แนะนำไฟหน้ารถครับ
ไฟหน้าหรือที่เรียกอีกอย่างว่าไฟหน้าเป็นหลอดไฟที่ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้านของหัวรถ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับไฟถนนเมื่อขับรถในเวลากลางคืน หลอดไฟเหล่านี้สามารถแบ่งได้เป็นระบบไฟ 2 ดวงและระบบไฟ 4 ดวง 2 ประเภท ซึ่งระบบไฟ 2 ดวงใช้หลอดไฟแหล่งกำเนิดแสงอิสระ 2 หลอดผ่านตัวสะท้อนแสงเพื่อให้เกิดการฉายแสงระยะไกลและแสงระยะใกล้ และระบบไฟ 4 ดวงคือการจัดเรียงไฟสูงและแสงระยะใกล้แยกกัน เอฟเฟกต์แสงของไฟหน้าส่งผลโดยตรงต่อการทำงานและความปลอดภัยในการจราจรในการขับขี่ในเวลากลางคืน ดังนั้นหน่วยงานจัดการจราจรทั่วโลกจึงได้กำหนดมาตรฐานการส่องสว่างในรูปแบบของกฎหมาย
การออกแบบและการผลิตไฟหน้านั้นมาพร้อมกับระบบออปติกที่ประกอบด้วยกระจกมองข้างและหลอดไฟเพื่อให้แสงสว่างที่สว่างและสม่ำเสมอที่ด้านหน้ารถเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนนภายในระยะ 100 เมตรด้านหน้ารถได้ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยียานยนต์ ประเภทของไฟหน้าก็ได้ผ่านการพัฒนาจากหลอดไส้ หลอดฮาโลเจน หลอดซีนอน ไปจนถึงหลอด LED ในปัจจุบัน หลอดไฟฮาโลเจนและหลอด LED ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีประสิทธิภาพและต้นทุนที่ดี
หลอดไฟฮาโลเจน: ก๊าซเฉื่อยไอโอดีนจำนวนเล็กน้อยจะถูกแทรกซึมเข้าไปในหลอดไฟ และอะตอมทังสเตนที่ระเหยผ่านไส้หลอดจะพบกับอะตอมไอโอดีนและทำปฏิกิริยากับอะตอมไอโอดีนเพื่อผลิตสารประกอบทังสเตนไอโอไดด์ กระบวนการแบบวงจรนี้ทำให้ไส้หลอดแทบจะไม่ไหม้และหลอดไฟไม่ดำ ดังนั้นหลอดไฟฮาโลเจนจึงมีอายุการใช้งานยาวนานและสว่างกว่าหลอดไฟแบบไส้หลอดแบบดั้งเดิม
หลอดไฟซีนอน: หรือเรียกอีกอย่างว่าหลอดไฟโลหะหนัก หลักการของหลอดไฟชนิดนี้คือการเติมก๊าซเคมีต่างๆ ลงในหลอดแก้วควอทซ์ แล้วส่งแรงดันไฟ DC 12 โวลต์ไปยังรถยนต์ทันทีเพื่อเพิ่มแรงดันเป็น 23,000 โวลต์ กระตุ้นหลอดควอทซ์ให้อิเล็กตรอนซีนอนแตกตัวเป็นไอออน ทำให้เกิดอาร์กซุปเปอร์สีขาว หลอดไฟซีนอนให้แสงมากกว่าหลอดไฟฮาโลเจนทั่วไปถึงสองเท่า แต่ใช้พลังงานเพียงสองในสามเท่านั้น และสามารถใช้งานได้นานกว่าถึงสิบเท่า
ไฟหน้า LED: ใช้ไดโอดเปล่งแสงเป็นแหล่งกำเนิดแสง ซึ่งมีประสิทธิภาพการส่องสว่างสูงมากและมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 100,000 ชั่วโมง ความเร็วในการตอบสนองของไฟหน้า LED นั้นรวดเร็วมาก แทบไม่ต้องเปลี่ยนระหว่างอายุการใช้งานของรถ และข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อมการใช้งานก็ต่ำ
นอกจากนี้ ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยี ไฟหน้าแบบใหม่ เช่น ไฟหน้าเลเซอร์ ยังถูกนำมาใช้ในรุ่นไฮเอนด์บางรุ่นอีกด้วย ช่วยให้มีระยะทางที่ไกลขึ้นและเอฟเฟกต์แสงที่ชัดเจนยิ่งขึ้น
ความแตกต่างระหว่างไฟหน้า ไฟสูง ไฟต่ำ และไฟหน้า
ไฟหน้า ไฟสูง และไฟต่ำเป็นส่วนที่แตกต่างกันของระบบไฟรถยนต์ โดยแต่ละส่วนจะมีฟังก์ชันและการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง
ไฟหน้า: มักเรียกว่าไฟหน้าหรือไฟเลี้ยว เป็นอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของหัวรถ ไฟหน้ามีทั้งไฟสูงและไฟต่ำ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เป็นไฟถนนขณะขับรถตอนกลางคืนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ไฟสูง: เมื่อโฟกัส แสงที่เปล่งออกมาจะขนานกัน แสงจะเข้มข้นขึ้น ความสว่างจะมากขึ้น และสามารถส่องไปยังวัตถุที่อยู่สูงมากได้ ไฟสูงส่วนใหญ่ใช้บนถนนที่ไม่มีไฟถนนหรือแสงไม่เพียงพอ เพื่อปรับปรุงแนวการมองเห็นและขยายขอบเขตการมองเห็น
แสงน้อย: เปล่งแสงออกนอกโฟกัส แสงจะกระจายออกไป สามารถส่องไปยังวัตถุในระยะใกล้ได้ แสงน้อยเหมาะสำหรับถนนในเมืองและสภาพแวดล้อมที่มีสภาพแสงอื่นๆ ระยะการฉายแสงโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 30 ถึง 40 เมตร ความกว้างของการฉายแสงอยู่ที่ประมาณ 160 องศา
ไฟหน้า: โดยทั่วไปหมายถึงไฟหน้า ซึ่งรวมไปถึงระบบไฟสูงและไฟต่ำ
การใช้ระบบไฟส่องสว่างเหล่านี้อย่างสมเหตุสมผลถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่เวลากลางคืน และผู้ขับขี่ควรเลือกโหมดไฟส่องสว่างที่เหมาะสมตามสถานการณ์จริงเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนสายตาของผู้ขับขี่รายอื่นและลดการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
