอากาศรั่ว
เกิดอะไรขึ้นถ้าแกนคอยล์เย็นรั่ว?
การรั่วไหลของแกนกล่องระเหยสามารถรักษาได้โดยขั้นตอนต่อไปนี้:
ตรวจสอบหม้อน้ำ: ขั้นแรก ตรวจสอบว่าหม้อน้ำร้าวหรือสึกกร่อนหรือไม่ หากเกิดปัญหาต้องแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งหรือการชนกัน
การซ่อมแซมบัดกรี: หากการรั่วไหลไม่ร้ายแรง คุณสามารถใช้วิธีการซ่อมแซมบัดกรีเพื่อแก้ไขปัญหาได้ ซ่อมแซมรอยรั่วเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่รั่วต่อไป
ตรวจสอบสวิตช์ท่อระบายน้ำหม้อน้ำ: จำเป็นต้องตรวจสอบว่าสวิตช์ท่อระบายน้ำหม้อน้ำรั่วหรือห้องเก็บน้ำด้านบนและด้านล่างมีรูหรือรอยแตกหากจำเป็นให้ซ่อมแซมให้ทันเวลา
ขั้นตอนข้างต้นสามารถเลือกวิธีการรักษาที่เหมาะสมตามสถานการณ์เฉพาะของการรั่วไหลของแกนกล่องระเหย
กล่องระเหยและคอนเดนเซอร์ในรถยนต์เป็นสิ่งเดียวกันหรือไม่
ไม่
กล่องระเหยในรถยนต์และคอนเดนเซอร์ไม่เหมือนกัน
แม้ว่ากล่องระเหยและคอนเดนเซอร์ในรถยนต์จะเป็นส่วนสำคัญของระบบปรับอากาศ แต่หน้าที่และบทบาทต่างกัน หน้าที่หลักของกล่องระเหยคือการดูดซับความร้อนในรถยนต์ ลดอุณหภูมิในรถ โดยผ่านกระบวนการระเหยของสารทำความเย็น และคอนเดนเซอร์จะใช้เพื่อระบายความร้อน จะทำให้อุณหภูมิเย็นลงและทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นเป็นของเหลว กดดันไอสารทำความเย็นและปล่อยความร้อนออกสู่อากาศภายนอกรถ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างทั้งสองคือหน้าที่ที่แตกต่างกัน: เครื่องระเหยถูกใช้เพื่อดูดซับความร้อน ในขณะที่คอนเดนเซอร์ใช้เพื่อระบายความร้อน
นอกจากนี้ตำแหน่งการติดตั้งคอยล์เย็นและคอนเดนเซอร์ยังแตกต่างกันอีกด้วย โดยปกติเครื่องระเหยจะติดตั้งในตำแหน่งภายในรถ เช่น ใต้แผงหน้าปัด และจะสัมผัสโดยตรงกับอากาศภายในรถเพื่อดูดซับความร้อนและลดอุณหภูมิภายในรถ คอนเดนเซอร์ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าถังเก็บน้ำด้านนอกรถ และไม่สัมผัสโดยตรงกับอากาศภายในรถ และมีหน้าที่หลักในการปล่อยความร้อนของสารทำความเย็นออกสู่สิ่งแวดล้อมภายนอก
ในโครงสร้าง เครื่องระเหยและคอนเดนเซอร์ก็แตกต่างกันเช่นกัน เครื่องระเหยสามารถแบ่งได้เป็นหลายประเภทตามโครงสร้างที่แตกต่างกัน เช่น ชนิดกล่อง ชนิดท่อ ชนิดแผ่น เป็นต้น ประเภทของคอนเดนเซอร์ส่วนใหญ่เป็นประเภทเปลือกและท่อ ประเภทปลอก และประเภทน้ำ
โดยสรุป แม้ว่ากล่องระเหยและคอนเดนเซอร์จะเป็นส่วนสำคัญของระบบปรับอากาศรถยนต์ แต่การทำงาน ตำแหน่งการติดตั้ง และโครงสร้างมีความแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด จึงไม่เหมือนกัน
เกิดอะไรขึ้นถ้าแกนคอยล์เย็นรั่ว?
การรั่วไหลของแกนกล่องระเหยสามารถรักษาได้โดยขั้นตอนต่อไปนี้:
ตรวจสอบหม้อน้ำ: ขั้นแรก ตรวจสอบว่าหม้อน้ำร้าวหรือสึกกร่อนหรือไม่ หากเกิดปัญหาต้องแก้ไขให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการติดตั้งหรือการชนกัน
การซ่อมแซมบัดกรี: หากการรั่วไหลไม่ร้ายแรง คุณสามารถใช้วิธีการซ่อมแซมบัดกรีเพื่อแก้ไขปัญหาได้ ซ่อมแซมรอยรั่วเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่รั่วต่อไป
ตรวจสอบสวิตช์ท่อระบายน้ำหม้อน้ำ: จำเป็นต้องตรวจสอบว่าสวิตช์ท่อระบายน้ำหม้อน้ำรั่วหรือห้องเก็บน้ำด้านบนและด้านล่างมีรูหรือรอยแตกหากจำเป็นให้ซ่อมแซมให้ทันเวลา
การบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ: หากกล่องระเหยรั่ว คุณต้องไปที่ร้าน 4S ให้ทันเวลาเพื่อรับการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพื้นที่รั่วของกล่องระเหยมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะซ่อมแซมได้ตามปกติ เจ้าของทำได้เพียงพิจารณาเปลี่ยนกล่องระเหยใหม่เท่านั้น
ขั้นตอนข้างต้นสามารถเลือกวิธีการรักษาที่เหมาะสมตามสถานการณ์เฉพาะของการรั่วไหลของแกนกล่องระเหย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
