• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE FRONT BRAKE PAD-10432218 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แค็ตตาล็อก ราคาถูกกว่าราคาโรงงาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์: SAIC MG RX8

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: TT Deposit Company ยี่ห้อ: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ผ้าเบรกหน้า
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC MGRX8
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 10432218
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการสมัคร ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

ผ้าเบรกหน้า-10432218
ผ้าเบรกหน้า-10432218

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ผ้าเบรกหน้าควรเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน

โดยทั่วไปแล้ว ผ้าเบรกคู่หนึ่งที่วิ่งได้ 100,000 กิโลเมตรนั้นไม่มีปัญหา ใช้งานได้ดี และยังสามารถวิ่งได้ถึง 150,000 กิโลเมตรอีกด้วย
1 เนื่องจากความถี่เบรกของคนขับแต่ละคนไม่เท่ากัน จึงเป็นการยากที่จะกำหนดระยะเวลาที่ต้องเปลี่ยนผ้าเบรก วิธีเดียวคือการดูการสึกหรอของผ้าเบรกในระหว่างการตรวจสอบตามปกติ และหากถึงจุดวิกฤติ จะต้องเปลี่ยนทันที
2 โดยทั่วไปการเปลี่ยนครั้งแรกสามารถทำได้ในระยะทาง 6-70,000 กิโลเมตร ยานพาหนะบางคันมีไฟเตือนจะเตือนคุณว่าคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรก หรือเมื่อวัสดุเสียดสีบนผ้าเบรกกราวด์กับเส้นเตือนหลังเหล็ก คุณจะ ได้ยินเสียงดังคราวนี้คุณต้องเปลี่ยนทันที
3 พบปัญหาบางอย่างบนเบรก นี่เป็นนิสัยการขับขี่ที่แย่มาก แต่ในความเป็นจริง มันยังเป็นอันตรายที่ซ่อนเร้นของอุบัติเหตุอีกด้วย นอกจากนี้ ยังมีคนอยู่ในขั้นตอนการขับขี่ เท้ามีเพียง 2 ทางเลือก คือ การเติมน้ำมัน เบรก ความถี่เบรกถึงระดับที่สูงมาก ในความเป็นจริงคนแบบนี้ไม่ได้หายาก
4แล้วผลทำได้20,000-30,000กิโลเมตรต้องเปลี่ยนผ้าเบรก วิธีขับรถที่ถูกต้องคือมีสมาธิตลอดเวลา มองดูถนน 6 สาย หาปัญหาล่วงหน้าให้ชะลอความเร็วตามสถานการณ์ที่เปลี่ยนไปเพื่อตัดสินใจว่าจะเหยียบเบรกหรือไม่
5 ด้วยวิธีนี้ จะช่วยประหยัดน้ำมัน และยืดอายุของผ้าเบรก นอกจากนี้ในการเลือกเปลี่ยนผ้าเบรกต้องเลือกคุณภาพดีและพยายามเลือกอะไหล่แท้แน่นอนอะไหล่แท้คุณภาพไม่มีปัญหาแน่นอนแต่ราคาจะแพงกว่า
ผ้าเบรกหน้าหรือผ้าเบรกหลังสึกหรอเร็วขึ้น
ผ้าเบรกหน้า
ผ้าเบรกหน้ามักจะสึกเร็วกว่าผ้าเบรกหลัง ปรากฏการณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากปัจจัยต่อไปนี้:
ความสัมพันธ์ระหว่างแรงเบรกและน้ำหนักเพลา: ขนาดของแรงเบรกจะแปรผันตามน้ำหนักเพลา เนื่องจากรถยนต์ส่วนใหญ่จะออกแบบให้ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยเครื่องยนต์วางหน้า น้ำหนักของเพลาหน้าจะใหญ่กว่าเพลาหลัง ดังนั้น แรงเบรกของล้อหน้าก็มากขึ้นเมื่อเบรกส่งผลให้ผ้าเบรกหน้าสึกเร็วขึ้น
การออกแบบรถยนต์: การออกแบบรถยนต์สมัยใหม่มีแนวโน้มที่จะติดตั้งส่วนประกอบหลัก เช่น เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ไว้ที่ครึ่งหน้าของรถ การจัดเรียงนี้ทำให้การกระจายมวลด้านหน้าของรถไม่สม่ำเสมอ ล้อหน้ารับน้ำหนักมากขึ้นและต้องใช้แรงเบรกมากขึ้น ทำให้ผ้าเบรกหน้าสึกเร็วขึ้น
การถ่ายโอนมวลเมื่อเบรก: เมื่อเบรกเนื่องจากแรงเฉื่อย จุดศูนย์ถ่วงของรถจะเลื่อนไปข้างหน้า ซึ่งเรียกว่าการถ่ายโอนมวลเบรกของรถยนต์ ซึ่งจะทำให้ผ้าเบรกหน้าสึกหรอมากขึ้น
นิสัยการขับรถ: การเหยียบเบรกหรือเหยียบเบรกหนักเกินไปมักจะเร่งการสึกหรอของผ้าเบรก ส่งผลต่อสมรรถนะของรถ เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ดังนั้นพฤติกรรมการขับขี่ที่ถูกต้อง เช่น การเหยียบเบรกเบาๆ และค่อยๆ ออกแรง ก็สามารถยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โดยสรุป ผ้าเบรกหน้าสึกเร็วกว่าผ้าเบรกหลังเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งสาเหตุหลักมาจากการออกแบบน้ำหนักหน้าหลังไฟ การกระจายแรงเบรก พฤติกรรมการขับขี่ และปัจจัยอื่นๆ
ความแตกต่างระหว่างผ้าเบรกหน้าและผ้าเบรกหลัง
ความแตกต่างระหว่างผ้าเบรกหน้าและผ้าเบรกหลังส่วนใหญ่ได้แก่ เส้นผ่านศูนย์กลาง รอบการบริการ ราคา ระยะทางในการเปลี่ยน การสึกหรอ และความถี่ในการเปลี่ยน
เส้นผ่านศูนย์กลาง: เส้นผ่านศูนย์กลางของผ้าเบรกหน้ามักจะใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของผ้าเบรกหลัง
วงจรชีวิต: วงจรชีวิตของผ้าเบรกหลังมักจะยาวนานกว่าวงจรชีวิตของผ้าเบรกหน้า
ราคา: แม้ว่าผ้าเบรกหน้าและหลังจะทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน แต่ราคาผ้าเบรกหน้ามักจะสูงกว่าผ้าเบรกหลัง
ระยะทางในการเปลี่ยน: ระยะทางในการเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าของรถยนต์มักจะอยู่ระหว่าง 30,000 ถึง 60,000 กิโลเมตร และระยะทางในการเปลี่ยนผ้าเบรกหลังจะอยู่ระหว่าง 60,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร
ความถี่ในการสึกหรอและเปลี่ยน: เนื่องจากผ้าเบรกหน้าทนทานต่อการสึกหรอค่อนข้างมาก จำนวนการเปลี่ยนจึงบ่อยกว่า และผ้าเบรกหลังมีความทนทานมากกว่า
นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างบางประการระหว่างผ้าเบรกหน้าและผ้าเบรกหลังในด้านเอฟเฟกต์การเบรก เนื่องจากผ้าเบรกหน้ามีพื้นที่สัมผัสกับล้อมากกว่า จึงจำเป็นต้องรับแรงเบรกมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถชะลอความเร็วได้อย่างรวดเร็วเมื่อเบรก แรงเบรกของผ้าเบรกหลังค่อนข้างน้อย ขณะเดียวกัน เนื่องจากผ้าเบรกหน้าตั้งอยู่เหนือล้อ จึงมีความเสี่ยงต่อการกระแทกและการสั่นสะเทือนของพื้นผิวถนนมากกว่า จึงจำเป็นต้องมีความต้านทานการสึกหรอและต้านทานการสั่นสะเทือนที่ดีขึ้น

โดยทั่วไปจะมีความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างผ้าเบรกหน้าและผ้าเบรกหลังในแง่ของการออกแบบ รอบการบริการ ราคา ระยะทางในการเปลี่ยน การสึกหรอและความถี่ในการเปลี่ยน ฯลฯ เพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการในการเบรกและคุณลักษณะของรถที่แตกต่างกัน

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง