ไฟตัดหมอก
รถทั่วไปนอกเหนือจากลำแสงสูงด้านหน้าแสงต่ำไฟหน้าไฟขนาดเล็กด้านหลังไฟขับไฟเบรกในรถหลังจากที่ที่ไม่เด่นมีกลุ่มไฟต่อต้านหมอก ไฟตัดหมอกด้านหลังเป็นไฟสีแดงที่มีความเข้มส่องสว่างมากกว่าไฟท้ายที่ติดตั้งที่ด้านหลังของยานพาหนะในสภาพแวดล้อมที่มองเห็นได้ต่ำเช่นหมอกฝนหรือฝุ่นเพื่อให้ผู้เข้าร่วมการจราจรบนถนนคนอื่น ๆ สามารถค้นหาได้อย่างง่ายดาย
มันถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของรถในตำแหน่งที่ต่ำกว่าไฟหน้าเล็กน้อยและใช้เพื่อส่องสว่างถนนเมื่อขับรถในสายฝนและหมอก เนื่องจากทัศนวิสัยต่ำในหมอกจึงมีจำนวน จำกัด แสงสามารถเพิ่มระยะการวิ่งได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเจาะแสงของหลอดไฟต่อต้านหมอกสีเหลืองนั้นแข็งแกร่งซึ่งสามารถปรับปรุงการมองเห็นของผู้ขับขี่และผู้เข้าร่วมการจราจรโดยรอบเพื่อให้รถและคนเดินถนนที่มาถึงพบกันในระยะไกล
ไฟต่อต้านหมอกจะถูกแบ่งออกเป็นไฟตัดหมอกด้านหน้าและไฟตัดหมอกด้านหลังไฟตัดหมอกด้านหน้าโดยทั่วไปจะมีสีเหลืองสดใสและไฟตัดหมอกด้านหลังเป็นสีแดง มีความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างสัญลักษณ์ของไฟหมอกด้านหลังและไฟหมอกด้านหน้าเส้นแสงของสัญญาณไฟหมอกด้านหน้าจะลดลงและไฟหมอกด้านหลังนั้นขนานกันซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่บนโต๊ะควบคุมเครื่องมือในรถ เนื่องจากความสว่างสูงและการเจาะที่แข็งแกร่งของหลอดต่อต้านหมอกจึงไม่สามารถสร้างการสะท้อนกลับแบบกระจายได้เนื่องจากหมอกดังนั้นการใช้งานที่ถูกต้องสามารถป้องกันการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในสภาพอากาศที่มีหมอกจะใช้ไฟตัดหมอกด้านหน้าและด้านหลังเข้าด้วยกัน
สีแดงและสีเหลืองเป็นสีที่เจาะที่สุด แต่สีแดงหมายถึง "ไม่มีการจราจร" ดังนั้นจึงเลือกสีเหลือง สีเหลืองเป็นสีที่บริสุทธิ์ที่สุดและไฟต่อต้านหมอกสีเหลืองของรถยนต์สามารถเจาะหมอกหนามากไปยังระยะทางที่ดี เนื่องจากความสัมพันธ์ของการย้อนกลับคนขับรถด้านหลังเปิดไฟหน้าซึ่งจะเพิ่มความเข้มของพื้นหลังและทำให้ภาพของรถด้านหน้าเบลอมากขึ้น
โคมไฟด้านหน้า
ทางด้านซ้ายมีสามเส้นเฉียงข้ามด้วยเส้นโค้งและทางด้านขวาเป็นรูปกึ่งรูปทรง
โคมไฟหลัง
ทางด้านซ้ายเป็นรูปกึ่งรูปทรงและทางด้านขวามีสามเส้นแนวนอนข้ามด้วยเส้นโค้ง
ใช้
บทบาทของไฟตัดหมอกคือการให้ยานพาหนะคันอื่นเห็นรถในหมอกหรือวันที่ฝนตกเมื่อทัศนวิสัยได้รับผลกระทบอย่างมากจากสภาพอากาศดังนั้นแหล่งกำเนิดแสงไฟหมอกจึงจำเป็นต้องมีการรุกที่แข็งแกร่ง ยานพาหนะทั่วไปใช้ไฟหมอกฮาโลเจนขั้นสูงกว่าไฟหมอกฮาโลเจนจะเป็นไฟตัดหมอก LED
ตำแหน่งการติดตั้งของโคมไฟหมอกสามารถอยู่ใต้กันชนเท่านั้นและร่างกายอยู่ใกล้กับพื้นดินมากที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าบทบาทของไฟตัดหมอก หากตำแหน่งการติดตั้งสูงแสงไม่สามารถเจาะฝนและหมอกเพื่อส่องแสงพื้น (โดยทั่วไปหมอกจะบางต่ำกว่า 1 เมตร) ซึ่งง่ายต่อการก่อให้เกิดอันตราย
