แผ่นบังโคลนหลังอยู่ตรงไหน?
แผ่นบุภายในของบังโคลนหลังถูกจัดวางอยู่ระหว่างบังโคลนหลัง แผ่นฐาน แผ่นกันกระแทกด้านหลัง และที่นั่งโช้คอัพ โดยเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม
แผ่นบังโคลนหลังเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรถยนต์ โดยเชื่อมต่อกับบังโคลนหลัง แผ่นล่าง แผ่นกันกระแทกด้านหลัง และเบ้าโช้คอัพด้วยการเชื่อม ตำแหน่งโครงสร้างนี้โดยทั่วไปมักถูกปิดบังด้วยแผ่นปิดหรือแผ่นรอง จึงสังเกตได้ยากเมื่อซื้อรถมือสอง อย่างไรก็ตาม หากเกิดการชนที่บังโคลนด้านนอก โอกาสที่บังโคลนหลังจะเสียหายก็สูงขึ้น แต่สิ่งนี้มีผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่น้อย ตราบใดที่ได้รับการซ่อมแซมอย่างเหมาะสม ผลกระทบต่อการขายรถในภายหลังก็ไม่มากนัก
นอกจากนี้ แผ่นบังโคลนไม่เพียงแต่รวมถึงแผ่นบังโคลนหน้าและแผ่นบังโคลนหลังเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับฟังก์ชันการเสริมความแข็งแรงและการยึดแน่น รวมถึงผลการป้องกันของชิ้นส่วนโครงสร้างเสริมต่อบุคลากรภายในและชิ้นส่วนภายในด้วย แผ่นบังโคลนหน้าจะเชื่อม/เชื่อมต่อกับคานรับน้ำหนัก เบาะรองโช้คอัพ และโครงถังน้ำมัน ในขณะที่ตำแหน่งและหน้าที่ของแผ่นบังโคลนหน้าและหลังแตกต่างกัน แผ่นบังโคลนหน้ามักจะสังเกตได้ง่ายกว่า เนื่องจากตั้งอยู่ใต้แผ่นกันกระแทกเครื่องยนต์หรือที่แผ่นเบี่ยงใต้กันชนหน้า
วิธีถอดแผ่นบังโคลนหลัง
ขั้นตอนการถอดแผ่นบังโคลนหลังส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้แม่แรงค้ำตัวถังรถ ถอดล้อ และจากนั้นถอดสกรูหรือตัวล็อกที่ยึดแผ่นบังโคลนไว้ โปรดสังเกตจุดต่อไปนี้ในระหว่างการถอดประกอบ:
ขั้นแรก ให้ใช้แม่แรงค้ำตัวถังรถ จากนั้นถอดล้อออก เพื่อให้มีพื้นที่ทำงานเพียงพอสำหรับการเข้าถึงและใช้งานชิ้นส่วนที่ยึดติดอยู่กับที่ของแผ่นบังโคลนได้ง่ายขึ้น
ขั้นตอนต่อไป คุณต้องถอดสกรูหรือตัวล็อกที่ยึดแผ่นกันใบไม้ไว้ สกรูหรือตัวล็อกเหล่านี้มักจะอยู่บริเวณขอบของแผ่นกันใบไม้ และสามารถถอดออกได้โดยใช้เครื่องมือพิเศษหรือไขควงปากแบน โปรดระวังอย่าให้ส่วนอื่นๆ ของรถเสียหายขณะถอดแผ่นกันใบไม้
หากแผ่นบุภายในบังโคลนไม่ได้ยึดด้วยสกรูเพียงอย่างเดียว แต่ยังยึดด้วยตัวยึดบางส่วนด้วย จำเป็นต้องถอดสกรูทั้งหมดออกก่อน แล้วจึงถอดแผ่นบุภายในออกอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าแผ่นบุภายในบังโคลนนั้นบางมาก และอาจเกิดความเสียหายได้ง่ายขณะถอดประกอบ แผ่นบุภายในบังโคลนของรถยนต์บางคันที่ใช้งานมานานอาจเปราะบางลง จึงต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในขั้นตอนนี้
เมื่อทำการถอดชิ้นส่วน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ทำงานมีความปลอดภัยและใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อตัวรถ หากคุณไม่มีเครื่องมือระดับมืออาชีพหรือขาดประสบการณ์ ขอแนะนำให้ไปที่ศูนย์บริการ 4S หรืออู่ซ่อมรถยนต์เพื่อทำการถอดชิ้นส่วน
วิธีแก้ปัญหาเรื่องสนิมที่ขอบบังโคลนหลังส่วนใหญ่มีสองวิธีหลักๆ คือ การซ่อมแซมเฉพาะจุดและการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด แต่โดยทั่วไปแล้วมักแนะนำให้ซ่อมแซมเฉพาะจุด หากชั้นในของบังโคลนหลังไม่เสียหาย การเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดไม่เพียงแต่เป็นงานใหญ่เท่านั้น แต่ยังอาจต้องถอดกระจกหลัง เบาะหลัง ภายในห้องเก็บสัมภาระ และชิ้นส่วนอื่นๆ ออก ทำให้เกิดความยุ่งยากและค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นโดยไม่จำเป็น วิธีการซ่อมแซมเฉพาะจุด ได้แก่ การตัด การเชื่อม การขัด การเคลือบเงา การทำให้เรียบ และการพ่นสีในส่วนที่เสียรูป ซึ่งสามารถคืนฟังก์ชันและรูปลักษณ์ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนบังโคลนหลังทั้งหมด นอกจากนี้ หากช่างโลหะมีชิ้นส่วนเหลือจากการเปลี่ยนครั้งก่อน ก็สามารถนำชิ้นส่วนเหล่านั้นมาใช้ซ่อมแซมได้โดยตรง ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่าวิธีการซ่อมแซมบางส่วนนี้อาจต้องมีการบำรุงรักษาเพิ่มเติมในอีกหลายปีข้างหน้า เช่น การเติมวัสดุอุดรอยเพื่อป้องกันไม่ให้สีหลุดลอกหรือเกิดรอยแตก แต่โดยปกติแล้วนี่จะเป็นเรื่องที่ต้องพิจารณาในภายหลัง
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
