ซับบังโคลนหลังอยู่ที่ไหน？
ซับด้านในของบังโคลนหลังถูกจัดเรียงระหว่างบังโคลนหลัง แผ่นด้านล่าง แผ่นเคลือบด้านหลัง และเบาะนั่งโช้คอัพ และเชื่อมต่อกันด้วยความสัมพันธ์แบบเชื่อม
ซับบังโคลนหลังเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรถยนต์ และเชื่อมต่อกับบังโคลนหลัง แผ่นด้านล่าง แผ่นเคลือบด้านหลัง และเบาะนั่งโช้คอัพโดยการเชื่อมความสัมพันธ์ โดยทั่วไปตำแหน่งโครงสร้างนี้จะถูกคลุมด้วยผ้าปิดหรือผ้าซับใน ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะสังเกตเมื่อซื้อรถยนต์มือสอง อย่างไรก็ตาม หากมีผลกระทบต่อบังโคลนด้านนอก ความน่าจะเป็นของการบาดเจ็บที่บังโคลนหลังก็จะสูงขึ้น อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มีผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่เพียงเล็กน้อยตราบใดที่รูปลักษณ์ได้รับการซ่อมแซมอย่างเหมาะสมผลกระทบจะไม่ใหญ่นักเมื่อขายรถยนต์ในระยะหลัง
นอกจากนี้ ซับบังโคลนไม่เพียงแต่รวมถึงซับบังโคลนหน้าและซับบังโคลนหลังเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับฟังก์ชันการเสริมกำลังและการกระชับ และผลการป้องกันของชิ้นส่วนโครงสร้างเสริมต่อบุคลากรภายในและส่วนประกอบภายใน บุบังโคลนหน้าเชื่อม/เชื่อมต่อกับคาน เบาะนั่งโช้คอัพ และโครงถังน้ำมัน แม้ว่าตำแหน่งและการทำงานของแผ่นบังโคลนหน้าและหลังจะแตกต่างกันไป แต่แผ่นบังโคลนหน้ามักจะสังเกตได้ง่ายกว่าเนื่องจากติดตั้งไว้ใต้แผงกั้นเครื่องยนต์หรือที่แผงเบี่ยงใต้กันชนหน้า
วิธีถอดผ้าบังโคลนหลัง
ขั้นตอนในการถอดแผ่นบังโคลนหลังส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้แม่แรงเพื่อรองรับแชสซี การถอดยาง จากนั้นถอดสกรูหรือตะขอที่ยึดแผ่นบังโคลนให้เข้าที่ สังเกตประเด็นต่อไปนี้ระหว่างการถอดแยกชิ้นส่วน:
ขั้นแรก ให้ใช้แม่แรงเพื่อรองรับโครงรถ จากนั้นจึงถอดยางออก เพื่อให้มีพื้นที่ทำงานเพียงพอเพื่อให้เข้าถึงและใช้งานชิ้นส่วนที่ยึดอยู่กับที่ของบังโคลนได้ง่ายขึ้น
จากนั้นคุณจะต้องถอดสกรูหรือตัวล็อคที่ยึดแผ่นรองใบไม้ออก สกรูหรือตัวล็อคเหล่านี้มักจะอยู่ที่ขอบของแผ่นรองและสามารถหยิบออกมาได้โดยใช้เครื่องมือพิเศษหรือไขควงปากแบน ควรสังเกตว่าเมื่อถอดแผ่นบุรองใบออก ควรระวังอย่าให้ชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถเสียหาย
หากเยื่อบุด้านในของบังโคลนไม่ได้ยึดด้วยสกรูเท่านั้น แต่ยังยึดด้วยตัวยึดบางส่วนด้วย จำเป็นต้องถอดสกรูทั้งหมดออก จากนั้นค่อย ๆ ถอดออกอย่างยืดหยุ่น โปรดทราบว่าเยื่อบุด้านในของบังโคลนบางมาก และทำให้เกิดความเสียหายได้ง่ายเมื่อถอดประกอบ แผ่นบังโคลนรถที่ใช้มายาวนานบางชิ้นอาจเปราะ และจำเป็นต้องได้รับการดูแลเพิ่มเติมในเวลานี้
เมื่อทำการถอดแยกชิ้นส่วน ต้องมั่นใจในความปลอดภัยของพื้นที่ทำงานและใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อยานพาหนะ หากไม่มีเครื่องมือระดับมืออาชีพหรือขาดประสบการณ์แนะนำให้ไปที่ร้าน 4S หรือร้านซ่อมรถยนต์เพื่อทำการถอดชิ้นส่วน
การแก้ปัญหาสนิมของซับบังโคลนหลังส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองกลยุทธ์: การซ่อมแซมเฉพาะที่และการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด แต่โดยปกติแล้วแนะนำให้ซ่อมแซมเฉพาะที่ เมื่อชั้นในของบังโคลนหลังไม่ได้รับความเสียหาย การเปลี่ยนโดยรวมไม่ใช่เพียงโครงการขนาดใหญ่ อาจเกี่ยวข้องกับการถอดกระจกบังลมด้านหลัง เบาะหลัง การตกแต่งภายในท้ายรถ และชิ้นส่วนอื่น ๆ ทำให้เกิดปัญหาที่ไม่จำเป็นและ ต้นทุนเพิ่มขึ้น วิธีการซ่อมแซมบางส่วน ได้แก่ การตัด การเชื่อม การขัด การเคลือบ การทำให้เรียบ และการพ่นสีส่วนที่ผิดรูป สิ่งนี้สามารถคืนค่าฟังก์ชั่นและรูปลักษณ์ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนบังโคลนหลังทั้งหมด นอกจากนี้ หากผู้ปฏิบัติงานโลหะแผ่นมีชิ้นส่วนเหลือจากการเปลี่ยนครั้งก่อน ยังสามารถใช้ชิ้นส่วนเหล่านี้เพื่อซ่อมแซมได้โดยตรง ลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่า วิธีการซ่อมแซมบางส่วนนี้อาจต้องมีการบำรุงรักษาเพิ่มเติมในปีต่อๆ ไป เช่น การเติมผงสำหรับอุดรูเพื่อป้องกันไม่ให้สีแตกหรือทำให้เกิดรอยแตกร้าว แต่โดยปกติแล้วจะพิจารณาในภายหลัง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
