มีการนำไฟหน้าเข้ามาใช้
ไฟหน้า หรือที่รู้จักกันในชื่อไฟสูง คือไฟที่ติดตั้งอยู่ทั้งสองข้างของด้านหน้าของรถยนต์ โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับให้แสงสว่างบนถนนขณะขับขี่ในเวลากลางคืน ไฟเหล่านี้สามารถแบ่งออกได้เป็นระบบสองดวงและระบบสี่ดวง โดยระบบสองดวงใช้หลอดไฟสองดวงแยกกันผ่านตัวสะท้อนแสงเพื่อให้ได้การฉายแสงระยะไกลและระยะใกล้ ส่วนระบบสี่ดวงคือการจัดเรียงไฟสูงและไฟใกล้แยกกัน ประสิทธิภาพการส่องสว่างของไฟหน้าส่งผลโดยตรงต่อการใช้งานและความปลอดภัยในการจราจรในเวลากลางคืน ดังนั้นหน่วยงานจัดการจราจรทั่วโลกจึงได้กำหนดมาตรฐานการส่องสว่างในรูปแบบของกฎหมาย
การออกแบบและการผลิตไฟหน้ามีระบบออปติคอลที่ประกอบด้วยกระจกสะท้อนแสงและหลอดไฟ เพื่อให้แสงสว่างสม่ำเสมอและทั่วถึงด้านหน้าของรถ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นสิ่งกีดขวางบนถนนได้ในระยะ 100 เมตรข้างหน้า ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีด้านยานยนต์ ประเภทของไฟหน้าก็มีการพัฒนาจากหลอดไส้ หลอดฮาโลเจน หลอดซีนอน ไปจนถึงหลอด LED ในปัจจุบัน หลอดฮาโลเจนและหลอด LED ได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีประสิทธิภาพและคุ้มค่า
หลอดฮาโลเจน: มีการเติมก๊าซไอโอดีนซึ่งเป็นก๊าซเฉื่อยเข้าไปในหลอดในปริมาณเล็กน้อย และอะตอมของทังสเตนที่ระเหยผ่านไส้หลอดจะมาพบและทำปฏิกิริยากับอะตอมของไอโอดีน ทำให้เกิดสารประกอบทังสเตนไอโอไดด์ กระบวนการหมุนเวียนนี้ทำให้ไส้หลอดแทบจะไม่ไหม้และหลอดไฟไม่ดำ ดังนั้นหลอดฮาโลเจนจึงมีอายุการใช้งานยาวนานและสว่างกว่าไฟหน้าแบบไส้หลอดทั่วไป
หลอดไฟซีนอน: หรือที่รู้จักกันในชื่อหลอดไฟโลหะหนัก หลักการคือการเติมก๊าซเคมีต่างๆ ลงในหลอดแก้วควอตซ์ จากนั้นใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาส่งแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง 12 โวลต์ไปยังรถยนต์เพื่อเพิ่มแรงดันทันทีเป็น 23,000 โวลต์ กระตุ้นให้ซีนอนในหลอดแก้วควอตซ์แตกตัวเป็นไอออนอิเล็กตรอน ทำให้เกิดแสงอาร์คสีขาวสว่างมาก หลอดไฟซีนอนให้แสงสว่างมากกว่าหลอดไฟฮาโลเจนทั่วไปถึงสองเท่า แต่ใช้พลังงานเพียงสองในสาม และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าถึงสิบเท่า
ไฟหน้า LED: ใช้ไดโอดเปล่งแสงเป็นแหล่งกำเนิดแสง มีประสิทธิภาพการส่องสว่างสูงมาก และอายุการใช้งานยาวนานถึง 100,000 ชั่วโมง ไฟหน้า LED ตอบสนองเร็วมาก แทบไม่ต้องเปลี่ยนเลยตลอดอายุการใช้งานของรถ และสภาพแวดล้อมการใช้งานก็ไม่ต้องการความเหมาะสมมากนัก
นอกจากนี้ ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ไฟหน้าแบบใหม่ เช่น ไฟหน้าเลเซอร์ ก็ถูกนำมาใช้ในรถยนต์รุ่นไฮเอนด์บางรุ่น ทำให้ส่องสว่างได้ไกลและชัดเจนยิ่งขึ้น
ความแตกต่างระหว่างไฟหน้า ไฟสูง ไฟต่ำ และไฟหน้า
ไฟหน้า ไฟสูง และไฟต่ำ เป็นส่วนประกอบที่แตกต่างกันของระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์ โดยแต่ละส่วนมีหน้าที่และการใช้งานเฉพาะเจาะจง
ไฟหน้า: โดยทั่วไปเรียกว่าไฟหน้า เป็นอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่ติดตั้งอยู่ทั้งสองข้างของด้านหน้าของรถยนต์ ไฟหน้าประกอบด้วยไฟสูงและไฟต่ำ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับให้แสงสว่างบนถนนในระหว่างการขับขี่ในเวลากลางคืน เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ไฟสูง: เมื่อปรับโฟกัส แสงที่ปล่อยออกมาจะขนานกัน แสงจะเข้มข้นมากขึ้น ความสว่างสูง และสามารถส่องไปยังวัตถุที่อยู่สูงมากได้ ไฟสูงส่วนใหญ่ใช้บนถนนที่ไม่มีไฟถนนหรือมีแสงสว่างไม่เพียงพอ เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยและขยายขอบเขตการมองเห็น
แสงน้อย: แสงที่ปล่อยออกมานอกจุดโฟกัสจะกระจายออก สามารถส่องไปยังวัตถุที่อยู่ใกล้เคียงได้ในวงกว้าง แสงน้อยเหมาะสำหรับถนนในเมืองและสภาพแวดล้อมที่มีแสงสว่างดี ระยะการส่องสว่างโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 30 ถึง 40 เมตร และมุมการส่องสว่างประมาณ 160 องศา
ไฟหน้า: โดยทั่วไปหมายถึงไฟหน้า ซึ่งรวมถึงระบบไฟสูงและไฟต่ำ
การใช้งานระบบไฟส่องสว่างอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยในการขับขี่เวลากลางคืน และผู้ขับขี่ควรเลือกโหมดไฟส่องสว่างที่เหมาะสมตามสถานการณ์จริง เพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนทัศนวิสัยของผู้ขับขี่รายอื่น และลดการเกิดอุบัติเหตุทางจราจร
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
