แผ่นบุบังโคลนหลังอยู่ตรงไหน?
แผ่นซับในของบังโคลนหลังถูกจัดเรียงไว้ระหว่างบังโคลนหลัง แผ่นล่าง แผ่นรองรับด้านหลัง และเบาะโช้คอัพ และเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม
บังโคลนหลังเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรถยนต์ โดยเชื่อมกับบังโคลนหลัง แผ่นล่าง แผ่นกันโคลงด้านหลัง และเบาะโช้คอัพด้วยการเชื่อมสัมพันธ์ ตำแหน่งโครงสร้างนี้โดยทั่วไปจะถูกคลุมด้วยแผ่นปิดหรือผ้าซับใน ดังนั้นจึงสังเกตได้ยากเมื่อซื้อรถมือสอง อย่างไรก็ตาม หากบังโคลนภายนอกได้รับแรงกระแทก โอกาสที่บังโคลนหลังจะได้รับบาดเจ็บก็จะสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้มีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ตราบใดที่ซ่อมแซมรูปลักษณ์ภายนอกอย่างถูกต้อง ผลกระทบจะไม่รุนแรงเมื่อขายรถในภายหลัง
นอกจากนี้ แผ่นบุบังโคลนไม่ได้มีเพียงแผ่นบุบังโคลนหน้าและแผ่นบุบังโคลนหลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฟังก์ชันการเสริมความแข็งแรงและการขันแน่น และผลการป้องกันของชิ้นส่วนโครงสร้างเสริมต่อบุคลากรภายในและส่วนประกอบภายในอีกด้วย แผ่นบุบังโคลนหน้าเชื่อม/เชื่อมต่อกับแถบยึด เบาะโช้คอัพ และโครงถัง แม้ว่าตำแหน่งและฟังก์ชันของแผ่นบุบังโคลนหน้าและหลังจะแตกต่างกัน แต่โดยปกติแล้ว แผ่นบุบังโคลนหน้าจะสังเกตได้ง่ายกว่า เนื่องจากแผ่นบุจะอยู่ที่ใต้กันชนเครื่องยนต์หรือที่ตัวเบี่ยงใต้กันชนหน้า
วิธีการถอดแผ่นบุบังโคลนหลัง
ขั้นตอนการถอดแผ่นบุบังโคลนหลังนั้นส่วนใหญ่จะใช้แม่แรงช่วยพยุงตัวถังรถ ถอดล้อออก แล้วจึงถอดสกรูหรือตัวล็อกที่ยึดแผ่นบุบังโคลนเข้าที่ โปรดทราบจุดต่อไปนี้ระหว่างการถอดประกอบ:
ขั้นแรก ให้ใช้แม่แรงรองรับตัวถังรถ จากนั้นจึงถอดล้อออก เพื่อให้มีพื้นที่ทำงานเพียงพอในการเข้าถึงและใช้งานชิ้นส่วนที่ยึดแน่นของแผ่นบุบังโคลนได้ง่ายขึ้น
ขั้นตอนต่อไปคือคุณต้องถอดสกรูหรือตัวล็อกที่ยึดแผ่นบุผนังไว้ สกรูหรือตัวล็อกเหล่านี้มักจะอยู่ที่ขอบแผ่นบุผนังและสามารถหยิบออกได้โดยใช้เครื่องมือพิเศษหรือไขควงปากแบน โปรดทราบว่าเมื่อถอดแผ่นบุผนังออก ควรระมัดระวังไม่ให้ชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถได้รับความเสียหาย
หากไม่เพียงแต่ยึดแผ่นบุด้านในของบังโคลนด้วยสกรูเท่านั้น แต่ยังยึดด้วยตัวยึดบางส่วนด้วย จำเป็นต้องถอดสกรูทั้งหมดออกแล้วจึงค่อยถอดออกอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าแผ่นบุด้านในของบังโคลนนั้นบางมาก และอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ง่ายเมื่อถอดประกอบ แผ่นบุด้านในของบังโคลนรถยนต์ที่ใช้งานมานานอาจเปราะบางได้ ดังนั้นจึงต้องดูแลมากขึ้นในเวลานี้
เมื่อทำการถอดประกอบ ควรคำนึงถึงความปลอดภัยของพื้นที่ทำงานและใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อตัวรถ หากคุณไม่มีเครื่องมือระดับมืออาชีพหรือขาดประสบการณ์ ขอแนะนำให้ไปที่ร้าน 4S หรือร้านซ่อมรถยนต์เพื่อทำการถอดประกอบ
วิธีแก้ปัญหาสนิมของบังโคลนหลังนั้นมีอยู่ 2 วิธีหลักๆ คือ การซ่อมแซมเฉพาะที่และการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด แต่โดยทั่วไปแล้ว การซ่อมแซมเฉพาะที่นั้นมักจะแนะนำ หากชั้นในของบังโคลนหลังไม่ได้รับความเสียหาย การเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดนั้นก็ไม่ใช่เพียงแค่โครงการใหญ่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการถอดกระจกบังลมหลัง เบาะหลัง ภายในห้องเก็บสัมภาระ และชิ้นส่วนอื่นๆ ออกด้วย ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาที่ไม่จำเป็นและเพิ่มต้นทุน วิธีการซ่อมแซมบางส่วน ได้แก่ การตัด การเชื่อม การขัด การเคลือบเงา การทำให้เรียบ และการพ่นสีส่วนที่ผิดรูป ซึ่งสามารถคืนการใช้งานและรูปลักษณ์ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนบังโคลนหลังทั้งหมด นอกจากนี้ หากช่างแผ่นโลหะมีชิ้นส่วนเหลือจากการเปลี่ยนครั้งก่อน ก็ยังสามารถใช้ชิ้นส่วนเหล่านี้ในการซ่อมแซมได้โดยตรง ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าวิธีการซ่อมแซมบางส่วนนี้อาจต้องมีการบำรุงรักษาเพิ่มเติมในปีต่อๆ ไป เช่น การเติมผงอุดรูเพื่อป้องกันไม่ให้สีแตกหรือเกิดรอยแตกร้าว แต่โดยปกติแล้วจะต้องพิจารณาเรื่องนี้ในภายหลัง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
