• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 ชิ้นส่วนรถยนต์รถยนต์อะไหล่ Grille-10203844 ระบบไฟฟ้าชิ้นส่วนอัตโนมัติซัพพลายเออร์ขายส่ง mg แคตตาล็อกราคาโรงงานราคาถูกกว่าราคา

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอปพลิเคชั่นผลิตภัณฑ์: SAIC MG RX8

org of place: ผลิตในประเทศจีน

แบรนด์: CSSOT / RMOEM / org / Copy

เวลานำ: สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: แบรนด์ บริษัท เงินฝาก TT: CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ตะแกรง
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ SAIC MGRX8
ผลิตภัณฑ์ OEM NO 10203844
org ของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT/RMOEM/org/Copy
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน เงินฝาก TT
ยี่ห้อ รถยนต์ Zhuomeng
ระบบแอปพลิเคชัน ทั้งหมด

การแสดงผล

Grille-10203844
Grille-10203844

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เกิดอะไรขึ้นถ้าตาข่ายตรงกลางด้านหน้าเสีย?
ถอดโมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศออกก่อนที่จะถอดแผงกลาง จากนั้นใช้มีดยางเพื่อแงะแผ่นปกด้านบนของคอนโซลกลางจนกว่าจะหลวม ถัดไปถอดแผ่นปก หลังจากนั้นแงะเปิดเต้าเสียบอากาศที่คอนโซลกลางในลักษณะเดียวกันและลบออกจึงเสร็จสิ้นกระบวนการกำจัดของแผงกลางทั้งหมด
ในการก่อสร้างรถยนต์ตาข่ายตรงกลางซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของร่างกายฟังก์ชั่นหลักของมันคือการอนุญาตให้อากาศเข้าสู่เพื่อป้องกันหม้อน้ำและเครื่องยนต์ นอกเหนือจากตาข่ายตรงกลางที่อยู่ด้านหน้าของยานพาหนะแล้วยังมีตาข่ายตรงกลางอยู่ใต้กันชนหน้าด้านหน้าของล้อในช่องระบายอากาศห้องโดยสารและบนฝากล่องด้านหลัง (ส่วนใหญ่สำหรับยานพาหนะด้านหลังของเครื่องยนต์)
China Net มีบทบาทสำคัญในตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ไม่เพียง แต่เป็นศูนย์รวมของบุคลิกภาพของเจ้าของเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการแทนที่โรงงานดั้งเดิม midnets เหล่านี้มักจะทำจากอลูมิเนียมการบินหรือสแตนเลสและบางส่วนก็ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดผ่านการตัดเฉือนซีเอ็นซี เจ้าของสามารถแสดงสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขาโดยการปรับเปลี่ยนตาข่ายเช่นการแทนที่รูปแบบที่แตกต่างกันของตาข่ายและแม้แต่การเลือกสไตล์ด้วยรูระบายอากาศการบำรุงรักษา
ในกระบวนการปรับเปลี่ยนเน็ตบทบาทและตำแหน่งของเน็ตก็มีส่วนร่วมเช่นกัน อวนเหล่านี้ครอบคลุมร่างกายของรถเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสามารถเข้าไปในรถได้อย่างราบรื่นในขณะที่ปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญจากความเสียหายจากวัตถุภายนอก ไม่ว่าจะเป็นโรงงานดั้งเดิมหรือ Zhongnet ที่ได้รับการดัดแปลงมันเป็นภารกิจสำคัญนี้
กระบวนการแยกชิ้นส่วนแผงกลางนั้นค่อนข้างง่าย แต่ก็ต้องทำในขั้นตอนที่เหมาะสม ก่อนอื่นให้ถอดโมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศออกจากนั้นใช้มีดยางเพื่องัดฝาครอบด้านบนของคอนโซลกลาง ถัดไปถอดแผ่นปกและแงะเปิดเต้าเสียบอากาศที่คอนโซลกลางและในที่สุดก็ถอดเต้าเสียบอากาศเพื่อทำกระบวนการรื้อถอนให้เสร็จสมบูรณ์ ควรสังเกตว่าคอนโซลกลางครองตำแหน่งศูนย์กลางภายในรถดังนั้นการออกแบบและการจัดวางจึงมีผลกระทบที่สำคัญต่อการขับขี่ที่สะดวกสบายและประสบการณ์การทำงานของผู้ขับขี่
ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของการตกแต่งภายในของรถยนต์คอนโซลกลางได้รวมปุ่มฟังก์ชั่นของเครื่องปรับอากาศเสียงและอุปกรณ์ความบันเทิงที่สะดวกสบายอื่น ๆ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าจำเป็นต้องมีปฏิสัมพันธ์กับมันบ่อยครั้งดังนั้นการออกแบบและเค้าโครงจะต้องมีเหตุผลและใช้งานง่าย คอนโซลศูนย์กลางที่สะดวกสบายและใช้งานได้ไม่เพียง แต่สามารถเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ได้ แต่ยังนำการขับขี่ที่น่าพอใจสำหรับผู้โดยสาร
กริดหน้ารถเรียกว่าอะไร?
ตาข่ายด้านหน้าของรถเรียกว่าตาข่ายรถหรือกระจังหน้ารถถังเก็บน้ำและอื่น ๆ ตะแกรงโลหะเป็นที่รู้จักกันในชื่อหน้ารถหน้าด้านกระจังหน้าและถังเก็บน้ำ ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการระบายอากาศของถังเก็บน้ำเครื่องยนต์เครื่องปรับอากาศ ฯลฯ เพื่อป้องกันความเสียหายของวัตถุแปลกปลอมในส่วนภายในของการขนส่งระหว่างการขับขี่และเพื่อแสดงบุคลิกที่สวยงาม
ในฐานะที่เป็นหน้าต่างสำหรับการลำเลียงอากาศไปยังเครื่องยนต์กระจังหน้าไอดีมักจะอยู่ที่ด้านหลังของรถและตรงหน้าห้องเครื่องยนต์และบทบาทหลักของมันคือการกระจายความร้อนและอากาศเข้าเครื่องยนต์ ภายใต้สถานการณ์ปกติ "ประตูหน้า" ของรถได้รับการแก้ไขและเปิดออกและอากาศภายนอกสามารถเข้ามาได้ตามต้องการ
ซึ่งหมายความว่าในการขับขี่รถเย็นอุณหภูมิไม่ได้มีถังเก็บน้ำสูงจะต้องเย็นลงโดยอากาศภายนอกอีกครั้งดังนั้นอุณหภูมิของน้ำจะช้ามากเครื่องยนต์เข้าสู่สถานะการทำงานที่ดีที่สุดจะใช้เวลานานขึ้นหลายรุ่นในฤดูหนาวเพื่อให้เอฟเฟกต์ลมอบอุ่นช้าและลดลงอย่างมาก
เครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศของรถไม่ได้ขึ้นอยู่กับคอมเพรสเซอร์หรือความร้อนเสริมไฟฟ้าและยานพาหนะไฟฟ้าเพียงไม่กี่คันขึ้นอยู่กับระบบปั๊มความร้อนของคอมเพรสเซอร์เพื่อช่วยในการให้ความร้อน อากาศที่อบอุ่นของยานพาหนะเชื้อเพลิงมาจาก "อุณหภูมิที่เหลือ" ของการทำงานของเครื่องยนต์พลังงานความร้อนจะทำให้ความร้อนของสารหล่อเย็นสารระบายความร้อนและการเปิดอากาศอุ่นจะเปิดวาล์วที่เชื่อมต่อกับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ จากนั้นเครื่องเป่าลมจะพัดอากาศเย็นลงบนถังเก็บน้ำอุณหภูมิสูงทำให้อากาศร้อนผ่านลักษณะของวัตถุอุณหภูมิต่ำที่จะดูดซับความร้อน
นี่คือหลักการของการให้ความร้อนดังนั้นหากอุณหภูมิต่ำเกินไปและยานพาหนะกำลังทำงานอากาศอุณหภูมิต่ำจะดูดซับพลังงานความร้อนของถังหม้อน้ำเครื่องยนต์ส่งผลให้สารหล่อเย็นภายในสารเคมีบำบัดภายในไม่สามารถถึงอุณหภูมิสูงได้เสมอ บางทีคำอธิบายดังกล่าวอาจดูเหมือนเกินจริง แต่ความจริงก็คือรถบรรทุกภาคเหนือบางคันจะถูกปกคลุมด้วยชั้นของผ้าห่มหนังที่ด้านหน้าชั้นของหนังนี้ใช้สำหรับ "ลม" และรถแบตเตอรี่ที่ขาของฟังก์ชั่นกระจกหน้ารถวัตถุประสงค์คือเพื่อหลีกเลี่ยงลมเย็นและการสัมผัสถังน้ำเครื่องยนต์ อุณหภูมิที่ต่ำเกินไปสามารถทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถไปถึงสถานะรถร้อนได้ปัญหาไม่เพียง แต่ไม่สามารถใช้อากาศอุ่นได้เครื่องยนต์ไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่เหมาะสำหรับประสิทธิภาพความร้อนที่ดีที่สุดและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ไขได้สำหรับคุณ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงงงวยรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อ

โทรศัพท์: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง 2-1
ใบรับรอง 6-204x300
ใบรับรอง 11
ใบรับรอง 221

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

展会 22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง