มีการแนะนำไฟหน้า
ไฟหน้าหรือที่รู้จักกันในชื่อไฟหน้ามีการติดตั้งโคมไฟทั้งสองด้านของหัวรถส่วนใหญ่ใช้สำหรับไฟถนนเมื่อขับรถตอนกลางคืน หลอดไฟเหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นสองระบบหลอดไฟและระบบหลอดไฟสี่ระบบสองประเภทซึ่งระบบหลอดไฟสองระบบใช้หลอดไฟแหล่งแสงอิสระสองหลอดผ่านตัวสะท้อนแสงเพื่อให้ได้การฉายแสงไกลและใกล้แสงและระบบหลอดไฟสี่ระบบเป็นลำแสงสูงและใกล้กับแสงแยก เอฟเฟกต์แสงของไฟหน้าส่งผลโดยตรงต่อการดำเนินงานและความปลอดภัยของการจราจรในการขับขี่ตอนกลางคืนดังนั้นแผนกการจัดการจราจรในโลกจึงได้จัดเตรียมมาตรฐานแสงในรูปแบบของกฎหมาย
การออกแบบและการผลิตไฟหน้าติดตั้งระบบออปติคัลที่ประกอบด้วยกระจกกระจกและหลอดไฟเพื่อให้แน่ใจว่าแสงสว่างที่สว่างและสม่ำเสมอด้านหน้าของรถเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นอุปสรรคใด ๆ บนถนนภายใน 100 เมตรด้านหน้าของรถ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยียานยนต์ประเภทของไฟหน้ายังได้สัมผัสกับวิวัฒนาการจากหลอดไส้, ฮาโลเจน, ซีนอนถึงไฟ LED ในปัจจุบันหลอดฮาโลเจนและหลอดไฟ LED ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่ดี
หลอดฮาโลเจน: ไอโอดีนก๊าซเฉื่อยจำนวนเล็กน้อยถูกแทรกซึมเข้าไปในหลอดไฟและอะตอมทังสเตนระเหยผ่านเส้นใยพบและทำปฏิกิริยากับอะตอมไอโอดีนเพื่อผลิตสารประกอบทังสเตนไอโอไดด์ กระบวนการวงจรนี้ช่วยให้เส้นใยสามารถเผาไหม้ได้แทบจะไม่และหลอดไฟจะไม่ดำดังนั้นหลอดฮาโลเจนจะใช้เวลานานกว่าและสว่างกว่าไฟหน้าแบบไขว้แบบดั้งเดิม
หลอดไฟซีนอน: หรือที่รู้จักกันในชื่อหลอดโลหะหนักหลักการของมันคือการเติมหลอดแก้วควอตซ์ด้วยก๊าซเคมีหลากหลายชนิดผ่านซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไปยังรถ 12 โวลต์ของแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง DC ที่มีแรงดันดีถึง 23000 โวลต์ โคมไฟซีนอนปล่อยแสงเป็นสองเท่าของหลอดฮาโลเจนธรรมดา แต่ใช้พลังงานเพียงสองในสามและสามารถอยู่ได้นานถึงสิบเท่า
ไฟหน้า LED: ใช้ไดโอดเปล่งแสงเป็นแหล่งโคมไฟที่มีประสิทธิภาพการส่องสว่างสูงมากและอายุการใช้งานสูงสุด 100,000 ชั่วโมง ความเร็วในการตอบสนองของไฟหน้า LED นั้นเร็วมากแทบจะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนในช่วงอายุการออกแบบของยานพาหนะและความต้องการของสภาพแวดล้อมการใช้งานต่ำ
นอกจากนี้ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีไฟหน้าใหม่เช่นไฟหน้าด้วยเลเซอร์จะถูกนำไปใช้ในรุ่นไฮเอนด์บางรุ่นให้ระยะทางไกลและเอฟเฟกต์แสงที่ชัดเจนยิ่งขึ้น
ความแตกต่างระหว่างไฟหน้าคานสูงไฟต่ำและไฟหน้า
ไฟหน้าคานสูงและไฟต่ำเป็นส่วนต่าง ๆ ของระบบไฟส่องสว่างยานยนต์ซึ่งแต่ละอันมีฟังก์ชั่นและการใช้งานเฉพาะ
ไฟหน้า: โดยปกติเรียกว่าไฟหน้าหรือไฟหน้าเป็นอุปกรณ์ส่องสว่างที่ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของหัวรถ ไฟหน้ารวมถึงไฟลำแสงสูงและแสงไฟต่ำส่วนใหญ่ใช้สำหรับไฟถนนในระหว่างการขับขี่กลางคืนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ลำแสงสูง: ในโฟกัสแสงที่ปล่อยออกมาจะขนานกันแสงจะเข้มข้นกว่าความสว่างมีขนาดใหญ่และสามารถส่องแสงไปยังวัตถุที่สูงมาก ลำแสงสูงส่วนใหญ่จะใช้บนถนนที่ไม่มีไฟถนนหรือแสงที่ไม่ดีเพื่อปรับปรุงแนวสายตาและขยายสนามรับชม
แสงน้อย: ปล่อยออกมาด้านนอกโฟกัสแสงจะแตกต่างกันสามารถส่องแสงไปยังวัตถุขนาดใหญ่ที่อยู่ใกล้ แสงน้อยเหมาะสำหรับถนนในเมืองและสภาพแสงอื่น ๆ สภาพแวดล้อมที่ดีขึ้นระยะการฉายรังสีมักจะอยู่ระหว่าง 30 ถึง 40 เมตรความกว้างการฉายรังสีอยู่ที่ประมาณ 160 องศา
ไฟหน้า: โดยทั่วไปหมายถึงไฟหน้านั่นคือรวมถึงลำแสงสูงและระบบแสงไฟต่ำ
การใช้อย่างมีเหตุผลของระบบแสงเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของการขับขี่ในเวลากลางคืนและผู้ขับขี่ควรเลือกโหมดแสงที่เหมาะสมตามสถานการณ์จริงเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการมองเห็นของผู้ขับขี่อื่น ๆ และลดการเกิดอุบัติเหตุการจราจร
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