เนื่องจากสวิตช์ไฟหมอกโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามเกียร์ 0 เกียร์ปิดเกียร์แรกจึงควบคุมไฟหมอกด้านหน้าและเกียร์ที่สองจะควบคุมไฟหมอกด้านหลัง ไฟตัดหมอกด้านหน้าจะทำงานเมื่ออุปกรณ์แรกเปิดอยู่และไฟด้านหน้าและไฟตัดหมอกด้านหน้าทำงานร่วมกันเมื่อเปิดเฟืองที่สอง ดังนั้นเมื่อเปิดไฟตัดหมอกขอแนะนำให้คุณควรรู้ว่าสวิตช์อยู่ในเกียร์ใดเพื่ออำนวยความสะดวกให้ตัวเองโดยไม่ส่งผลกระทบต่อผู้อื่นและมั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่
วิธีการดำเนินงาน
1. กดปุ่มเพื่อเปิดไฟหมอก ยานพาหนะบางคันเปิดไฟตัดหมอกด้านหน้าและด้านหลังผ่านปุ่มนั่นคือมีปุ่มที่ทำเครื่องหมายด้วยไฟตัดหมอกใกล้แผงควบคุมหลังจากเปิดไฟกดไฟหมอกด้านหน้าคุณสามารถจุดไฟหมอกด้านหน้า กดไฟหมอกด้านหลังเพื่อจุดไฟหมอกด้านหลังรถ
2. เปิดไฟหมอก จอยสติ๊กไฟของยานพาหนะบางตัวติดตั้งไฟตัดหมอกใต้พวงมาลัยหรือเครื่องปรับอากาศมือซ้ายซึ่งเปิดโดยการหมุน ดังที่แสดงในรูปที่ 2 เมื่อปุ่มที่ทำเครื่องหมายด้วยสัญญาณไฟหมอกที่อยู่ตรงกลางถูกบิดไปที่ตำแหน่งเปิดไฟหมอกด้านหน้าจะเปิดอยู่และจากนั้นปุ่มจะถูกบิดลงไปที่ตำแหน่งของไฟหมอกด้านหลังนั่นคือไฟด้านหน้าและไฟตัดหมอกด้านหน้าจะเปิดในเวลาเดียวกัน เปิดไฟตัดหมอกใต้พวงมาลัย
3. เปิดไฟหมอกใต้เครื่องปรับอากาศทางด้านซ้าย
วิธีการบำรุงรักษา
เมื่อขับรถในเมืองในเวลากลางคืนโดยไม่มีหมอกอย่าใช้ไฟตัดหมอกและไฟหมอกหน้าไม่มีฮูดซึ่งจะทำให้ไฟของรถพราวและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ผู้ขับขี่บางคนไม่เพียง แต่ใช้ไฟตัดหมอกด้านหน้าเท่านั้น แต่ยังเปิดไฟตัดหมอกด้านหลังด้วย เนื่องจากไฟหลอดไฟด้านหลังมีขนาดใหญ่มันจะก่อให้เกิดแสงพราวสำหรับคนขับที่อยู่ด้านหลังรถซึ่งเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดความเหนื่อยล้าและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
ไม่ว่าจะเป็นไฟหมอกด้านหน้าหรือไฟหมอกด้านหลังตราบใดที่มันไม่สว่างมันบ่งบอกว่าหลอดไฟไหม้และต้องเปลี่ยน อย่างไรก็ตามหากมันไม่แตกอย่างสมบูรณ์ แต่ความสว่างจะลดลงแสงจะเป็นสีแดงและสลัวมันจะต้องไม่ถูกนำมาเบา ๆ เพราะอาจเป็นสารตั้งต้นของความล้มเหลวและความสามารถในการให้แสงที่ลดลงก็เป็นอันตรายที่ซ่อนเร้นสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัย
มีสาเหตุหลายประการสำหรับการลดลงของความสว่างที่พบบ่อยที่สุดคือแก้วสายตาเอียงของหลอดไฟหรือสิ่งสกปรกสะสมกระจกจากนั้นคุณต้องทำคือใช้กระดาษผ้าสำลีหรือเลนส์เพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรก อีกเหตุผลหนึ่งคือความจุการชาร์จแบตเตอรี่ลดลงและการขาดพลังงานนำไปสู่ความสว่างไม่เพียงพอดังนั้นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่อายุของเส้นหรือลวดจะบางเกินไปส่งผลให้ความต้านทานเพิ่มขึ้นและส่งผลกระทบต่อแหล่งจ่ายไฟซึ่งไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของหลอดไฟ แต่ยังสามารถนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปของเส้นและทำให้เกิดไฟไหม้
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
